Die Cloudmaster ist eine DC-6, die bereits 1958 in Santa Monica, Kalifornien, gebaut wurde und die Bezeichnung G-APSA trägt. Während seines gesamten Lebens erfüllte es viele Aufgaben als Flugzeug für kommerzielle Charterflüge und das Militär. Heute ist die „Claudmaster“ von G-APSA einer der coolsten Privatjets überhaupt.
Im Laufe seiner bunten Geschichte hat es G-APSA flog auf verschiedenen Missionen um die Welt. Im Dienst der Armee überflog er in weniger als zwei Wochen mehrmals die meisten Militärbasen auf der ganzen Welt. Verschiedene Besitzer nutzten es für völlig unterschiedliche Zwecke. 2008 trat er jedoch als Oldtimer auf einer der außergewöhnlichen Ausstellungen von "Oldtimern" auf, wo er zur Miete auf großes Interesse stieß. Die Idee war geboren. G-APSA bekommt eine neue Aufgabe. Es wird ein Luxus-Privatjet.
Sie begannen mit der Renovierung mit besonderer Sorgfalt und in Zusammenarbeit mit einigen der besten Ingenieure, die zuvor an der Restaurierung dieser Flugzeugtypen beteiligt waren. Für die Gestaltung engagierten sie ein renommiertes Designstudio Bannenberg & Rowell, die sich im Prinzip ausschließlich mit dem Innenausbau von Yachten befasst. Dabei ist es ihnen gelungen, das Flugzeug zu etwas ganz Besonderem zu machen.
Der Wolkenmeister kann bis zu an Bord nehmen 30 Fahrgäste. Transatlantikflüge bereiten ihm keine Probleme und er fliegt niedriger als Linienflüge, was den Gästen einen außergewöhnlichen Blick auf die Landschaft bietet, die durch vergrößerte und speziell angepasste Fenster beobachtet werden kann.
Das renovierte Flugzeug hat viele Innovationen, die in neueren Flugzeugen verbaut sind. So wird das Klimasystem teilweise von den neueren Boeing 787 übernommen und für dieses Flugzeug angepasst. Was für ein hervorragendes Mikroklima sorgt.
Motorizacja ist im Grunde der goldene Klassiker der Luftfahrt. Pratt & Whitney- lebende Motoren, insgesamt vier, von denen jeder genug Leistung hat 18 Zylinder und sie haben eine gemeinsame Macht 2500 von Pferden verbrauchen sie 1000 kg Kraftstoff pro Stunde. Interessanterweise ist es so Flugzeugverbrauch extrem niedrig und vergleichbar mit einigen viel kleineren Zeitgenossen, da das Flugzeug auf der gleichen Strecke die gleiche Menge Treibstoff verbraucht.
Red Bull nahm ihre DC-6 und restaurierte sie auf ihre eigene Weise.
Sie möchten Miteigentümer werden dieses fliegenden Luxusprodukts. Nichts leichter als das. Das Flugzeug kann im Miteigentum mit 7 anderen glücklichen Personen gekauft werden. Das gemeinsame Eigentum wird nämlich die Betriebskosten erheblich senken. Auf die eine oder andere Weise können Sie das Flugzeug nicht jeden Tag benutzen. Alles in allem scheint es ein ideales Rezept zu sein, da die Wartung und der Rest von einer speziellen Firma übernommen werden, die den Eigentümern des Flugzeugs gehört.
Willst du deinen Anteil? Besuchen Sie den Link in der Infobox und melden Sie sich an.
Weitere Informationen zum Flugzeug:
www.cloudmaster.aero
