Der Renault Twingo E-Tech, eine futuristische Neuinterpretation des klassischen Modells von 1992, wird auf dem Pariser Autosalon 2024 vorgestellt. Der Retro-inspirierte elektrische Stadtwagen ist ein Prototyp, der 2026 zu einem vielversprechenden Preis auf den Markt kommen wird unter 20.000 €. Lesen Sie mehr über dieses nostalgische futuristische Meisterwerk.
Wenn wir daran denken Renault-TwingoVor uns entsteht das Bild eines einfachen, praktischen und vielseitigen Stadtautos, das seit seiner Erstveröffentlichung im Jahr 1992 zum Synonym für städtische Strecken geworden ist. Doch das Jahr 2024 bringt etwas völlig Neues: Es ist auf dem Pariser Autosalon Renault präsentierte den Twingo E-Tech – einen elektrischen Prototyp, der die nostalgische Vergangenheit mit der fortschrittlichen Technologie der Zukunft verbindet. Und wenn der Twingo der ersten Generation mit lebendigen Farben und einem schlichten Design für Frische sorgte, bringt diese neue Version aus dem Jahr 2024 einen eleganten, grünen Glanz und eine Fülle moderner Lösungen mit sich.
Design: Runde Form bei jedem Schritt
Renault hat beschlossen, dem Twingo-Erbe treu zu bleiben. Mit seinem runden Design ist der neue Twingo E-Tech sofort als Teil des Erbes von Renault erkennbar, jedoch mit einem Hauch von Futurismus. Herausragendes Merkmal sind die runden Scheinwerfer mit schwebenden LED-Ringen, die dem Auto einen freundlichen und fast verspielten Ausdruck verleihen. Das Gefühl, dass der Twingo einen ansieht und lacht, erreicht seinen Höhepunkt, wenn einer dieser Scheinwerfer ausgeht – als würde er einem zuzwinkern.
Besucher des Pariser Autosalons konnten auch andere kreisförmige Elemente genauer unter die Lupe nehmen, etwa die runden Türgriffe, die aufleuchten, um sie im Dunkeln leichter zu finden, und die runden Rückleuchten, die der gleichen Philosophie folgen wie die Frontleuchten .
Nicht zu vergessen ist natürlich auch das große Glasoberlicht, das fast das gesamte Dach bedeckt und ein Gefühl der Offenheit und Verbundenheit mit der Außenwelt vermittelt.
rvi Twingo beeindruckte 1992 mit seinem innovativen Design und den damals herausragenden monochromen Farbtönen. Jetzt, 32 Jahre später, lässt Renault diese Ästhetik wieder aufleben, allerdings mit einem modernen Touch. Der Grünton, der den neuen Twingo ziert, ist nicht nur eine nostalgische Hommage, sondern auch ein Symbol für eine nachhaltige Zukunft, da die Farbe im Sonnenlicht leuchtet und hervorsticht.
Am Heck des Fahrzeugs behält Renault den klassischen schwarzen Rand um die Heckscheibe bei und verleiht dem Auto ein modernes Aussehen, während gleichzeitig die Kontinuität zum Originalmodell gewahrt bleibt.
Elektrisch: bereit für den Einstieg in den Stadtautomarkt im Jahr 2026
Obwohl Twingo E-Tech Steht noch ein Prototyp im Showroom, verspricht Renault, dass die Serienversion im Jahr 2026 marktreif sein wird. Mit einem Startpreis unter 20.000 EUR wird dieses elektrische Stadtauto einem breiten Käuferkreis zugänglich sein, was ein wichtiger Schritt für ist Renault auf dem Weg zur Elektrifizierung. Obwohl technische Details wie Batteriegröße oder Reichweite noch bestätigt werden müssen, gehen wir davon aus, dass der Twingo E-Tech seinem urbanen Charakter treu bleibt – also klein, wendig und für das Fahren auf engen Stadtstraßen geeignet.
