Ein auffälliger Anfang: Wir sind in eine Ära eingetreten, in der Elektroautos einen immer größeren Anteil der Automobilwelt erobern. Doch auch wenn Elektroautos für ihre Geräuschlosigkeit bekannt sind, hat der Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec am Pikes Peak Außengeräusche zu einem Teil seines Charakters gemacht. Und das nicht nur wegen der Geschwindigkeit!
Wenn es um das Aussehen geht, ist es das Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec eine wahre Augenweide. Mit einem aggressiven Aero-Kit, das einen massiven Spoiler, Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen umfasst, unterscheidet sich dieses elektrische Biest mühelos vom Serienmodell. Unter den Kotflügeln finden wir 18-Zoll-Schmiederäder mit Yokohama-Slick-Reifen, unterstützt von Sechs-Kolben-Bremsen vorne und Vier-Kolben-Bremsen hinten. Die einstellbare Federung mit der Möglichkeit der Höhen- und Sturzverstellung sorgt für optimale Kurvenkontrolle.
PS und Überschuss
Obwohl Elektroautos oft mit der Idee einer leisen und umweltfreundlichen Fortbewegung assoziiert werden, beweist Hyundai mit diesem Modell, dass Elektro auch Kraft und Leistung bedeuten kann. Mit zusätzlichen 37 PS vom Heckmotor im Overboost-Modus verfügt diese Schönheit über eine Gesamtleistung von 678 PS (505 kW). Alle Komponenten sind noch auf Lager, was bedeutet, dass Hyundai nicht ausschließt, dieses Biest in Zukunft auf die Straße zu schicken.
Ein lauter Elektro-Renner
Eine der interessantesten Ergänzungen sind sicherlich die verbesserten externen Lautsprecher, die bis zu 120 Dezibel Schall erzeugen können. Mit Hilfe des N Active Sound+-Systems lässt Hyundai diesen Elektro-Renner wie ein echtes Biest klingen. Dies liegt nicht nur an den Sicherheitsanforderungen, die Elektroautos dazu verpflichten, Geräusche zu erzeugen, sondern auch an der Verbesserung des Fahrer-Feedbacks. Und natürlich, um das Publikum zu beeindrucken.
Hyundai ist dran Pikes-Peak brachte außerdem zwei Serienmodelle des Ioniq 5 N mit, die lediglich mit Sicherheitsausrüstung, wie Sicherheitskäfigen und anderer Wettkampfausrüstung, ausgestattet sind. Dies bedeutet, dass Hyundai ernsthafte Absichten hat, mit Serienfahrzeugen Rekorde zu brechen, während die Time Attack Spec neue Leistungsstandards für elektrische SUVs/Crossovers setzt.
Electric Ascent in Zusammenarbeit mit Gran Turismo
Für alle Videospiel-Fans bereitet Hyundai in Zusammenarbeit mit Gran Turismo auch eine virtuelle Version der Bergrennen-Action in GT7 vor. Dies wird sicherlich ein zusätzlicher Grund für alle Enthusiasten sein, dieses adrenalingeladene Erlebnis auszuprobieren.
„Mit unserem ersten elektrischen Rennwagen für Pikes Peak und unserer Zusammenarbeit mit Gran Turismo investieren wir in die Zukunft des Motorsports“, sagte Till Wartenberg, Vizepräsident und Leiter der Marke N bei Hyundai. „Die Leidenschaft für den Motorsport bleibt auch auf unserem Weg in die Zukunft der Kern unserer Marke Hyundai N.“
Der Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec beweist, dass Elektroautos nicht nur leise und umweltfreundlich sind, sondern auch in der Lage sind, die Erwartungen hinsichtlich Leistung und Klang zu übertreffen. Mit 678 PS, verbesserter Aerodynamik und externen Lautsprechern, die 120 Dezibel schreien, ist dieses Auto der Beweis dafür, dass eine elektrische Zukunft auch eine laute, schnelle und aufregende Fahrt bedeuten kann. Obwohl das Ziel von Pikes Peak in erster Linie darin besteht, Rekorde zu brechen, ist es klar, dass Hyundai mit jedem Rennprojekt beweist, dass Motorsport das Herz und die Seele ihrer Marke ist. Wer hätte gedacht, dass die Zukunft der Elektroautos so laut und aufregend sein würde?
