Mit dem Passport der vierten Generation legt Honda die Messlatte für alle SUVs höher. Mit einem leistungsstarken Motor, neuem Fahrwerk und vielen „Outdoor“-Zubehörteilen ist dies ein SUV, den Abenteurer gerne begrüßen werden. Interessiert an mehr? Lesen Sie weiter!
Mit Blick auf den amerikanischen Markt präsentiert Honda die Neugestaltung Reisepass 2026, ein SUV, der die Erwartungen von Offroad-Enthusiasten erfüllen wird. Mit einer verbesserten Federung, einer robusten Karosserie und mehr Leistung unter der Haube ist es das auch Reisepass leistungsstärker als je zuvor – aber leider nur für US-Käufer. Die Zukunft des europäischen Marktes bleibt ungewiss, aber mal sehen, was dieses Modell über den großen Teich bringt.
<h3>3,5-Liter-V6 und neue 10-Gang-Automatik
Einer der größten Vorteile des neuen Passports ist 3,5-Liter-V6-Motor, die sich entwickelt 285 PS (212 kW), eine Steigerung von 5 PS gegenüber der Vorgängerversion, während das Drehmoment gleich bleibt 355 Nm (262 lb-ft). Honda verabschiedete sich von der alten 9-Gang-Automatik und ersetzte sie durch eine moderne 10-Gang-Automatikgetriebe, was für sanfteres Schalten und optimalen Kraftstoffverbrauch sorgt.
Darüber hinaus ist der Passport serienmäßig ausgestattet i-VTM4-System mit Allradantrieb, was eine intelligente Drehmomentverteilung zwischen den einzelnen Rädern ermöglicht. Dieses System verbessert die Traktion auf anspruchsvollem Gelände, von felsigen bis hin zu schlammigen Wegen, weiter und macht den Passport ideal für Amerikas Nationalparks und Abenteuerpfade.
Entwickelt für echte Offroad-Bedingungen
Dank seiner robusten Konstruktion ist Passport für ernsthafte Herausforderungen gerüstet. Honda verbaut Griffe aus geschmiedetem Stahl und Gusseisenhalterungen, was eine höhere Schlagfestigkeit und langfristige Haltbarkeit ermöglicht. Vorne hat Honda die Federung aktualisiert MacPherson-Bein, während das Heck mit einer verbesserten Mehrpunktaufhängung ausgestattet ist, die für mehr Stabilität sorgt. Auch das Bremssystem wurde verbessert – der Passport verfügt nun über eines 350 mm (13,8 Zoll) große Bremsen, die bei längerem Bremsen in steilem Gelände nützlich sind.
Mit Ihnen erhöhter Abstand zum Boden Und mit verbesserten Eintrittswinkeln kann der Passport noch mehr. Darüber hinaus bietet es eine Anhängelast von bis zu 2.270 kg (5.000 lb), was bedeutet, dass Sie mit einem Boot oder Anhänger voller Campingausrüstung problemlos daneben fahren können.
Drei Ausstattungspakete: RTL, TrailSport und TrailSport Elite
Der neue Passport ist in drei Versionen erhältlich, die unterschiedliche Stile und Funktionen bieten. RTL stellt die Basisversion dar, die sich durch eine schwarze Frontpartie, schwarze Karosserieakzente, 18-Zoll-Felgen in der Farbe Shark Grey und Reifen für alle Jahreszeiten.
In Modellen TrailSport und TrailSport Elite Die Dinge sind noch abenteuerlicher. Sie sind mit speziellen ausgestattet General Grabber Offroad-Reifen, orangefarbene Abschlepphaken und robuste Unterfahrschutzvorrichtungen aus Stahl, die dem Benutzer in schwierigem Gelände zusätzliche Sicherheit geben. Diese Modelle verfügen außerdem über ein einzigartiges Äußeres mit mattschwarzen Akzenten auf der Rückseite, die langen Gegenständen wie Skiern oder Boards Halt bieten.
Innenraum: Technologischer Fortschritt und mehr Platz
Amerikanische Fahrer werden mit fortschrittlicher Technologie und mehr Platz verwöhnt. Mit einem längeren Radstand hat der Passport jetzt mehr 3,3 cm mehr Beinfreiheit auf den Rücksitzen. Die Kabine beinhaltet 10,2-Zoll-Digitalanzeige für den Fahrer und 12,4-Zoll-Infotainment-Bildschirm, das ist 54 % größer als sein Vorgänger. Den Passagieren stehen zehn Getränkehalter zur Verfügung, sechs davon eignen sich für größere Flaschen, und das ist schon fast legendär klappbarer Picknicktisch, den Honda als Teil seiner Offroad-Ausstattung einführt.
Das Volumen des Kofferraums beträgt bis zu 2.364 Liter wenn die zweite Reihe abgerissen wird und 1.246 Liter Mit der zweiten Sitzreihe bietet er ausreichend Platz für Ihr gesamtes Gepäck oder Ihre Campingausrüstung. Eine Variante TrailSport Elite bringt zusätzlichen Luxus inklusive Bose Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern, einem Panoramadach und einer erstklassigen Klimaanlage für die Rücksitze, die diejenigen begeistern wird, die eine Kombination aus Abenteuer und Komfort suchen.
Farben und Preis
Der Passport wird in acht Farben erhältlich sein, davon zwei Sonnenuntergangsorange und Aschgrün-Metallic exklusiv für das TrailSport-Modell, was seine Einzigartigkeit noch weiter unterstreicht. Obwohl der offizielle Preis noch nicht bestätigt wurde, geht Honda davon aus, dass der Preis in beginnen wird rund 40.000 Euro (umgerechnet aus Dollar), was für einen so leistungsstarken und gut ausgestatteten SUV eine verständliche Position ist.
Abschließender Gedanke
Der Honda Passport 2026 ist zweifellos eine der vielversprechendsten Neuerscheinungen des japanischen Herstellers, da er die Leistung eines Geländewagens mit Komfort für lange Reisen kombiniert. Obwohl er nur für US-Käufer erhältlich sein wird, ist der Passport ein Modell, das die Philosophie eines robusten, vielseitigen SUV verkörpert. Schade, dass slowenische Autoliebhaber auf dieses robuste „Spielzeug“ verzichten müssen, denn der neue Passport verdient auch auf europäischen Straßen eine Chance. Der Preis, der bei rund 40.000 Euro liegen soll, mag in den USA akzeptabel sein, ob der Passport aber wirklich den Erwartungen des amerikanischen Marktes gerecht wird, wird die Zeit zeigen.
