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Die neue Ineos Grenadier Black Edition 2026: Sie ist da, um Sie davon zu überzeugen, dass Schwarz die neue Farbe des Widerstands ist.

Wenn britische Sturheit im Dunkeln auf deutsche Präzision trifft.

Foto: Ineos

Der Ineos Grenadier Black Edition 2026 kommt mit einer überarbeiteten Lenkung, verbesserter Klimaanlage und der brachialen Black Edition-Serie und beweist damit, dass die gute alte analog-mechanische Welt noch nicht das letzte Wort gesprochen hat.

Wenn Sie in den letzten zehn Jahren der Meinung waren, dass moderne Autos zu sehr Smartphones auf Rädern geworden sind, sind Sie nicht allein. In einer Welt, in der Autos hupen, sobald wir die Fahrbahnmarkierung überschreiten, und in der „Offroad-Fahren“ einfach bedeutet, auf den Bürgersteig vor der Schule zu fahren, war der Ineos Grenadier wie ein Hammerschlag auf eine Glasplatte. Er war und ist das Ergebnis der Sturheit eines die reichsten BritenDiejenigen, die es nicht ertragen konnten, dass der Land Rover Defender „weich“ geworden war. Doch der Grenadier hatte einen Makel – er fuhr sich wie ein Traktor. Bis jetzt. Das Modelljahr 2026 bringt Änderungen, die Ihnen endlich wieder Lust aufs Fahren auf der Straße machen, nicht nur im Gelände. Hier ist er – der Ineos Grenadier Black Edition 2026.

Foto: Ineos

Aus Trotz geboren: Eine kurze Geschichtsstunde

Die Geschichte klingt fast zu romantisch, um wahr zu sein, aber im Motorsport entstehen die besten Dinge immer aus Leidenschaft (und Alkohol). Sir Jim Ratcliffe ist in Londons The Grenadier Die Idee für dieses Auto entstand, nachdem Land Rover sich geweigert hatte, ihm die Werkzeuge für den alten Defender zu verkaufen. Seine Vision? Ein kompromissloses, kantiges, analoges Werkzeug.

Das Ergebnis war ein Auto mit Leiterrahmen, Starrachsen und Schaltern, die man auch mit Handschuhen bedienen konnte. Es war großartig. Es war robust. Aber es war auch etwas mühsam für den Fahrer, wenn der Asphalt eben war.

Foto: Ineos
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Revolution 2026: Steuerung ohne nautische Kenntnisse

Seien wir ehrlich, die Lenkung des Grenadier der ersten Generation war ungefähr so präzise wie die politischen Versprechen. Das Lenkrad kehrte nicht in die Mittelstellung zurück, und auf der Autobahn musste man ständig gegensteuern, als würde man ein Segelboot im Sturm steuern.

Die Ingenieure haben zugehört. Für 2026 hat Ineos das alte System durch eine komplett neue variable Lenkübersetzung ersetzt. Was bedeutet das in der Praxis? Weniger Wackeln bei niedrigen Geschwindigkeiten (was großartig ist, da der Wendekreis um 5 km/h verkleinert wurde), und bei hohen Geschwindigkeiten ist das Auto stabil, berechenbar und – man glaubt es kaum – entspannt.

„Früher hast du gegen den Grenadier gekämpft, jetzt arbeitest du mit ihm zusammen. Das ist der Unterschied zwischen einem Bärenringkampf und dem Tanzen mit jemandem, der mindestens einmal ‚Dancing with the Stars‘ gesehen hat.“

Interieur: Die Klimaanlage versteht endlich das Konzept der Temperatur – Ineos Grenadier Black Edition

Neben der Lenkung wurde auch die Klimaanlage überarbeitet. Frühere Modelle hatten Probleme mit der Konstanz – mal war es zu warm, mal zu kalt, und selten entsprach die Temperatur den Wünschen. Das neue System sorgt für mehr Stabilität. Und das Beste? Es gibt jetzt eine Touch-Taste, mit der sich die lästigen Geschwindigkeitswarnungen (ADAS) per Knopfdruck deaktivieren lassen. Danke, Ineos! Diese Funktion sollte in jedem Auto Standard sein.

