Das zu Amazon gehörende Unternehmen Zoox hat heute Robotaxi vorgestellt. Es ist ein voll funktionsfähiges, elektrisches, autonomes Fahrzeug, das für das städtische Verkehrsumfeld konzipiert ist. Im Grunde ist es eine interessante und nicht sehr schöne "Kiste" auf Rädern, 3.630 mm lang und 1.936 mm hoch, weshalb sie auch auf den Straßen der Stadt nicht viel Platz einnimmt. Dass es kein Science-Fiction-Projekt ist, sondern ein Produkt, das sehr bald auf den Straßen der Weltmetropolen sein will, begeistert uns.
Das Fahrzeug ist mit einem einzigartigen Sensor ausgestattet Kameraarchitektur, Radar und Lidar-Tiefensensor und verfügt über eine 133-kWh-Batterie für große Autonomie. Der Fahrer ist jedoch vollständig autonom, das heißt, er braucht keinen Fahrer.
Zooxow Das „selbstfahrende“ Taxi mit kompakten Abmessungen und symmetrischem Design verfügt über große seitliche Schiebetüren für den Einstieg der Fahrgäste sowie über eine Hightech-Lichtsignalanlage, mit der es mit anderen Verkehrsteilnehmern „kommuniziert“ und was anzeigt es wird als nächstes tun.
Trotz seiner geringen Größe verfügt das Zoox Robotaxi über einen geräumigen Innenraum für vier Passagiere, die auf zwei Bänken sitzen. Da das Fahrzeug autonom ist, gibt es keine Lenkräder und herkömmliche Bedienelemente.
Das Unternehmen hat nicht viele Details über die Kabine preisgegeben. Aber das Auto ist voller Details, da es eine beleuchtete Decke hat, die die Sterne imitiert, genau wie ein luxuriöser Rolls-Royce. Passagiere haben Zugang zu drahtlosen Smartphone-Ladegeräten und berührungsempfindlichen Infotainmentsystemen, die Audiosteuerung und Zielinformationen bieten.
Das Unternehmen bestätigte, dass ihr autonomes Taxi über eine Batterie mit 133 kWh verfügt, die einen ununterbrochenen Betrieb von bis zu 16 Stunden ermöglichen wird, die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird 121 km/h betragen, was uns mit Hoffnung erfüllt, dass das Unternehmen geht in die richtige Richtung. Viele bisher gesehene autonome Fahrzeuge bewegen sich nämlich im Schneckentempo.
Interessanterweise verfügt der Zoox über Allradantrieb und Zweiwegeantrieb, um ihn unter städtischen Bedingungen noch agiler zu machen.
Auf der Technologieseite ist Robotaxi mit einer einzigartigen Sensorarchitektur aus Kameras, klassischem Radar und Lidar-Tiefensensor ausgestattet, die ihm ein konkurrenzloses Sichtfeld von 270 Grad verleiht. Dadurch werden klassische „tote Winkel“ vollständig eliminiert und das Fahrzeug kann Objekte neben und hinter sich, einschließlich Fußgängern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern, konsequent verfolgen.
Das Unternehmen betont, dass Zoox mehr als 150 Meter in alle Richtungen und auch hinter Kurven „sehen“ kann. Angesichts der Tatsache, dass die Menschen der autonomen Fahrtechnologie immer noch skeptisch gegenüberstehen, ist es keine Überraschung, dass Zoox die Sicherheit in den Mittelpunkt der ganzen Geschichte gestellt hat.
Robotaxi verfügt über mehr als 100 Sicherheitsinnovationen, die in herkömmlichen Autos noch nicht vorhanden sind, darunter „redundante“ Hardware und ein spezieller Airbag, der für den speziellen Einsatz in Zweiwegefahrzeugen entwickelt wurde. Das Unternehmen ist noch nicht in alle Details gegangen, aber es deutet darauf hin, dass sich die Airbags zum Schutz um beide Sitze wickeln werden, unabhängig davon, in welche Richtung sich das Auto bewegt.
Es gibt noch kein Wort darüber, wann wir damit rechnen können, dass Zoox auf die Straßen der größten Städte der Welt kommt, aber CEO Aicha Evans sagte, die Einführung von Zoox sei ein aufregender Meilenstein für das Unternehmen und ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum autonomen Carsharing Dienstleistungen.
Es ist auch ein großer Schritt nach vorne für Amazon-Eigentümer Jeff Bezos, der mehr als 1 Milliarde US-Dollar in das Startup des Unternehmens investiert hat, in der Hoffnung, eine autonome Flotte zu schaffen, die mit Googles autonomem Robotertaxi Waymo konkurrieren kann und die Möglichkeit hat, autonome Technologie in seine Lieferung zu integrieren Flotte von Amazon-Fahrzeugen.
Jetzt ist Elon Musk an der Reihe, der letztes Jahr eine Million autonome Robotaxis auf den Straßen bis Ende dieses Jahres ankündigte, was sich erneut als zu ambitionierte Aussage herausstellte. Aber wer weiß, vielleicht überrascht er uns bis Ende des Jahres mit etwas Interessantem, äußerst Interessantem. Mit Musk ist das nie unmöglich!
