Skoda kündigt den Höhepunkt seiner Elektrooffensive mit einem siebensitzigen SUV an – möglicherweise mit dem Namen Skoda Space –, der mehr Platz bietet als eine durchschnittliche Studentenwohnung und ein Design aufweist, das selbst in Zukunftsfilmen Anklang finden würde.
Škoda kündigt den Höhepunkt seiner Elektrooffensive mit einem siebensitzigen SUV an – dem Škoda Space (2027), der mehr Platz bietet als eine durchschnittliche Studentenwohnung und ein Design aufweist, das selbst in Zukunftsfilmen Anklang finden würde.
Vergessen Sie alles, was Sie über Škoda zu wissen glaubten. Die Zeiten, in denen Škoda nur eine „vernünftige Wahl“ für Menschen war, die Hosen mit Gummibund kaufen, sind endgültig vorbei. Der Škoda Space (Arbeitstitel für die Serienversion des Konzepts) ist da. Vision 7SUnd ganz ehrlich, es sieht so aus, als wäre es von Leuten entworfen worden, die endlich begriffen haben, dass die Welt mehr sein kann als nur grau und praktisch. Als Designer habe ich den Renderings in diesem Beitrag mehr Realismus verliehen. Weitere davon finden Sie unter [Link einfügen]. dieser Instagram-Kanal, wo ich verschiedene Studien veröffentliche.
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Das ist nicht nur ein Auto; es ist massive AbsichtserklärungSkoda will seine Verkäufe bis Ende der 70er-Jahre auf Elektroantrieb umstellen, und der Space ist ihr Flaggschiff. Er ist groß, markant und hat so viele vertikale Lufteinlässe, dass man damit Spaghetti für eine ganze Armee abgießen könnte. Doch unter all dem robusten Äußeren verbirgt sich etwas, das Familienväter begeistern wird.

Äußeres Erscheinungsbild: Robustheit, die Kinder nicht erschreckt.
Die neue Designsprache „Modern Solid“ verleiht dem Fahrzeug ein Gesicht, das Škoda als „Tech-Deck-Gesicht“ bezeichnet. Anstelle des klassischen Kühlergrills findet sich nun glattes, dunkles Glas, das die Sensoren verbirgt. Das Fahrzeug ist rund fünf Meter lang und benötigt damit auf dem Parkplatz vor dem Supermarkt etwa so viel Platz wie eine kleine Fähre.
Besonders auffällig sind die sieben vertikalen Schlitze an den Stoßfängern vorne und hinten. Der mittlere ist orangefarben hervorgehoben und dient als Abschleppstange – denn, Sie wissen schon, wenn Sie mit Ihrem 2,5 Tonnen schweren Elektro-Wohnzimmer im Wald festsitzen, brauchen Sie etwas, um sich herauszuziehen. „Dieses Auto sagt: ‚Ich könnte eine Expedition zum Nordpol unternehmen, aber wahrscheinlich fahre ich nur zum Kindergarten und zurück‘“, würde Jeremy Clarkson wohl bemerken, während er nach dem Knopf zum Abschalten aller Sicherheitssysteme sucht.


Antrieb und Leistung: Atemberaubende Zahlen
Unter der Haube steckt die bewährte MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, allerdings mit einigen wichtigen Verbesserungen. Der Škoda Space wird mit einer Batterie mit einer Nettokapazität von 89 kWh ausgestattet sein, die nach WLTP-Standard eine Reichweite von über 600 km ermöglichen soll.
Für alle, die Tankstellen (oder Ladestationen) hassen, haben wir gute Neuigkeiten: Das System unterstützt Schnellladen mit einer Leistung von bis zu 200 kW. Damit ist Ihr Akku geladen, bevor Sie an einer Autobahnraststätte Ihr verdächtiges Sandwich essen und einen Kaffee trinken können.
Obwohl die offiziellen Leistungsdaten noch nicht endgültig bestätigt sind, wird erwartet, dass die stärkste Allradversion (4WD) rund 290 kW (390 PS) leisten wird. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dürfte bei etwa 6 Sekunden liegen, während die Höchstgeschwindigkeit voraussichtlich elektronisch auf 180 km/h begrenzt wird, um die Batteriezellen nicht zu überlasten.
Interieur: Mehr als nur Sitze
Der Innenraum des Vision 7S-Konzepts wirkte wie direkt aus einem Science-Fiction-Film. Das Serienmodell verzichtet zwar auf die gegenläufig öffnenden Türen, behält aber das großzügige Raumangebot. Das Armaturenbrett ist minimalistisch gestaltet und verfügt über einen großen, drehbaren 14,6-Zoll-Touchscreen. Richtig gelesen: drehbar! Im „Relax“-Modus dreht sich der Bildschirm horizontal, die Pedale fahren ein und die Sitze neigen sich zurück, sodass man bequem Netflix schauen kann, während der Akku geladen wird.
Ein besonderes Highlight, das Eltern begeistern wird, ist der integrierte Kindersitz in der Mittelkonsole – laut Škoda der sicherste Platz im Auto. „Genial!“, werden Sie denken. „Aber wo stelle ich meinen Kaffee hin?“, fragen Sie sich gleich darauf. Keine Sorge, die Tschechen sind Meister der „Simply Clever“-Lösungen, also erwarten Sie mehr Stauraum als in einem IKEA-Katalog.
Technische Daten im Überblick: Škoda Space (2027)
- Länge: ca. 5000 mm
- Batterie: 89 kWh
- Erreichen: 600+ km (373+ Meilen)
- Ladeleistung: bis zu 200 kW
- Motorleistung: bis zu 290 kW (390 PS)
- Fahren: Heckantrieb oder Allradantrieb (AWD)
- Anzahl Sitzplätze: 7
Fazit: Ist der Škoda Space das Auto, das wir brauchen?
Der Škoda Space, der 2027 auf den Markt kommen soll, beweist, dass die Marke keine Angst davor hat, es mit den Großen wie dem Kia EV9 oder sogar dem Range Rover aufzunehmen (zumindest was die Abmessungen angeht). Er ist optisch ansprechend, technisch fortschrittlich und – was am wichtigsten ist – bewahrt sich die typische Škoda-Praktikabilität, die wir alle insgeheim lieben. Die Renderings stammen vom Autor dieses Artikels und basieren auf der Škoda Vision 7S-Studie, die für die Serienproduktion adaptiert wurde.

Der Preis dürfte zwar deutlich höher ausfallen als bei den ersten Octavias – rechnen Sie mit einem Einstiegspreis zwischen 60.000 und 70.000 Euro –, aber man bekommt auch einiges an Auto fürs Geld. Mein Fazit: Wenn Sie sieben Sitze brauchen und nicht wie ein Lieferwagen aussehen wollen, ist das wahrscheinlich die beste Anschaffung für Ihren Fuhrpark. Ist es ironisch, dass Škoda zur „coolen“ Marke wird? Vielleicht. Ist das gut? Absolut. Schade Der Weltraum ist nicht nur ein Schritt nach vorn, sondern ein Riesenschritt in eine stille, elektrisierende und überraschend elegante Zukunft. Schade nur, dass diese orangefarbenen Accessoires auf dem Parkplatz vor der Oper so grell wirken.





