Der Yugo ist zurück – und zwar mit Stil: Der neue Yugo wird eine Retro-Legende im modernen Gewand sein, die (vielleicht) Europa aufrütteln wird

Wenn Sie in Jugoslawien aufgewachsen sind, Yugu entweder sitzen oder ihn schieben. Vielleicht beides. Aber Vorsicht – der neue Yugo ist kein Witz mehr, sondern ein Konzept, das sogar die Deutschen begeistert. Zumindest die in München, wo es beim Car Design Event 2025 als … Modell debütierte. Aber hey, selbst der Porsche 911 begann als Skizze!

Der futuristisch-retro-Look wurde vom serbischen Designer Darko Marčeta unter der Leitung von Professor Dr. Aleksandar Bjelic entworfen - das heißt ja Jugo jetzt mit einem Doktortitel und einem möglichen Abschluss in Ästhetik. Mit kastenförmiger Silhouette, minimalistischen Oberflächen und einem Hauch Nostalgie lässt das Modell deutlich erkennen, dass es sich um eine urbane Stadtrakete handelt.

Neuer Yugo? Was wissen wir? Gerade genug, um Lust auf mehr zu machen

Derzeit befindet sich der neue Yugo noch in der „Wir schauen zu und träumen“-Phase, aber die Vorhersagen sind so verlockend wie ein Burek um 3 Uhr morgens. Sie versprechen Versionen mit einem Benzin-Saugmotor und einem Turbo (sprich: etwas für die Oma und etwas für das Kind) sowie ein Elektromodell – denn wir schreiben ja das Jahr 2025.

Es wird manuelle und automatische Getriebe geben (was fast an ein Wunder grenzt) und – jetzt aufgepasst – eine Sportversion. Ja, Sie haben richtig gelesen. Der sportliche Yugo. Damit könnten Sie endlich schneller von Ampel zu Ampel gelangen als ein Fußgänger. Über konkrete Zahlen schweigen sie noch, doch wenn man Gerüchten aus dem Car Magazine Glauben schenken darf, könnten sie uns schon im Herbst überraschen.

Ziel: Europa. Amerika? Zu viel Biss

Wenn Sie Amerikaner sind und dies lesen, haben wir schlechte Nachrichten: Der neue Yugo wird es mit ziemlicher Sicherheit nicht über den Atlantik schaffen. Was für alle Beteiligten besser sein könnte. In Europa wird das Auto in einer Klasse antreten, die vom Citroën C3, Renault Clio und VW Polo dominiert wird – einer Klasse, in der jeder Euro und jeder Millimeter Beinfreiheit zählt. Yugo gibt an, bis 2027 produzieren zu können. Der erste Prototyp soll auf der Belgrader Expo 2027 präsentiert werden. Wir feiern das Datum und stellen das Bier kalt.

Fazit: Nennen Sie ihn Yugo, aber jetzt trägt er Balenciaga-Jeans

Gefühle nach der ersten Sichtung? Die Nostalgie ist stark, aber der neue Yugo verlässt sich nicht nur darauf. Mit einer neuen Vision, intelligentem Design und dem Versprechen erschwinglicher Preise kann dieses kleine (aber laute) Auto seinen Platz auf den Straßen wieder finden. Wenn es gelingt, Retro-Charme mit moderner Zuverlässigkeit zu verbinden (und wenn es eine sportliche Version gibt, die tatsächlich etwas Leistung bringt), könnte es ein echtes „cooles Stadtauto“ für eine neue Generation werden.

Preise sind noch nicht bekannt, aber angesichts der Positionierung können wir etwas zwischen „Kann ich es mir leisten?“ und „Soll ich für das darin enthaltene USB-C-Ladegerät einen Kredit aufnehmen?“ erwarten. Ein bescheidener Wunsch: Dass er so lustig und rebellisch bleibt, wie er war.