Ineos Grenadier Black Edition: Wenn „Tiefschwarz“ die einzig logische Wahl wird

Wenn er es war Grenadier Was früher wie ein landwirtschaftliches Gerät aussah, präsentiert sich nun als das Fahrzeug einer Spezialeinheit, mit dem man jemanden festnehmen würde, der wirklich etwas angestellt hat. Diese Sonderedition basiert auf der luxuriösen Fieldmaster-Ausstattung, ist aber in dunkles Gewand gehüllt.

  • Der Wagen ist in der exklusiven Farbe Inky Black lackiert. Aber das ist noch nicht alles:
  • 18-Zoll (45,7 cm) hochglänzende Leichtmetallfelgen.
  • Dark Exterior Pack: Kühlergrill, Schutzpaneele und alle Details sind schwarz.
  • Auch der Innenraum greift das Thema auf, mit schwarzem Dachhimmel und Leder.

Es ist längst nicht mehr nur ein SUV; es ist ein Statussymbol. Es wirkt teuer, dynamisch und unglaublich attraktiv. Erhältlich als klassischer Kombi oder als Quartermaster Pickup, transportiert es stilvoll die Kinder oder Baumaterialien (oder beides, wenn Sie besonders mutig sind).

Foto: Ineos

Bayerisches Herz, unzerstörbare Seele

Zum Glück haben sie nicht unter der Motorhaube des Ineos Grenadier Black Edition experimentiert. Dort arbeitet nach wie vor eines der größten Meisterwerke der Ingenieurskunst unserer Zeit – der 3,0-Liter-Reihensechszylinder von BMW.

Benzinversion (B58)Der Motor, der in den meisten dieser Modelle für den Weltmarkt verbaut ist, leistet 210 kW (281 PS) und ein sattes Drehmoment von 450 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt – wenig überraschend – an das weltweit beste Automatikgetriebe, das 8-Gang-Getriebe von ZF.

Trotz all des Schwarz und Lippenstifts, vergiss nicht: Unter der Haut steckt immer noch ein Biest.

  • Permanenter Allradantrieb.
  • Untersetzungsgetriebe (Untersetzungsgetriebe).
  • Starrachsen von Carraro vorne und hinten.
  • Drei Differenzialsperren (mittlere serienmäßig, vordere und hintere optional oder bei bestimmten Versionen serienmäßig).
  • Das bedeutet, Sie können mit diesem Auto um 8:00 Uhr morgens zu einer Vorstandssitzung fahren und um 10:00 Uhr einen 800 mm tiefen Fluss durchqueren. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert etwa 8,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt. Und glauben Sie mir, für einen Zwei-Tonnen-Block ist das mehr als schnell genug.

Fazit: Die letzte Bastion des wahren Motorsports?

Ineos Grenadier Der 2026, insbesondere in der Black Edition, beweist, dass man einen Klassiker verbessern kann, ohne seinen Charakter zu zerstören. Mit einem neuen Einstiegspreis von 82.995 $ (ca. 77.000 € zzgl. Steuern) für die Black Edition ist er nicht gerade günstig. Er ist teurer als die Basismodelle (die weiterhin bei ca. 73.000 $ liegen), bietet aber Exklusivität und – was am wichtigsten ist – ein besseres Fahrgefühl.

In einer Welt, die sich rasant auf elektrische, autonome, seelenlose Eier zubewegt, Grenadier Wie ein perfekt gereiftes Steak in der Welt der veganen Smoothies. Es ist deftig, herzhaft und politisch unkorrekt. Und genau deshalb lieben wir es. Dank der neuen Lenkung werden Sie es nicht nur lieben, wenn Sie den „sportlichen“ SUV Ihres Nachbarn aus dem Schlamm befreien, sondern auch auf der Autobahn.

Mehr Informationen

ineosgrenadier.com

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