Im Rahmen der internationalen Pressepräsentation, die in der Nähe von Turin stattfand, hatten wir die Gelegenheit, den Fiat 500x unter den ersten der Welt kennenzulernen. Es ist ein anderes Produkt der Marke Fiat, das in vielerlei Hinsicht auf die veränderte Philosophie von Fiat hinweist, die zu Emotionen zurückkehrt und ihren italienischen X-Faktor sucht. Das komplett in Italien geplante, designte und gebaute Auto wird völlig unverändert in mehr als 100 Ländern verkauft. Bei Fiat suchen sie nach dem echten X-Faktor, also dem italienischen X-Faktor, den die ganze Welt liebt.
Reinkarnation des Modells 500 es ist vor langer Zeit passiert 2007 und seither erzielt fiat damit gute verkaufsergebnisse auf dem weltmarkt. Ein Auto, das in vielerlei Hinsicht die Ikone nachahmt 500 aus dem Jahr 1957 er bekam in dieser Zeit eine größere Familie; Brüder 500L und XL und 500c. Diesmal präsentierten uns die Italiener einen urbanen Crossover mit Feldgenetik und fünfhundert einen weiteren Buchstaben hinzugefügt X.
500X
Fiat 500x steigt in das äußerst dynamische und schnell wachsende Segment der City-SUVs bzw. Crossovers ein Nissan Juke, renault captur, Peugeot 2008, Opel Mokka, der neue Honda HR-V und natürlich sein direkter natürlicher Konkurrent kleiner Landsmann. Im Segment bringt es laut Fiat-Führungskräften mehr Formen, Technologien und Substanz.
Es ist ein völlig neues Produkt, das technologisch überarbeitet und mit Vorgängern ausgestattet ist Modellreihen 500, hat nicht viel gemeinsam. Im Segment daneben Italienischer Charme es bringt auch technologische Exzesse mit sich, die wir besonders in sehen pogonu 4×4, wo es eine Mehrheit gibt Mechanik ausgeliehen bei der Marke bzw Vetter mit der es die Mechanik teilt – Jeep Abtrünnige. Den ersten Eindrücken nach zu urteilen, wird es die Konkurrenz in diesem Segment locker überholen.
Italienischer Schnitt
Die Designer haben Außergewöhnliches geschaffen schöne Karosserie, der in vielen Details noch die Linienführung des Legendären zusammenfasst 500 und behält dabei sein Italienisch X Faktor.
500x ist konkret in seinem Auftritt auf der Straße und neben dem Mini Countryman wirkt er nicht kleiner oder edler. Dieses Gefühl von "Wert" 500x es gewinnt durch viele kleine Details an der Karosserie selbst und ein hervorragendes Gesamtdesign. Solche Kleinigkeiten Frau auf ein höheres Niveau heben. Als wir das Fahrzeug neben unsere Brüder stellten 500 und 500L, scheint zu haben X nicht nur Der x Faktor, aber etwas mehr. Die Geschichte geht im Inneren des Fahrzeugs weiter, das voller interessanter Dinge ist geformte Bonbons, was sie tun also sehr urban und in gewisser Weise anders als Klassendurchschnitt. Die Materialien sind haptisch besser und die Kombinationen von Strukturen und Materialien hochwertiger als bei ihren Brüdern aus der Modellfamilie 500.
Eine blaue Pille unter der Motorhaube
v 500x kein Scherz unter der Haube. 500x auf keinen Fall wird das Auto mit "Pferden" untermotorisiert. Es ist verfügbar 8 Motoren. Vier Benziner und vier Dieselaggregate mit unterschiedlicher Leistung 95 Pferde zu interessanten 187 Pferde in der Tigershark MultiAir2-Variante. Die Motoren sind modernisierte alte Bekannte des Fiat-Konzerns, die nach ersten Eindrücken im 500x ihre Aufgabe tadellos erfüllen.
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Die ersten Kilometer haben wir mit zwei Motoren gesammelt, die aller Wahrscheinlichkeit nach weltweit und auch auf unserem Markt die interessantesten sein werden.
Also fuhren wir einen Benziner mit Umbau 1.4 Turbo MultiAir2, die er aus sich herausquetschte 140 PS und brachte die Kraft per Schaltgetriebe auf die Straße 6 Grad Getriebe. Der Motor ist extrem reaktionsschnell und hat viel Drehmoment bei relativ niedrigen Motordrehzahlen. 230Nm Drehmoment reicht schon bei 1750 U/min in einer Minute. In der Praxis bedeutet das außergewöhnliche Motorelastizität und gute Fahrleistungen, die sich auch in Zahlen ausdrücken, denn bei diesem Motor 500x beschleunigen ab 0 km/h zu 100 km/h im Notfall 9.8 Sekunden und erreicht die Endgeschwindigkeit 190km/h. Dabei sollte er durchschnittlich ausgeben 6 Liter Kraftstoff. Und der 2.0 Multijet II Motor mit 140 PS und 350Nm, bei der er schon ankommt 1750 Revolutionen pro Minute. Der Motor arbeitete in Kombination mit einem 9-Gang-Getriebe, das bei den stärksten Versionen der Motoren serienmäßig ist und genau die gleichen Vorformzahlen wie erreicht 1.4 Turbo MultiAir2.
Fahrdynamik es ist interessant 500x es hinterlässt extrem gute gefühle, die man als spielerisch bezeichnen kann und die dem fahrer außerordentlich viel vertrauen einflößen. Das 2.0 Multijet II-Triebwerk arbeitete in Zusammenarbeit s 4×4 pogonom und die Fahrdynamik ließ keinen Zweifel daran, dass die Ingenieure ihre Arbeit geleistet hatten hervorragende Arbeit im Bereich Autofahren Eigenschaften. Nur diese sind definitiv auf höchstem Niveau und im Vergleich sogar besser als der direkte Konkurrent kleiner Landsmann. Dies ist natürlich eine Frage des individuellen Geschmacks, der Raum für Interpretationen lässt. Mechanik 500x während des Fahrens 4×4 hinterlässt auch im Feldtest einen positiven Eindruck, bei dem das Fahrzeug keinen Zweifel daran lässt, dass es mit der Marke verwandt ist Jeep.
Dolce Vita
Italiener Bekannt für ihren Hedonismus, bereiteten sie ein Auto vor, das mit dem Ausdruck "Dolce Vita“ lässt sich am besten als Lebensweise beschreiben. Ein Fall von ein urbaner Begleiter an alle, die wollen und fordern ein emotionales Produkt in Ihrer Garage. 500x zeigt den Wunsch von Fiat an, zu werden emotionale Ware Marke auf höherem Niveau. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Preisstrategie höher angesetzt ist als erwartet, aber dennoch logisch, denn 500x prallt auf allen Ebenen vom Klassendurchschnitt ab. Preise 500x beginne bei 17.500 Euro und für die am besten ausgestattete Version erhalten sie am Ende gute 30.000 Euro. Definitiv eine andere Klasse für eine Marke, die wir schon immer als eine der zugänglichsten Marken bezeichnet haben. Aber so ist es immer im Leben Gute Dinge sind nie billig. Damit setzt Fiat zu Recht auf den Altbekannten der italienische x-faktor, der von der ganzen Welt geliebt und oft auf ihn vorbereitet wird bezahlen etwas mehr.
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Zum Verkaufsstart bereitet Fiat eine Sonderverkaufsaktion von 2.000 Autos 500x mit einem Rabatt von 3.500 Euro vor. Verkauf und Reservierung sollen ausschließlich online erfolgen.
Mehr Informationen: 500x.fiat500.com/it-IT/