Basierend auf den aktuellen Trends bei Renault-Elektrofahrzeugen und Entwicklungsrichtlinien gehen wir davon aus, dass der Twingo E-Tech mit einer Batteriekapazität von ca. ausgestattet sein wird 40kWh, was ihm eine Reichweite verschafft, die für den Stadtverkehr und kurze Überlandfahrten völlig ausreicht. Wir gehen außerdem davon aus, dass das Fahrzeug ein schnelles 22-kW-Laden an öffentlichen Ladestationen ermöglicht, was ideal ist, um die Batterie bei Besorgungen in der Stadt schnell aufzufrischen. (Aufladen in 2 Stunden) Das höchste Modell der Baureihe wird erwartungsgemäß noch beeindruckendere Fähigkeiten bieten – schnelles Gleichstromladen (DC) mit einer Leistung von 100 kW, das ein deutlich schnelleres Laden bei längeren Fahrten ermöglicht. Was den Antriebsstrang betrifft, dürfte der Twingo E-Tech denselben Elektromotor verwenden wie der kürzlich eingeführte Renault 5, wobei die Basisversion rund 70 kW (95 PS) leisten wird. Diese Kombination aus Batterie und Motor bietet die zuverlässigen und effizienten Fahreigenschaften, die wir im städtischen Umfeld benötigen, mit ausreichend Leistung für dynamisches Fahren in der Stadt und kurze Fahrten außerhalb der Stadt. In der Stadt rechnen wir angesichts der Größe der Batterie, der Größe des Autos und des „guten“ geringen Verbrauchs der Renault-Elektriker mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern und auf der Autobahn von rund 200.
Wetten Sie auf alten Ruhm: Wird der Twingo wieder eine Legende sein?!
Wenn der Twingo E-Tech im Jahr 2026 auf die Straße kommt, wird er auf starke Konkurrenz stoßen, aber Renault hat einige Vorteile. Erstens ist Nostalgie eine starke Kraft, und Renault wird davon sicher profitieren, wie schon beim Renault 5. Zweitens wird dieses Stadtauto mit einem Preis von unter 20.000 Euro in eine attraktive Preisklasse fallen. Wenn es Renault gelingt, eine solide Batteriekapazität und Reichweite zu liefern, könnte der Twingo E-Tech das begehrteste Stadtauto der Zukunft werden.
Renault ist mit einem neuen dabei Twingom E-Tech hat bewiesen, dass es weiß, wie man seine Wurzeln bewahrt und gleichzeitig mit der Elektrifizierung den Schritt in die Zukunft wagt. Der Pariser Autosalon 2024 war nur der Anfang dieser Geschichte, die auf den Straßen unserer Städte weitergehen wird.
Abschluss: Der Twingo E-Tech ist ein interessanter und vielversprechender Schritt von Renault in Richtung einer elektrischen Zukunft. Mit Respekt vor der Vergangenheit und Designlösungen, die vom ursprünglichen Twingo inspiriert sind, verspricht dieser Prototyp viel. Wenn es Renault gelingt, das Preis- und Leistungsziel zu erreichen, das wir von modernen Elektrofahrzeugen erwarten, wird der Twingo E-Tech mit Sicherheit ein Renner auf den Straßen der Stadt auf der ganzen Welt.
Obwohl Produktionsdetails noch im Spekulationsstadium sind, besteht eine gute Chance, dass dies der Fall sein wird Renault Twingo E-Tech Hergestellt in Slowenien, genauer gesagt in Revoz in Novi Mesto, wo Renault seit vielen Jahren einige seiner beliebtesten Modelle produziert. Interessanterweise stammt auch der Autor dieses Artikels aus diesem Land. So könnten zukünftige Twinga E-Tech-Besitzer ein Auto fahren, das zukunftsorientiert konzipiert ist, aber gleichzeitig im Herzen Sloweniens hergestellt wird, wo Tradition und moderne Automobilproduktion aufeinandertreffen. Dies wäre ein weiterer wichtiger Meilenstein für Renault sowie für die slowenische Automobilindustrie.
