Viele Hersteller sind mit der Elektrifizierung etwas spät dran. Aus diesem Grund hat sich Honda die Plattform auch vom Chevrolet Blazer geliehen. Und kündigte kurzerhand sein erstes Elektro-SUV an.
Der Honda Prolog nähert sich der Produktion und Honda enthüllt das gesamte Exterieur und Interieur. Seien Sie nicht zu aufgeregt über den Antriebsstrang und die wichtigen Spezifikationen, da es heutzutage weitgehend vom Design abhängt. Auch deshalb ist Honda hier nicht besonders auffällig und hat sich wie viele Hersteller für eine gemeinsame Plattform entschieden. So zeigt Honda eine neue Designsprache, die es „Neo-Rugged“ nennt, da es technologisch fortschrittlich, aber gleichzeitig zu allem bereit sein soll. Fotos des Spitzenmodells sind in einer speziellen neuen „North Shore Pearl“-Farbe, die laut Honda exklusiv für den Prolog erhältlich sein wird. Es verfügt über Dinge wie ein Panorama-Schiebedach, 21-Zoll-Räder und ein neues „Honda“-Emblem am Heck. Honda sagt uns, dass die Frontverkleidung vom niedlichen Honda e inspiriert wurde. Für uns scheint der Honda Prologue einem englischen SUV sehr ähnlich zu sein - dem bekannten und akzeptierten Range Rover Evoque.
Der Innenraum kommt uns bei Hondas bekannt vor, mit einem freistehenden 11,3-Zoll-Touchscreen, auf dem die Infotainment-Software von Honda ausgeführt wird, vielen Knöpfen und Knöpfen und allgemeiner Einfachheit. Seine 11-Zoll-Instrumententafel ist vollständig digital und obwohl sie auch über das Armaturenbrett hinausragt, ist sie schön integriert und darin verstaut und harmoniert mit dem Gesamtdesign. Honda hat den Platz hinter den Rücksitzen auf seinen Fotos nicht gezeigt, behauptet aber, dass der Prolog sowohl für die Passagiere als auch für Ihre Ladung viel Platz im Kofferraum haben wird.
Ob das Fahrzeug auch in Europa erhältlich sein wird, ist noch nicht bekannt.
