Der Porsche 911 ist ein Sportwagen, der seit 1963 kontinuierlich produziert wird. Er wurde als Nachfolger des Porsche 356 entwickelt, der das erste Serienauto des Unternehmens war. Der 911 hat sich zu einem der legendärsten und beständigsten Sportwagen aller Zeiten entwickelt, mit bis heute mehr als einer Million produzierten Einheiten.
Das Original 911 er wurde von einem im Heck eingebauten Sechszylindermotor angetrieben und hatte ein markantes Design mit langer Motorhaube und abfallendem Heck. Es wurde für seine Handhabung und Leistung gelobt und wurde schnell zu einer beliebten Wahl für Enthusiasten und Sammler gleichermaßen.
Im Laufe der Jahre war er 911 hat viele Aktualisierungen und Modifikationen erfahren, ist aber seinen Wurzeln als Hochleistungssportwagen immer treu geblieben. Einige der wichtigsten Neuerungen des 911-Modells eine Präsentation des Modells enthalten 911 Turbo im Jahr 1974, die einen Turbomotor hatte, und die Einführung des Modells 911 GT3 1999, eine streckenbasierte Version des Autos.
Es wird nicht nur als Straßenauto verwendet, sondern auch 911 auch eine erfolgreiche Rennkarriere. Er hat an verschiedenen Motorsportserien auf der ganzen Welt teilgenommen, darunter 24 Stunden von Le Mans und die Rallye-Weltmeisterschaft.
Heute 911 austeilen ein moderner Klassiker und weithin als einer der größten Sportwagen angesehen, die je gebaut wurden. Es ist nach wie vor eine beliebte Wahl unter Sammlern und Enthusiasten und wird sicher auch in den kommenden Jahren ein wichtiger Teil der Automobilgeschichte bleiben.
Wir haben einige wirklich legendäre Modelle aus der Geschichte dieser automobilen Ikone herausgesucht und das Internet nach „Video“-Beiträgen durchforstet, die Sie mit der Geschichte der Marke verbinden. Porsche und legendär 911-Nummern.
Einige legendäre Modelle, die Sie kennen müssen, um ein echter Fan dieser Marke zu werden:
911 GT1: Der GT1 wurde von 1996 bis 1998 produziert und war mit einem 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor mit zwei Turboladern ausgestattet, der ungefähr 600 PS leistete. Im Neuzustand hatte es einen Grundpreis von etwa 1 Million US-Dollar. Nur ein paar Dutzend GT1 wurden gebaut, was ihn zu einem begehrten Sammlerstück macht.
911 GT2: Der GT2 wurde von 1993 bis 2012 produziert und war mit einem 3,6-Liter- oder 3,8-Liter-Sechszylinder-Motor mit zwei Turboladern ausgestattet, der bis zu 620 PS leistete. Im Neuzustand hatte es einen Grundpreis von rund 180.000 $. Heute sind bestimmte Beispiele viel mehr wert.
911 GT3: Der GT3 wurde erstmals 1999 produziert und befindet sich seitdem in kontinuierlicher Produktion. Es verfügt über einen 3,8-Liter- oder 4,0-Liter-Sechszylinder-Saugmotor, der bis zu 500 PS leistet. Der Grundpreis beträgt rund 160.000 US-Dollar.
911 RSR: Der RSR wurde erstmals 1973 produziert und hat im Laufe der Jahre mehrere Iterationen durchlaufen. Es hat ein Mittelmotor-Layout und einen leistungsstarken Sechszylindermotor, der bis zu 510 PS leistet. Es ist nicht für die breite Öffentlichkeit erhältlich und wird nur für Rennteams produziert.
911 Carrera: Der Carrera wird seit 1963 produziert und ist das Basismodell der Baureihe 911. Er verfügt über einen Sechszylinder-Heckmotor, der bis zu 379 PS leistet. Sein Basispreis liegt bei rund 100.000 $.
911 Turbo: Der Turbo wird seit 1974 produziert und ist eine Hochleistungsversion des 911, die entweder mit einem 3,8-Liter- oder einem 3,0-Liter-Biturbo-Sechszylindermotor ausgestattet ist. Er leistet bis zu 580 PS und hat einen Grundpreis von rund 160.000 $.
911 Targa: Der Targa wird seit 1967 produziert und ist eine Variante des 911, die über eine einzigartige abnehmbare Dachverkleidung verfügt. Er ist mit verschiedenen Antriebsstrangoptionen mit bis zu 450 PS erhältlich und hat einen Grundpreis von rund 120.000 $.
Eines der wenigen Autos, dessen Wert definitiv steigt
Porsche 911 ist ein begehrtes Fahrzeug und wurde als solches für beträchtliche Geldsummen auf Auktionen verkauft. Das meiste Geld dafür 911 bei einer Auktion verkauft ist 3.947.500 $, das war der bezahlte Preis Porsche 911 Ein 1973er Carrera RS 2.7 Touring, der im August 2019 von Gooding & Company versteigert wurde. Dieser 911 war in ausgezeichnetem Zustand und war eines von nur 15 Exemplaren, die mit dem Touring-Paket gebaut wurden. Es ist erwähnenswert, dass die Preise für 911 bei Auktionen variieren sie stark je nach Faktoren wie Modell, Alter, Zustand und Seltenheit des Autos.
