Mit der Einführung des MC20 im Jahr 2020 bekam die Supersportwagenwelt einen neuen Player, der versprach, die Marke wieder an die Spitze zu führen. Nun, fünf Jahre später, präsentierte Maserati beim Goodwood Festival of Speed 2025 (10.–13. Juli) seinen Nachfolger: den MCPura. Doch reicht dieses überarbeitete Modell aus, um mit der Konkurrenz mitzuhalten, die auf die Elektrifizierung drängt? Werfen wir einen Blick auf den Neuling und ob er Ihre Begeisterung wert ist.
Autos
Der neue Mazda CX-5 ist wie ein beliebtes Restaurant, das sich für eine Generalüberholung entschieden hat – etwas mehr Platz, etwas mehr Technologie, aber glücklicherweise die gleiche großartige Küche und ein Kellner, der Sie immer noch mit Namen kennt.
Porsche und der weltgrößte Autobesitzerclub feiern ein Jubiläum: Das Porsche 911 Club Coupé 2025 erscheint – das dritte Modell der „Club Coupé“-Tradition und das puristischste Auto aus Zuffenhausen. Die Lackierung in Scholar Blue Metallic erinnert an PCA-Gründer Bill Scholar, während die roten Akzente an Stoßfänger und Kühlergrill sowie der silberne Club Coupé-Schriftzug schreien: „Das ist etwas Besonderes!“
Mitsubishi bringt den Mitsubishi Grandis 2025 nach dreizehn Jahren wieder auf den europäischen Markt. Statt eines großen Vans bietet Mitsubishi nun einen kompakten SUV an. Die neue Generation basiert auf der CMF-B-Plattform von Renault und bietet damit bewährte Technologie und Fahrkomfort, getarnt im japanischen Design mit dem charakteristischen Dynamic Shield-Kühlergrill.
Maranello hat Rot und Zuffenhausen Silber, doch den Range Rover-Ingenieuren ist die Farbe ausgegangen. Narvik Gloss Black deckt alles ab – von der Carbon-Motorhaube über die 23-Zoll-Schmiederäder bis hin zu den Bremssätteln. Das Ergebnis? Ein Range Rover Sport SV Black, der aussieht, als wäre er von Darth Vader persönlich aus der Garage gerollt.
Vergessen Sie alles, was Sie über Geländewagen wussten, denn hier kommt der Defender OCTA Black – schwarz wie Rockerleder und solide wie Noel Gallaghers Bassgitarre.
Gerade als alle dachten, wir hätten den Gipfel der Benzin-Exzesse erreicht, kam John Hennessey und baute etwas, das wie eine komplette Provokation für moderne Hypercars wirkt. Lernen Sie den Hennessey Demon 1700 kennen – ein lila Dämon mit der Kraft eines kleinen Wasserkraftwerks, einem brutalen Turboorchester unter der Haube und der Fähigkeit, Sie in unter acht Sekunden eine Viertelmeile weit zu teleportieren.
Porsche erweitert seine 911-Flotte um neue Allradmodelle – das Carrera 4S Coupé und Cabriolet sowie den Targa 4S. Mehr als nur optische Veränderungen – das ist ein echtes Upgrade. Und ja, es hat seinen Preis.
Der Ferrari Roma ist in den Sonnenuntergang gesegelt, doch sein Nachfolger, der Ferrari Amalfi 2026, ist da, um den Geist der italienischen Küste weiterzutragen. Mit noch mehr Leistung, weniger digitalen Frustrationen und einem Stil, den nur Maranello kreieren kann, verspricht der Amalfi ein Vergnügen, für das es sich lohnt, alles stehen und liegen zu lassen und gen Süden zu fahren.
Der MINI JCW Countryman ALL4 (2025) ist erwachsen geworden, praktischer, digitaler und schneller – aber er hat nicht verloren, was MINI schon immer auszeichnet. Charisma. Stil. Und eine kleine Portion Verrücktheit.
Im Jahr 2025 sind Kleinwagen viel mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Wir stellen acht neue Modelle vor, die mit anspruchsvollem Design, Elektro- oder Hybridtechnologie und genau dem – Charakter – überzeugen. Wir präsentieren den Fiat Grande Panda, den Mini Cooper Electric, den Volvo EX30, den Alfa Romeo Junior, den Lancia Ypsilon, den Renault 5 E-Tech, den Smart #1 und den Jeep Avenger. Mit diesen Stadtautos heben Sie sich garantiert von der Masse ab – und retten ganz nebenbei den Planeten. Hier ist ein kurzer und prägnanter Überblick über jedes Modell.
Der Mini ist so britisch wie eine Tasse Tee um fünf Uhr, aber seien wir ehrlich – selbst Ikonen brauchen eine kleine Auffrischung. Und genau das haben die britischen Designmeister CALLUM und Wood & Pickett mit einer neuen, exklusiven Version des klassischen Mini getan – dem Wood & Pickett Mini, der so gut aussieht, dass selbst David Beckham seinen ersten Besitzer, David Gandy, beneiden würde.











