Die GS-Motorräder von Beemve feiern dieses Jahr ihr 30-jähriges Bestehen, und zu diesem Anlass stellte das Werk eine Sonderserie von „30 Years GS“-Motorrädern in der Farbkombination Blau, Weiß und Rot her, die ansonsten die Farben der BMW Motorsport-Einheit sind . Bereits 1980 präsentierte das Werk das Modell R 80 G/S sehr mutig für damalige Zeiten, mit...
Die GS-Motorräder von Beemve feiern dieses Jahr ihr 30-jähriges Bestehen, und zu diesem Anlass stellte das Werk eine Sonderserie von „30 Years GS“-Motorrädern in der Farbkombination Blau, Weiß und Rot her, die ansonsten die Farben der BMW Motorsport-Einheit sind . Bereits 1980 präsentierte das Werk das Modell R 80 G/S sehr mutig für damalige Zeiten, wobei die Bezeichnung G/S damals eine Mischung aus Gelände- und Straßenmotorrad bedeutete und weniger eine Sport-SUV (dt. Geländesport), wie er heute ist. Die R 80 G/S erwies sich bald als exzellent und schlug ein neues Kapitel in der Entwicklung des Automobils auf. Das Flaggschiff der GS-Serie ist definitiv die BMW R 1200 GS Adventure, die mit Sicherheit als eines der besten Reiseräder bezeichnet werden kann, da sie den Passagieren sowohl Komfort auf der Autobahn als auch massive Offroad-Fähigkeiten bietet Autobahn läuft aus. Für 2010 verbesserte das Werk den Boxermotor, sodass er nun 81 Kilowatt Leistung bei 7750 Motorumdrehungen pro Minute entwickelt. Ansonsten wurde das genannte Motorrad 2007 einer Generalüberholung unterzogen, dabei wurde ein stärkerer Motor eingebaut, die Sitze und Lenkereinstellungen verbessert. Die Rückleuchten wurden der LED-Technologie gewidmet, was den Motor noch moderner machte. 2008 erhielt die GS das elektronische Fahrwerksverstellsystem Enduro ESA, das eine einfache Anpassung des Fahrwerks an Fahrzustand und Motorlast ermöglicht.
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