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Ferrari 12Cilindri Novitec – wenn italienische Leidenschaft deutsche Perfektion verkörpert

V12, 340 km/h und ein Tuning, das nach Gold und Laster riecht.

Ferrari 12Cilindri Novitec
Foto: Novitec

Der Ferrari 12Cilindri ist kein Auto. Er ist ein Kunstwerk, das zufällig mit Nummernschildern statt einer Unterschrift geboren wurde. Der Zwölfzylinder ist ein Lied darüber, warum wir immer noch Benzin brauchen, selbst wenn die Welt auf Elektronik schwört. Und dann kommt Novitec, der Tuning-Guru aus einer Welt, in der „genug“ ein Schimpfwort ist, und sagt: „Sehr schön, Ferrari. Jetzt zeigen wir euch, was passiert, wenn Schönheit ernst wird.“

Im Zeitalter der elektrischen Frequenzweichen Ferrari Er bietet etwas fast Mythisches – einen V12-Saugmotor. 6,5 Liter Hubraum, 610 kW (830 PS), 678 Nm Drehmoment. Von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden, auf 200 km/h in unter acht Sekunden und weiter – bis zu über 340 km/h. Ferrari 12-Zylinder Novitec Es baut auf dieser Geschichte auf.

Der Klang? Es ist, als hätte Zeus einen Blitz in den Taktstock eines Dirigenten geworfen.

Jeder Motorstart ist ein kleiner Protest gegen eine Zukunft, in der wir alle flüstern statt brüllen. Und deshalb ist 12Cylinders an sich schon eine wunderschöne Rebellion – eine mechanische Ode an die Sturheit.

Foto: Novitec
Foto: Novitec

Novitec: ästhetischer Chirurg

Die deutschen Meister aus Stetten haben wieder einmal ihr Können unter Beweis gestellt – sie haben den Ferrari-Spirit nicht zerstört, sondern ihn zur Perfektion geformt. Die Carbonfaser-Anbauteile – Frontspoiler, Diffusor, Seitenschweller, selbst die Motorhaube – sind nicht für die Zurschaustellung vor einem Café gedacht. Sie sind aerodynamische Poesie. Der Wind wird sie spüren, bevor man sie sieht.

Tiefergelegte Sportfedern lassen den Wagen noch tiefer liegen, als wolle er gleich in den Orbit springen. Und dann sind da noch die Räder – 21 Zoll vorn, 22 Zoll hinten –, das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Hersteller Vossen. Jede Speiche ist wie ein italienischer Spruch aus Stahl geschnitzt: kurz, kantig und charakterstark.

Golden Throat Maranella – Ferrari 12Cilindri Novitec

Novitecs Ferrari 12Cilindri-Auspuffanlage ist ein wahres Klangkunstwerk. Titan, INCONEL und – für alle, die sich puren Luxus gönnen möchten – sogar 999-fach vergoldet. Warum? Weil goldene Rohre den Klang des Ruhms besser transportieren.
Das aktive Klappensystem ermöglicht es dem Auto, je nach Stimmung entweder ein eleganter Gentleman oder ein höllisches Orchester zu sein.

Die Zahlen zur Mehrleistung? Inoffiziell. Aber der Klang spricht für sich: klarer, direkter, mehr „Ferrari“.

Foto: Novitec
Foto: Novitec

Ein Interieur, geschaffen für das Ego

Im Inneren ist der 12Cilindri eine Oase der Selbstsicherheit. Minimalismus hat hier keinen Platz – nur maßgeschneiderter Luxus. Leder, Alcantara, Carbon und Farben, die man in der Natur nicht findet.
Novitec ermöglicht vollständige Personalisierung – ob Sitze in den Farben eines neapolitanischen Sonnenuntergangs oder ein Lenkrad mit Kontrastnähten, die Ihrem Ego entsprechen, alles ist möglich. Hier gibt es keine Kunden. Hier gibt es nur Künstler und ihre Aufträge.

Unterwegs: Die Kunst der Geschwindigkeit

Der Ferrari 12Cilindri Novitec ist nicht für Staus gemacht. Er ist ein Auto, das bei 250 km/h kaum gähnt und erst ab 300 km/h sein volles Potenzial entfaltet.
Beim Beschleunigen verliert man die Straße aus den Augen – die Zeit dehnt sich aus. Die Lenkung ist direkt, der Motor reagiert spontan, und das Gefühl ist … fast schon andächtig. Man fährt nicht mehr selbst – man wird Teil der Technik.

Foto: Novitec

Realität und Romantik

Ja, all das hat seinen Preis. Der originale Ferrari 12Cilindri kostet rund 395.000 €, und die Novitec-Veredelung schlägt mit einigen Zehntausend Euro zusätzlich zu Buche – je nachdem, wie viel Gold und Carbon man wünscht.
Und falls Sie sich fragen, ob Ferrari das „gutheißt“: Natürlich nicht. Aber genau das ist das Schöne daran: Wahre Leidenschaften fragen nie um Erlaubnis.

Fazit: Das Auto als Aussage

Der Ferrari 12Cilindri Novitec beweist, dass Romantik nicht tot ist. Dass es immer noch Menschen gibt, die lieber einem mechanischen Orchester lauschen als der Stille eines Elektromotors.
Dies ist ein Auto für all jene, die nicht PS messen, sondern Herzschläge. Für all jene, die verstehen, dass Perfektion kein Ziel ist – sondern das Gefühl, für einen Augenblick etwas zu besitzen, das jenseits aller Vernunft liegt.

Ferrari schuf Poesie aus Metall.
Novitec verlieh dem Ganzen eine feurige Note.

Mehr Informationen

novitecgroup.com

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