Wenn Jeremy Clarkson Elektroautos wirklich lieben würde, hätte er dieses hier in seiner Garage – den neuen MG IM5. Schneller als ein Lamborghini, geräumiger als ein Audi, schicker als ein Tesla, aber immer noch britisch genug für die Queen.
MG IM5 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto, sondern ein entscheidender Schritt nach vorne. Die fast fünf Meter lange, sportliche Silhouette, die breiten Schultern und die durchgehenden LED-Linien machen deutlich, dass MG hohe Ziele verfolgt. Bauten sie einst Autos für die breite Masse, sind die Ziele heute klar: Premium-Limousinen deutscher Hersteller – wackelt!
Leistung – Doppeltes elektrisches Orchester mit 742 PS
Das Herzstück des IM5 sind die Elektromotoren Hurrikan, die zusammen atemberaubende 553 kW (742 PS) und 802 Nm (592 lb-ft) Drehmoment. Der Britisch-Chinese beschleunigt auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit 268 km/h (149 mph)Für diejenigen, die weniger extrem sind, aber dennoch Adrenalin brauchen, gibt es eine Version mit 300 kW (402 PS), der in komfortablen 4,6 Sekunden 100 km/h erreicht.
Reichweite und Laden – 711 Kilometer Ruhe oder 17 Minuten Leben
MG IM5 macht keinen Hehl aus seinem Wunsch, die elektrische Zukunft fahrerfreundlich zu gestalten. Die Basisbatterie mit einer Kapazität 75 kWh (LFP) wird ausreichen für 531 km Fahren nach dem WLTP-Zyklus. Aber das eigentliche Highlight ist die Version mit 100 kWh (NMC) eine Batterie, die nur erlaubt 711 km (441 Meilen) Fahrten mit einer einzigen Ladung. Aber wenn der Akku leer ist, keine Panik – dank 800 V Technologie Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert nur 17 Minuten.
Fahrwerk – Spitzentechnologie für das Fahren auf Schienen
MG hat nicht vergessen, dass Autos auch durch Kurven gefahren werden. Lizard Digital Chassis Mit Luftfederung und Vierradlenkung kann er die Hinterräder um bis zu 18°, wodurch der Wendekreis deutlich reduziert wird. Bei plötzlich auftretenden Problemen, wie beispielsweise einer Reifenpanne, kann das System das Auto automatisch wieder gerade rücken – bevor Ihr Kaffee auf dem Armaturenbrett landet.
Innenraum - Kino auf Rädern mit Massage im Preis inbegriffen
Der Innenraum des MG IM5 ist vollständig digitalisiert und ein wahrer Augenschmaus. Die Fahrerumgebung besteht aus zwei riesigen Bildschirmen mit einer Gesamtdiagonale von 33 ZollFür zusätzliches Wohlfühlen sorgt das 20-Kanal-Audiosystem „Sky Speakers“, das für Konzertsaal-Feeling sorgt. Dazu kommen Massagesitze, Ambientebeleuchtung und smarte Assistenzsysteme, die das Einparken künftig so einfach wie auf Knopfdruck machen.
Smarte Sicherheit – ein Auto, das mitdenkt
Der MG IM5 ist auch ein mobiler Sicherheitsbunker mit LiDAR und mehr als 30 Sensoren und KamerasEs unterstützt autonomes Fahren der Stufe L3, was bedeutet, dass Sie bei starkem Verkehr die Kontrolle dem Computer überlassen können, während Sie an der Auswahl der Musik oder dem perfekten Instagram-Filter arbeiten.
Konkurrenz – BMW, Tesla und Mercedes dürften nervös sein
Der MG IM5 ist nicht nur ein weiteres Auto, das Tesla Konkurrenz machen wird – er ist ein Fahrzeug, das das gesamte Segment der elektrischen GTs aufmischen könnte. Er übertrifft das Tesla Model 3 Performance in Sachen Leistung und kann mit einem Lächeln mit dem BMW i4 M50 und dem Mercedes EQE 500 verglichen werden. Doch der größte Trumpf des MG bleibt sein Preis.
Preis – überraschend günstiger Elektro-Luxus: MG IM5 EU-Preis
Der britische Markt prognostiziert bereits Preisedas wird Premiummarken dazu bringen, nervös nach Rabatten zu suchen:
- Premium 75 kWh RWD: von 39.450 £ (ca. 45.700 €)
- Langstrecken-100-kWh-Heckantrieb: 44.995 £ (ca. 52.100 €)
- Ultimative Leistung Allradantrieb: 48.495 £ (ca. 56.100 €)
Die ersten Auslieferungen des MG IM5 werden in Großbritannien Ende 2025 erfolgen, während er auf dem europäischen Kontinent voraussichtlich Anfang 2026 eingeführt wird.
Fazit: MG IM5
MG IM5 ist das automobile Äquivalent eines Hits, den man zum ersten Mal hört und der einem sofort im Gedächtnis bleibt. Er vereint unglaubliche Leistung, beeindruckende Technologie, großzügiges Platzangebot und überlegenen Komfort in einem Paket, das normalerweise deutlich teureren Autos vorbehalten ist. Wenn MG Alle Versprechen wurden gehalten: Wir haben einen elektrischen Helden bekommen, der der Konkurrenz in den Jahren 2025 und 2026 Kopfzerbrechen bereiten und all jenen ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird, die auf den richtigen Moment für den Übergang in eine elektrische Zukunft gewartet haben. Clarkson wäre stolz. Und dieses Mal könnte er sogar zugeben, dass Elektrizität nicht mehr nur für Staubsauger gedacht ist.
