Wie wir kürzlich geschrieben haben, wurde der Dacia Duster komplett überarbeitet. Die Essenz des Duster ist unverändert geblieben, er hat immer noch hervorragende Offroad-Fähigkeiten und behält einen erschwinglichen Preis bei. Duster ist nicht mehr so spartanisch, sondern gereift und bietet mehr Komfort und Praktikabilität denn je.
Die bemerkenswertesten Akquisitionen des neuen Dacia Duster im Neuen gefunden elektrische progressive Servolenkung, die sich nun in Höhe und Tiefe verstellen lässt. Unter den Sicherheitssystemen verfügen wir über Warnungen für Fahrzeuge im toten Winkel, ein System zur Kontrolle des Bergab- und Bergabfahrens und 4 Kameras, die sich beim Einparken oder anspruchsvolleren Geländefahrten als nützlich erweisen. Das Design hat den hinteren Teil am meisten berührt, wo wir es getan haben express 4-teilige Leuchten, der zu einer Art Markenzeichen der Marke Dacia werden wird. Der Duster wird in erhältlich sein neun Farben, von denen zwei neu und gleichzeitig verkaufsfördernd sind. Das sind sie Orange Atacama und beige Düne.
Noch mehr als das Äußere wurde der Innenraum des Duster neu gestaltet. Es hat jetzt eine automatische Klimatisierung und das Touchscreen-MEDIA NAV-System wurde höher bewegt und ist jetzt wahrnehmbar einfacher zu bedienen. Die Mittelkonsole hat komplett neue sogenannte „Piano“-Tasten, und auch andere Tasten wurden geändert. Das Lenkrad ist jetzt dicker und in mehrere Richtungen verstellbar. Es ist auch komplett neuer Schalthebel Getriebe. Duster hat es zur Verfügung 4 neu gepolstert und völlig neue Sitze mit elastischerem Schaum, besserer Lendenwirbelstütze und einem völlig neuen Rahmen.
Der neue Dacia Duster hat nahezu millimetergenau die gleichen Abmessungen wie sein Vorgänger, an der Geländetauglichkeit hat sich dadurch nichts geändert. Der Eintrittswinkel beträgt 30°, der Austrittswinkel 34°. Der neue Duster wird von den bereits bekannten Motoren angetrieben, denen wir in der vorherigen Generation begegnet sind. Dieselmotoren mit Volumen 1,5 Liter Sie haben Honig 90 und 110 PS, Benzin mit Volumen 1,2 bzw 1,6 Liter und Honig 115 und 125 PS. Motoren sind möglich kombinieren mit Zweiräder oder Allradantrieb und manuell oder ein automatisches EDC-Getriebe. Eine werkseitig umgebaute LPG-Version ist ebenfalls erhältlich Flüssiggas, was hat 1,6-Liter-Benzinmotor und 115 PS.
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Dacia Duster ist erhältlich mit drei Geräte und es kostet von 12.990 Euro bis 18.290 Euro. Ebenfalls erhältlich ist der Duster, der als leichtes Nutzfahrzeug zugelassen ist und verfügt 1,5 Liter Dieselmotor mit 110 PS. Sein Verkaufspreis mit Steuer und Allradantrieb ist 17.490 Euro, mit Antrieb nur auf dem vorderen Radpaar 15.290 Euro.
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