Wenn „Geländewagen“ 800 PS, ein Carbondach und einen Drohnenlandeplatz bedeutet … Dann ist Bescheidenheit wohl vergessen. Der BRABUS XLP 800 Adventure ist nichts für diskrete Millionäre. Dies ist ein Fahrzeug für diejenigen, die für das Wochenende von Monaco zu einem privaten Atoll hüpfen und den Rolls-Royce Cullinan eintauschen würden, weil er zu … gewöhnlich ist. Wenn Tony Stark eine Ranch in Namibia hätte, würde er damit fahren. Nicht weil er 800 PS und 1.000 Nm Drehmoment braucht – sondern weil er es kann. Und weil es schön ist, im weißen Smoking die LED-Dachbeleuchtung per App auf dem Smartphone steuern zu können.
Wir stellen Ihnen vor BRABUS XLP 800 Adventure – das ultimative SUV für alle, denen selbst ein Supersportwagen nicht genug Adrenalin bietet und die von ihrem Pickup nicht nur im Gelände, sondern auch auf dem roten Teppich in Monte Carlo eine dominierende Figur erwarten.
Brutale Mechanik im extremen Luxuspaket
Die Grundlage ist bekannt – Mercedes-AMG G 63. Doch was BRABUS daraus gemacht hat, geht über klassische Umbauten hinaus. Unter der Haube brüllt ein 4,0-Liter-V8-Biturbo, der das Fahrzeug in 4,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Ja, das ist ein Pickup, der die meisten Sportler an der Ampel hinter sich lassen würde. Aufgrund des hohen Schwerpunkts und der 49 Zentimeter Bodenfreiheit (ja, fast ein halber Meter) ist die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 210 km/h begrenzt. Aber sind wir mal ehrlich: Wer in Portofino ist, interessiert sich eher für sein Aussehen bei 10 km/h.
Höher, breiter, mehr Carbon
BRABUS Das XLP 800 Adventure ist nichts für Leute, die sich mit dem Standard zufrieden geben. Carbon-Elemente zieren das gesamte WIDESTAR Widebody-Kit – von den verbreiterten Kotflügeln über den Dachgepäckträger bis hin zum camouflageartig aggressiven Frontgrill mit integrierter Seilwinde. Der ganze Look schreit: „Nicht anfassen. Es sei denn, Sie haben einen Hubschrauber.“ Es ist in den Ausführungen Superschwarz und Superweiß erhältlich – denn warum sollten Sie sich mit einem grauen Kompromiss zufrieden geben?
Die kompromisslose Kabine
Der Innenraum ist eine Kombination aus Luxus und technologischer Fetischisierung. Doppelt gestepptes Leder (natürlich handgenäht), Dachhimmel aus Alcantara, überall Zubehör aus Aluminium und Carbon. Die Fondpassagiere haben ihre eigene digitale Anzeige an der Decke, auf der sie die Geschwindigkeit, die Uhrzeit oder einfach nur den aktuellen Zustand ablesen können.
Landeplatz? Ja, tatsächlich.
Optional bietet der BRABUS XLP 800 Adventure auch einen direkt in den Laderaum integrierten Landeplatz für die Hochleistungsdrohne Wingcopter. Diese Drohne kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 240 km/h fliegen und hat eine Reichweite von 120 Kilometern – nützlich für die Lieferung wichtiger Güter an entlegene Orte oder für die Aufnahme spektakulärer Luftaufnahmen Ihres abenteuerlichen Lebensstils. Es ist nicht nur ein Spielzeug – es ist Funktionalität mit ernstzunehmendem Charakter.
Preis? Sagen Sie mir, wie viele Zimmer hat Ihr Penthouse?
Mit einem Grundpreis von rund 610.000 Euro (ohne Steuern) und locker über 720.000 Euro, wenn jeder Stich zählt, ist der BRABUS XLP 800 Adventure mehr als nur ein Fahrzeug. Es ist eine Aussage. Es ist eine Eintrittskarte in eine Welt, in der Macht und Prestige das Mindeste sind, um ein Gespräch zu beginnen.
Warum existiert es?
Denn es gibt Leute, die haben eine Yacht und brauchen keine Erklärung. Die nicht parken, sondern angeben. Und die wissen, dass das Leben zu kurz ist für Langeweile, Einheitsfelgen und konventionelle SUVs. Wenn Sie jemand fragt, warum Sie für einen Pickup genauso viel bezahlt haben wie für eine Luxusvilla, sagen Sie ihm, dass die Villa an einem bestimmten Ort steht. BRABUS überall.
