Audi brachte drei neue Produkte zum Pariser Autosalon, aber die größte Aufmerksamkeit gilt dem neuen Audi Q5, dem ersten seit acht Jahren. Die zweite Generation des Mittelklasse-SUV ist etwas leichter und geräumiger als sein Vorgänger, zudem hat sich der Newcomer eine deutlich sportlichere Optik einfallen lassen. Er tritt in große Fußstapfen, denn der Q5 war für einige Zeit der Champion der kommerziellen Klasse. Audi setzt große Hoffnungen in ihn, also überließ er nichts dem Zufall.
Es ist hier nach acht Jahren Der neue Audi Q5. Audi er überließ nichts dem Zufall, als der neue braute und sickerte Q5. Damit will er wieder neue Spielregeln aufstellen, wie ihm das schon beim Vorgänger gelungen ist. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die neue Mittelklasse-SUV vollgepackt mit fortschrittlichen Systemen, die für Komfort, Sicherheit und Fahreffizienz sorgen. Es wurde auf der Plattform des aktuellen Modells platziert A4, darum geht es 90 Kilogramm leichter. Nach dem neuen es misst 4,66 Meter in der Länge, 1,66 Meter hoch und 1,89 Meter breit, während der Radstand 2,82 Meter beträgt.
Die Karosserie ist ein Cocktail aus Aluminium und extrem harten Stählen, die miteinander vermischt sind nach dem Rezept der intelligenten Konstruktion für außergewöhnliche Festigkeit. Audi belüftete den Innenraum komplett und betonte die Flexibilität und Geräumigkeit der Fahrgastzelle. Der Gepäckraum hat Volumen zwischen 550 und 1550 Liter. Zum leichteren Zusammenklappen lässt sich der Audi Q5 mit Hilfe der optional angebotenen Luftfederung deutlich tieferlegen.
Es wird mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm mit HD-Auflösung und ausgestattet sein 8,3-Zoll-Tablet (oben auf der Mittelkonsole). Über das MMI-Kommunikationssystem wird es möglich sein, sich mit dem Internet zu verbinden LTE-Schnittstelle oder Wi-Fi-Zugangspunkte. Bei Smartphones kümmern sie sich um die Schnittstelle Apple CarPlay und Android Auto und drahtloses Ladegerät. Es gibt auch digitale Messgeräte und Kopf hoch ein Bildschirm zur Projektion von Fahrdaten und Navigation auf die Windschutzscheibe. Er fügt seine eigenen hinzu Umgebungsbeleuchtung und ein charakteristisches Audiosystem Bang & Olufsen. Ganz zu schweigen von den bestens ausgebildeten Fahrassistenten.
Zu besseren Fahreigenschaften gehören neben geringerem Gewicht auch Fahrprogramme, die den Charakter des neuen Audi Q5 definieren (neu ist der Offroad-Fahrmodus mit größerer Bodenfreiheit und Programm alle Straße für die fliegende Anpassung) und wir greifen in alle wichtigen Einstellungen des Fahrzeugs ein, es fügt auch den Allradantrieb quattro hinzu (Ausnahme wird der 110-Kilowatt-Diesel sein, der nur die beiden Vorderräder antreiben wird ), die das Drehmoment im laufenden Betrieb an die einzelnen Räder anpasst. Die Motorenpalette umfasst drei Diesel-Derivate - Zweiliter-TDI-V4-Motor mit 110, 120 und 140 kW – und zwei Benzinmotoren – Zweiliter-V4-Kompressormotor, TFSI-Reihe mit 185 kW und Dreiliter-V6-TDI-Motor. Nur letzterer überträgt die Kraft über ein Achtgang-Tiptronic-Getriebe auf die Räder, alle anderen müssen sich begnügen mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-S-Tronic-Automatikgetriebe.
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Der neue Audi Q5 wird in erhältlich sein 14 verschiedene Farbtöne und eingepackt fünf verschiedene Pakete (Sport, Design, S Line, Design Selection und S Line Sport). Es geht in den Verkauf im Jahr 2017.
Galerie – neuer Audi Q5:
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