Ducati und Dainese haben eine spezielle Version der Multistrade mit dem wieder eingeführten D-Air-System entwickelt. Der Hauptvorteil der gemeinsamen Bemühungen namhafter Hersteller von Motorrädern und Zubehör für sie besteht darin, dass das System ab Werk bereit ist, sodass der Motorradfahrer einfach auf den Sitz springt und losfährt, während das System sowohl ihm als auch seinem Beifahrer optimalen Schutz bietet .
Nachdem im vergangenen Jahr Ducati und Dainese eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung eines innovativen Sicherheitssystems für Motorradfahrer angekündigt hatten, hat diese bereits Früchte getragen. Die beiden renommierten Unternehmen produzierten eine spezielle Version des Multistrada-Motorrads, das ist drahtlos verbunden mit dem D-Air-System von Dainese, einem fortschrittlichen Motorradanzug, der mit einem System von Sicherheitskissen ausgestattet ist, um den Fahrer im Falle eines Sturzes zu schützen.
Das D-Air-System bedeutet im Grunde einen speziellen Overall, in dem das Ganze eingebaut ist System aufblasbarer Zonen, die im Falle eines Aufpralls die exponiertesten Körperteile des Motorradfahrers schützen. Das System wird über Serie mit dem Motorrad verbunden spezielle Sensoren, die verschiedene Gefahrenmöglichkeiten erkennen (Kollision von vorne, Aufprall von hinten, Verlust des Bodenkontakts und die Möglichkeit des Sturzes und seitlichen Rutschens usw.)
Vor der Zusammenarbeit dieser beiden Motorradgiganten war die Implementierung des Systems, damit es funktioniert, viel schwieriger, da der Besitzer des D-Air-Systems eine Reihe von Sensoren am Motorrad installieren musste, um die Neigungswinkel und Anzeigen zu messen an der Gabel des Motorrads, sowie ein Steuergerät am Lenker, was sehr zeitaufwändig war.
Jetzt ist es viel einfacher, denn bei der Bestellung des Motorrads und des Overalls ist alles geregelt, und das Beste daran ist, dass es viele Versionen (aus Leder, Textil usw.) sowie gibt Passagierversion, der separat mit dem Motorrad verbunden wird.
Das System reagiert auf alles 40 Millisekunden, und in doppelt so langer Zeit ist das Airbagsystem vollständig aufgeblasen und bietet optimalen Schutz. Gleichzeitig das System reagiert anders laut Krise die Situation, wie Auffahrunfälle oder Bodenkontaktverlust in einer Kurve durch rutschige Fahrbahn.
Das einzige, was vorerst noch unbekannt ist, ist der Preis.
Mehr Informationen:
http://www.dainese.com
