Der neue Renault Clio (2017) kommt! Der Publikumsliebling kehrt in die Arme von Revoz zurück, da die Fabrik in Novi Sad erneut mit der Montage des Clio betraut wurde. Im April 2015 lief dort der letzte Clio vom Band, Anfang 2017 steht er erneut auf der Agenda, denn die Montage des erneuerten und seit vier Jahren unveränderten Clio der vierten Generation beginnt . Trotzdem wuchs die Nachfrage nach dem Modell (allein letztes Jahr wurden 409.000 Exemplare verkauft!) und da die Fabriken in Flins, Frankreich (das über die volle Produktionskapazität für Zoe und Nissan Micra verfügt) und Bursa, Türkei, „ausbrannten“, war Revoz mit mehr Angeboten als die Hälfte der ungenutzten Kapazitäten als ideale Lösung für Renault, um mit der Nachfrage Schritt zu halten, zumal das Unternehmen die Produktion des Clio in der Hand hat. Und was bringt der neue Renault Clio 2017?
Es kommt der neue Renault Clio (2017). Noch erfreulicher ist die Nachricht, dass die Clio-Produktion wieder aufgenommen wird Slowenische Fabrik Transport, das neueste Clio-Modell Clio II, hergestellt im April 2015. Seitdem kümmern sie sich um sie in Frankreich und der Türkei, aber jetzt Revozova und Renault Henne, die goldene Eier legt, kehrt nach Slowenien zurück. Der neue Renault Clio ist eine überarbeitete Version der vierten Generation aus dem Jahr 2012, und die wichtigsten Neuerungen sind hochwertigere Materialien, reichhaltigere Ausstattung, neue „Allianzen“ im Bereich Antriebsstrang und Lichtsignatur (Scheinwerfer mit LED-Dioden „pure vision“ und Tagfahrlicht in Form des Buchstabens C) und natürlich die Signatur „Hergestellt in Slowenien”.
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Renault Clio hat eine lange Tradition, weil es bereits im Geschäft ist 26 JahreAn einen Rücktritt denkt er aber noch nicht, da die Nachfrage nach ihm weiterhin groß ist. Sogar so sehr, dass sie Fabriken im Ausland bis zum Äußersten damit belasteten und ihnen Revoz anschlossen, damit es renoviert werden konnte ein Publikumsliebling für alle verfügbar. Für den Neuling werden sie mit dem Vorgänger verglichen die Maske umgestaltet (es wurde unten leicht verbreitert) und der Stoßfänger wurde hinten verstärkt. Zu den bereits bekannten Karosseriefarben kamen noch vier weitere hinzu, nämlich Intensives Rot, Perlweiß, Titangrau und Stahlblauund bereicherte das Angebot an Felgen und dekorativen Radkappen. Es gibt auch noch mehr Personalisierungszubehör. Auch die Sitzbezüge sind neu, besonderes Augenmerk wurde auf den Kunststoff und die matten Oberflächen gelegt.
Wenn der neue Renault Clio „aaaa“ sagt, finden wir im „Mund“ unter anderem nämlich zwei Neulinge 1,5-Liter-Dieselmotor Energy dCi 110, das von einem 6-Gang-Schaltgetriebe unterstützt wird TCe 120 Benzinmotor mit dem gleichen Getriebe. Es werden weitere 9 bereits bekannte Motor- und Getriebekombinationen verfügbar sein. Es wird eine Wahl geben drei Unterhaltungs-Informationssysteme nämlich Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution und der Newcomer R&Go zur Serienausstattung. Zusätzliche Hilfe erhält der Fahrer durch Sensoren vorn (bisher gab es nur einen Parkassistenten mit Sensoren hinten) und Rückfahrkamera, und „bestücktere“ Versionen verfügen auch über die Möglichkeit des automatischen Parkens (Easy Park Assist). Für die perfekte luftige Kulisse erhalten Sie gegen Aufpreis einen Einbau Bose-Soundsystem.
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