Beemves neuster Beitrag zu geringerer Schadstoffbelastung heißt BMW ActiveHybrid 7, der in der Rolle eines Hybridkonzepts auf Basis des „Siebeners“ erfolgreich einen V8-Ottomotor, ein 8-Gang-Automatikgetriebe und einen Elektromotor kombiniert. Die Antriebsleistung (342 kW) wird laut Werk über eine 8-Gang-Automatik übertragen...
Beemves neuster Beitrag zu geringerer Schadstoffbelastung heißt BMW ActiveHybrid 7, der in der Rolle eines Hybridkonzepts auf Basis des „Siebeners“ erfolgreich einen V8-Ottomotor, ein 8-Gang-Automatikgetriebe und einen Elektromotor kombiniert. Die Antriebsleistung (342 kW) wird laut Werk über ein 8-Gang-Automatikgetriebe übertragen, wobei die E-Maschine zwischen Benzinmotor und Wandler des Automatikgetriebes platziert ist. Die Energie des Elektromotors liefert ein speziell entwickelter Lithium-Ionen-Akku. Die Hybridtechnologie ermöglicht eine hervorragende Beschleunigung (4,9 s auf 100 km/h) und sparsames Fahren (durchschnittlich 9,4 Liter pro 100 km). Trotz Automatikgetriebe verfügt es über eine Start-Stopp-Funktion, die unnötigen Motorlauf im Leerlauf verhindert. Die Klimaanlage arbeitet zudem unabhängig vom Benzinmotor, wodurch der „Siebener“ abkühlen kann, noch bevor der Fahrer den Motor startet.
