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Neuer Mazda 2 – Japanische Exzellenz auf den Straßen der Stadt

Der neue kleinste Mazda 2 fuhr auf uns zu, der in fast alle Richtungen etwas gewachsen ist und neben mehr Platz und Ausstattung ein für das Segment außergewöhnliches Set an Assistenzsystemen bietet. Die Preise beginnen bei Zehntausend, gleich sieben Ausstattungspakete stehen gleich zum Start zur Auswahl, die eine überdurchschnittliche Ausstattung und drei Motoren mitbringen. Diesel kommt etwas später.

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Cigarette Racing X Mercedes Marauder GT S Schnellboot

Obwohl Rennen auf der Straße nicht dasselbe sind wie Rennen auf dem Wasser, hat das den deutschen Sportwagenhersteller Mercedes-AMG und den amerikanischen Hersteller von Renn-Schnellbooten nicht davon abgehalten, ihre Köpfe wieder zusammenzustecken und ein neues Sport-Schnellboot namens Cigarette auf der Miami Boat Show Racing X Mercedes Marauder GT S und der bis zu 217 km/h erreichen kann.

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Porsche 911 GT3 RS – die Grenze zwischen Rennwagen und Straßenfahrzeug verschwimmt

Mit dem 911 GT3 RS hat Porsche die Grenze zwischen Rennwagen und Straßenwagen völlig verwischt, was ihm durch eine Kombination aus Leistung, verbesserter Aerodynamik und Gewichtsreduzierung gelungen ist und sich damit auf dem schmalen Grat zwischen legalem, aber dennoch öffentlich nutzbarem Fahrzeug bewegt Straßen. Er wurde auf dem 85. Genfer Autosalon präsentiert und verließ dort die Strecke am Nürburgring, wo er Porsches Bestzeit von 7 Minuten und 29 Sekunden erzielte.

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Die visionären BMW i3 und BMW i8 zusammen mit dem BMW i Salon nun auch in Slowenien

Wenn die Natur wählen könnte, dann würde sie sich sicherlich für den emissionsfreien BMW i3 und seine wilde Seite, den Hybridsportwagen BMW i8, entscheiden. Beide BMW i-Fahrzeuge wurden erstmals in Slowenien im Crystal Palace in BTC präsentiert, wo hier der erste BMW i Pop-up-Showroom eröffnet wurde.

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Der neue Toyota Yaris – ein buntes kleines Mädchen mit einem großen Herzen und einem Lächeln im Gesicht

Der Toyota Yaris ist seit langem eine feste Größe im B-Segment und zudem eines der meistverkauften und begehrtesten Modelle, insbesondere beim schönen Geschlecht. Die neueste Generation wurde kürzlich einem kosmetischen Facelifting unterzogen, das ihr eine markante X-förmige Motorhaube und eine farbenfrohere Kabine und bessere Materialien im Inneren verleiht. Auch der Preis überrascht, da er sogar zu den günstigsten seiner Klasse gehört.

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Nissan Sway – Nissans Vision einer modernen Interpretation des Micra

Nach einigen „Teaser“-Fotos hat Nissan eine Studie eines modernen Stadtautos veröffentlicht und vorgestellt, die vorschlägt, wie die nächste Generation des Nissan Micre aussehen könnte. Der Nissan Sway bietet ein fortschrittliches säulenloses Design und Tür-zu-Tür-Öffnung. Es zeichnet sich durch scharfe Linien, eine aufgeblasene Motorhaube, sportliche Stoßfänger und einen Heckabschluss in Form von zwei großen trapezförmigen Auspuff-„Trompeten“ aus.

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Auf Wiedersehen Bugatti Veyron – Grand Sport Vitesse La Finale als letzter seiner Art

Der Veyron Grand Sport Vitesse La Finale ist das letzte, das 450. Exemplar seiner Art, da er den Veyron ausmustert. Damit schließt sich ein besonderes Kapitel in der Geschichte des Automobils ab, das vor 10 Jahren begann und in dem der Bugatti Veyron als Synonym für Prestige und technische Perfektion galt und selbst Usain Bolt lange Zeit zu den Supersportwagen zählte, also zu den schnellsten überhaupt Welt. Das letzte Exemplar, das auf dem Genfer Autosalon zu sehen ist und ein Spiegelbild des ersten Modells, des Veyron EB 16.4, ist, schließt damit seinen Lebenszyklus ab.

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Rolls-Royce Phantom Serenity – ein besonderes Auto mit ästhetisch vollendetem Interieur

Auf dem Genfer Autosalon 2015 präsentierte der britische Rolls-Royce einen einzigartigen Phantom namens Serenity, dessen Innenraum mit Seide, geräuchertem Kirschholz und Bambus verkleidet war. Damit würdigte es seine reiche Geschichte, in der wichtige Persönlichkeiten, von Blaublütigen bis hin zu Weltführern, Rolls-Royce als Transportmittel gewählt haben. Aus diesen noblen Kreisen ließ sich auch das hauseigene Designteam unter der Leitung von Chefdesigner Giles Taylor für den Entwurf inspirieren.

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Aston Martin DBX: Eine Vision von Großbritanniens zukünftiger GT-Klasse

Neben dem exklusiven Vulcan-Rennwagen stellt Aston Martin eine Studie des GT-Autos der Zukunft – den Aston Martin DBX –, mit dem sie die Rahmenbedingungen dieses Segments neu definieren wollen. Angetrieben wird der DBX von vier direkt in den Rädern platzierten Elektromotoren, zudem strotzt der Astin Martin DBX vor weiteren fortschrittlichen Technologien, die nach und nach Einzug in die Serienmodelle der renommierten Marke halten sollen.

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Der Koenigsegg Regera hat 1.800 PS und Geschwindigkeit unter seinen Rädern

Auf dem Genfer Autosalon stellten die Schweden das Hypercar Koenigsegg Regera vor, das sich in Leistung, Antrieb und Preis von den Supercars abhebt. An der Entwicklung nahmen auch Slowenen teil, da Akrapovič sich um den ultimativen Auspuff kümmerte. Unter dem Strich leistet der Regera 1.822 PS und Geschwindigkeiten von über 400 km/h, und die Beschleunigung auf 100 km/h sollte ungefähr so lange dauern, wie wir brauchen, um zu blinzeln.

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Bentleys moderne Interpretation des GT-Coupés heißt EXP-10 Speed Six

Beim größten Automobil-Frühjahrsevent in Genf brachte Bentley die Fans dieser renommierten Marke zum Sabbern. Er enthüllte nämlich die Studie der neuen Generation des GT-Coupés, die sich noch in der Studienphase befindet, aber ebenso wie der Markteinführungstermin sehr nah an der Serienproduktion sein soll. Wann das sein wird, ist noch ein Rätsel, aber viel wird über den Antriebsstrang gesprochen, der erstmals in der Geschichte der Marke ein Hybrid sein soll.

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Das Konzept Kia Sportspace: eine sportliche Familienlimousine

Kia präsentierte auf dem Genfer Autosalon sein Sportspace-Konzept in Fleisch und Blut. Es handelt sich um eine sportlich orientierte Limousine, die für lange Autofahrten und Wochenendausflüge geeignet ist. Es bietet viel Komfort, schnelles und stressfreies Reisen und das alles verpackt in einem attraktiven Design, das Fahrer und Passagiere anderer Autos in anderthalb Jahren, wenn es das Werk verlässt, neidisch machen wird.

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