Diesmal wird Citroën den Sports Utility Vehicle-Markt offensichtlich mit eigenem Know-how angreifen, da man sich bei der Produktion des Aircross nicht auf externe „Auftragnehmer“ verlassen hat. Das Concept Sports Utility Vehicle, das durch sein innovatives Exterieur besticht, hat sich einige „Moves“ vom C4 Cactus geborgt, und das Interieur ist zwar minimalistisch, aber technologisch aus einer anderen Welt. Allerdings handelt es sich um ein Hybridfahrzeug, das rein elektrisch bis zu 50 Kilometer weit fahren kann.
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Porsche Spyder – Das kultige Cabriolet ist wieder einmal das Ziel der Blicke an den Strandpromenaden
In der Ekstase, Sonderversionen der Modelle zu präsentieren, hielt Porsche inne und bot eine Sonderversion des Boxsters an, bei der es den Namen Spyder aus der Mottenkiste zog. Dieser Name zierte bereits das Kultmodell 718 Spyder, das in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts den Besuchern der prestigeträchtigsten Moderesorts den Kopf verdrehte.
Peugeot präsentierte das innovative Konzept eines Restaurants auf Rädern „Le Bistrot du Lion“. Das mobile Bistro vereint innovative Möglichkeiten, hochwertige Speisen direkt aus einem modernen Peugeot Van oder „Food Truck“ anzubieten.
Die Mercedes-Benz C-Klasse hat mit ihrer jüngsten Markteinführung die Karten im Segment gründlich neu gemischt und der Konkurrenz zu Recht das Fürchten gelehrt. Dem Designer Robert Lešnik und den Ingenieuren gelang es, die Limousine der S-Klasse zu verkleinern und all ihren Charme und Limousinenkomfort in einem kleineren Paket sowie zu einem akzeptableren Preis anzubieten. Das neue C funktioniert tatsächlich wie ein kleineres S, was nur als Pluspunkt gewertet werden kann.
Wenn Sie dachten, dass das HTC One M9 seinem Vorgänger sehr ähnlich sieht, warten Sie, bis Sie das HTC One M8s sehen, das fast identisch mit dem letztjährigen Flaggschiff HTC One M8 ist, aber zu einem deutlich niedrigeren Preis erhältlich ist. Wenn Sie also ein Mittelklasse-Smartphone suchen, das Sie problemlos gegen ein Elite-Smartphone eintauschen können, ist das One M8s die richtige Wahl. Aber so denkt man nicht, dass es ein Ferrari mit einem Fičo-Motor ist. Das HTC One M8s ist leistungsstark, raffiniert und vor allem erschwinglich.
Der XF markierte eine Wiedergeburt für Jaguar, denn nach dem erfolgreichen X-Type wurde er verwendet, um zu den besten Limousinen im D-Segment aufzuschließen. So bot auch der Ur-XF viele atemberaubende „Features“, wie eine Tauchautomatik und Lüftungsschlitze. Die neue Generation des Jaguar XF hat die Aufgabe, komplett zur deutschen Premium-Konkurrenz aufzuschließen, für die man sich bei „Jag“ dem Bereich Aerodynamik, Leichtbau und Spitzentechnologie zugewandt hat.
McLarnov najnovejši športnik 570S Coupé si ni izbral lahkih tekmecev- Porsche 911 turbo, Audi R8 in Ferrari California- a prvi v seriji športnih vozil te britanske znamke si nadeja bogat izplen, vodilni možje so mu namreč naložili breme podvojitve prodaje. Apetite nam je močno dvignil predhodni model McLaren 650S, če bo lahko 570S Coupé, ki ga žene 3,8-litrski osemvaljni motor s 570-člansko ''konjenico'', stopil še korak dlje, pa bo pokazal čas.
Daimler bringt die erneuerte M-Klasse in den Showroom im „Big Apple“, die gemäß der neuen Modellnomenklatur GLE heißt. Die meisten Designänderungen betreffen die Nase und das Innere, was eher an die C- und S-Klasse erinnert, die neue Hybridversion der Motoren, die rein elektrisch 30 km weit kommen und im Durchschnitt nur 78 emittieren werden Gramm CO2-Emissionen in die Atmosphäre. Jetzt hört er den Namen Mercedes-Benz GLE.
Präsidenten (John F. Kennedy), Elvis Presley und Clark Gable fuhren einst in der Luxuslimousine Lincoln Continental. Das amerikanische Auto, das einst das Konzept des Luxus war, brach zusammen, als prestigeträchtige Autos aus Europa und Asien in Amerika „einfielen“. Jetzt ist der Lincoln Continental zurück, wenn auch ohne seinen charakteristischen Kühlergrill. Es ist 13 Jahre her, seit sie das letzte Mal aus dem Ford-Werk gerollt ist, und die Limousine, die auf der New York Auto Show debütierte, kommt 2016 in den Handel.
Die renommierte schwedische Marke betritt den slowenischen Markt erneut, diesmal mit viel kühneren Plänen und auch mit einem neuen Eisen im Feuer – einem neuen Flaggschiff namens Volvo XC90. Slowenische Käufer können ihn bereits zu Preisen ab 64.600 Euro bestellen, außerdem gibt es einen Plug-in-Hybrid-XC90, der rein elektrisch Distanzen von bis zu 40 km zurücklegt.
Es war 1993, als Ford der Weltöffentlichkeit ankündigte, den Kunden das erste globale Modell anzubieten – den Ford Mondea, der unverändert in mehr als 150 Märkten auf der ganzen Welt verkauft werden soll. Das Konzept setzte sich sofort durch und der Markterfolg des Sierra-Nachfolgers wuchs nur noch. Die vierte Generation muss also „große Fußstapfen füllen“, was sie mit einem Performance-Exterieur, jeder Menge fortschrittlicher Technik, Fahreigenschaften und nicht zuletzt dem Preis vorsieht.
Volvo war schon immer ein Synonym für Sicherheit. Jetzt hat die schwedische Automarke zusammen mit der Werbeagentur Grey London ihre Sorge um die Sicherheit der Autofahrer auf die Sicherheit derer ausgeweitet, mit denen sie die Straße teilen – Radfahrer – mit einem reflektierenden Sicherheitsempfang mit unsichtbarer LifePaint-Lackierung. An dem Testprojekt beteiligt ist auch das Start-up Albedo100, das ein Spray herstellt, das die Sichtbarkeit bei Nacht und damit die Sicherheit von Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern erhöht.