Fords neuer elektrischer Bronco New Energy ist leistungsstark, technologisch fortschrittlich und bereit für Abenteuer – aber nur in China erhältlich. Warum macht uns Ford mit diesem Elektro-Hengst neugierig?
Vorstellen Ford Bronco, eine Ikone der Robustheit, die Freiheit auf offener Straße und unbefestigten Wegen verspricht. Jetzt kommen Elektroantrieb, chinesische Technologie und eine Prise Ironie hinzu. Das Ergebnis ist der Ford Bronco EV – oder besser gesagt Ford Bronco Neue Energie – reinrassig Elektro-SUV, der leider ausschließlich dem chinesischen Markt vorbehalten ist. Dieses Auto ist wie ein Hollywood-Thriller: aufregend, aber mit einem bittersüßen Nachgeschmack, denn wir Europäer und Amerikaner werden ihn nicht fahren können.
Leistungsstarker Elektro-SUV
Der Ford Bronco New Energy wurde in Zusammenarbeit mit Jiangling Motors (JMC) entwickelt und wird von Batterien des chinesischen Automobilriesen BYD angetrieben. Er ist in zwei Versionen erhältlich: als rein elektrisches (EV) und als Version mit erweiterter Reichweite (EREV). Dieses Elektro-SUV vereint die robuste Ästhetik des Bronco mit fortschrittlicher Technologie. Ford hat sich jedoch entschieden, dieses Modell ausschließlich in China anzubieten. Warum? Vielleicht, weil der chinesische Markt mit Elektrofahrzeugen gesättigt ist und Ford dort mit einheimischen Giganten wie BYD konkurrieren muss.
Ford Bronco EV: Dimensionen, die die Straße dominieren
Der Bronco New Energy ist ein wahres Gigant. Mit einer Länge von 5.004 mm (197,0 Zoll), einer Breite von 1.956 mm (77,0 Zoll) und einem Radstand von 2.949 mm (116,1 Zoll) ähnelt er eher dem dreireihigen Kia EV9 als dem kleineren Bronco Sport, der nur 4.387 mm (172,7 Zoll) lang ist. Auch das Gewicht ist beeindruckend: Das reine Elektrofahrzeug wiegt 2.631 kg (5.800 lb), während die EREV-Version 2.511 kg (5.535 lb) wiegt. Zum Vergleich: Der Bronco Raptor wiegt 2.243 kg (4.945 lb) und ist damit ein echtes Schwergewicht.
Elektrische Power und beeindruckende Reichweite
Die rein elektrische Version des Bronco New Energy wird von einem 105,4-kWh-Akkupack angetrieben, das 200 kW (271 PS) Leistung für die beiden Motoren bereitstellt und eine Reichweite von 650 km (404 Meilen) im chinesischen CLTC-Zyklus erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 170 km/h (105,6 mph) begrenzt, was für bequemes Cruisen ausreicht. Die Extended Range-Version (EREV) kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor als Range Extender mit einem 43,7-kWh-Akkupack, der 178 kW (241 PS) und eine elektrische Reichweite von 220 km (137 Meilen) liefert. Die Gesamtreichweite dieser Version erreicht beeindruckende 1.220 km (758 Meilen), ideal für lange Strecken in China. Beide Modelle haben Allradantrieb mit Elektromotoren an der Vorderseite (130 kW für das EV, 180 kW für das EREV).
Ford Bronco EV: Design, das das Erbe respektiert
Der Bronco New Energy, oder Ford Bronco EV, ist eine ästhetische Hommage an seinen Namen. Mit einer robusten rechteckigen Form, der Inschrift Bronco Mit seinem Kühlergrill und dem Reserverad an der Heckklappe erinnert er an klassische SUVs. Moderne Features wie ein Lidar-Sensor auf dem Dach und eine seitlich öffnende Heckklappe bringen ihn jedoch ins 21. Jahrhundert. Im Gegensatz zum klassischen Bronco, der auf einem Leiterrahmen basiert, nutzt dieses Modell eine selbsttragende Karosserie, die ihn Crossovern näher bringt und gleichzeitig seinen Offroad-Charakter bewahrt.
Technologie für die Zukunft: Ford Bronco EV
Die von BYD gelieferten Batterien bestehen aus Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine Langlebigkeit und Sicherheit bekannt ist. Daten zur Ladegeschwindigkeit wurden zwar nicht veröffentlicht, es ist jedoch davon auszugehen, dass Ford die Technologie von BYD für wettbewerbsfähige Ladezeiten nutzen wird. Lidar und fortschrittliche ADAS-Systeme deuten darauf hin, dass der Bronco New Energy für autonomes Fahren bereit ist – eine Funktion, die in China zunehmend gefragt ist.
Heritage Bronze im neuen Gewand
Der Ford Bronco ist seit 1966 ein Symbol für Abenteuer und Freiheit. Ob Wüstenrennen oder Stadtrennen – der Bronco hat stets für unbezwingbaren Geist gesorgt. Mit dem Ford Bronco EV – Bronco Neue Energie Ford führt dieses Erbe fort, allerdings mit einer elektrischen Variante, die auf den chinesischen Markt zugeschnitten ist. Ironischerweise erhält der Bronco gerade dort seine emissionsfreie Version, wo Elektroautos dominieren.
Warum nur China?
Der chinesische Markt ist das Epizentrum der Elektro-Revolution, wobei einheimische Hersteller wie BYD Maßstäbe setzen. Ford hat sich mit dem Bronco New Energy eindeutig dafür entschieden, chinesische Käufer zu gewinnen, die einen robusten und zugleich umweltfreundlichen SUV suchen. Aber warum nicht in Europa oder Amerika? Vielleicht, weil Ford weiß, dass der Westen immer noch auf V6-Benzinmotoren schwört, oder vielleicht ist es ein strategischer Schachzug, um mit lokaler Produktion in China zu konkurrieren. So oder so scheint Ford zu sagen: „Das ist unser elektrisches Wunder, aber es ist nicht für Sie.“
Fazit: Träume, die im Fernen Osten bleiben
Der Ford Bronco New Energy / Ford Bronco EV ist ein elektrisches SUV, das Robustheit, Technologie und eine beeindruckende Reichweite vereint. Mit 650 km (404 Meilen) Reichweite im reinen EV-Modell und beeindruckenden 1.220 km (758 Meilen) kombinierter Reichweite in der EREV-Version ist er für alles bereit – von Stadtstraßen bis hin zu Langstreckenfahrten. Lidar, BYD-Batterien und ein robustes Design machen ihn zu einem der besten elektrischen SUVs. Für Europäer und Amerikaner bleibt er jedoch unerreichbar – wie ein Juwel, das man nur aus der Ferne bewundern kann. Mit einem geschätzten Preis zwischen 38.000 und 50.000 € (300.000–400.000 CNY, 42.000–55.000 USD) ist er konkurrenzfähig, aber die Frage bleibt: Wird Ford dieses elektrische Biest jemals in den Westen bringen? Bis dahin können wir von Abenteuern im emissionsfreien Bronco nur träumen. Mächtiges Tier, sagt man in China – und es stimmt.
