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Ford - Tourneo und Transit Courier sind die geräumigen Zwillinge von Ford

Basierend auf dem B-max bot das blaue Oval zwei robustere Versionen für Familie und Geschäft. Beide Ford-Fahrzeuge, sowohl der Personenwagen Tourneo Courier als auch der Lieferwagen Transit Courier, können sich der „ecoboost in my connect“-Technologie rühmen. Die Grundpreise liegen bei beiden unter der psychologischen Grenze von 15.000 Euro, bei Transitkurier ist ein „Abzug“ der Mehrwertsteuer möglich.

Ford In diesem Jahr widmet sie sich vor allem der Renovierung der Lieferwagenlinie, die derzeit im Gange ist zweier Ableitungen des Bmax-Modells: Transitkurier und Kuriertour, perfekt. Dieses an 4,15 Meter Sie bieten großzügigen Platz für Fracht und Passagiere und viel Robustheit für Business und Freizeit.

Die Hauptkonkurrenten von tourneo courier sind Škoda roomster, peugeot bipper, fiat qubo, die meist kleiner sind bzw sie bieten innen weniger Platz.
Die Hauptkonkurrenten von tourneo courier sind Škoda roomster, peugeot bipper, fiat qubo, die meist kleiner sind bzw sie bieten innen weniger Platz.

Laut Führungskräften ist einer der Hauptvorteile der Ford-Lieferwagenlinie die Implementierung kinetisches Design, auch in dieser Ausführung weniger gefällige Klasse. Damit gaben sie auch dieser Art von Modellen ein ansprechenderes und vor allem dynamischeres Erscheinungsbild, das Passanten den Kopf verdrehen kann. So bekamen die Courier-Twins auch eine charakteristisch große Lufteinlassöffnung, die in der Beifahrerversion und in den besser ausgestatteten Versionen ebenfalls mit Chrom eingefasst ist.  Sie teilen sich die Plattform mit Fiesta und B-Max, aber in Bezug auf den Innenraum konkurriert er mit dem kleineren Minivan der C-max-Familie 708 Liter Gepäckraum übertrifft ihn sogar.

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Das Heck ist zugunsten eines großzügigen Gepäckraums kantig, große Glasflächen sorgen für mehr Licht und bessere Sicht nach außen. Die Hecktüren sind für einen leichteren Einstieg serienmäßig verschiebbar und die niedrige Ladekante des Kofferraums ist ein weiterer Vorteil. Sie können im Transit Kurier Wir transportieren 2,3 Kubikmeter Fracht, Gegenstände können bis zu in den Boden der Kabine geschoben werden 1,62 Meter lang. Serienmäßig ist eine feste Trennwand und gegen Aufpreis ein klappbares Netz erhältlich, das den Transport von Gegenständen bei umgeklapptem Beifahrersitz ermöglicht. bis zu einer Länge von 2,59 Metern.

Technologische Geräte wie in persönlichen

Der Innenraum ist der gleiche wie im B-max, und die Qualität der Materialien ist nicht weit dahinter. Wie beim Pkw-Programm verfügen auch die Courier Twins über eine Reihe fortschrittlicher Styling-Technologien Systemsynchronisation, Fabrik Navigation, beheizbare Windschutzscheibe und System mein Verbindungsaudio. Dasselbe gilt für technologische Spielereien.

Der Innenraum ist derselbe wie beim B-Max, auch die Qualität der Materialien bleibt nicht zurück. In Anbetracht des Segments gibt es auch überraschend viel Komfortausstattung in Form von beheizbarer Frontscheibe, Sync-System und Werksnavigation.
Der Innenraum ist derselbe wie beim B-Max, auch die Qualität der Materialien bleibt nicht zurück. In Anbetracht des Segments gibt es auch überraschend viel Komfortausstattung in Form von beheizbarer Frontscheibe, Sync-System und Werksnavigation.

Der Innenraum ist nützlich gestaltet, mit Platz für einen A4-Ordner, Gegenstände können unter den Vordersitzen verstaut werden, und ein spezieller Platz wurde für den Anschluss mobiler Geräte wie Smartphones und Tablets reserviert. Lieferant es ist erhältlich mit zwei Ausstattungspaketen (Ambiente und Trend), Die Passagierversion fügt mehr hinzu das am besten sortierte Ausstattungspaket Titan.

Es steht nämlich ein Benziner zur Auswahl 1,0-Liter-Dreizylinder Turbolader mit 74 Kilowatt Kräfte und zwei Turbodieselmotoren, 1.5 TDCi mit 56 Kilowatt Kraft und 1.6 TDCi mit 71 Kilowatt Kräfte. Alle Motoren sind mit kombiniert manuelles Fünfganggetriebe.

Beide unter der Grenze von 15.000 Euro

Der Benzin-Lieferwagen kostet am wenigsten 14.330 Euro, bei einem schwächeren Diesel kostet es 14.600 Euro, mit kräftigeren 14.880 Euro. Passagierpreise Reisekurier ohne Rabatte auf die Preisliste beginnen bei 14.760 Euro für einen Dreizylinder-Benziner Aggregat, Diesel- sie sind 210 teurer, bzw 490 Euro. Ford bietet auch eine erweiterte Auswahl an Transportern an vier Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Mehr Informationen

Mehr Informationen:
 www.ford.si/tourneocourier www.ford.si/transitcourier

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