Als Elon Musk am 8. August die Enthüllung von Teslas RoboTaxi ankündigte, waren Technikbegeisterte und Skeptiker erneut nervös. Diese Ankündigung kam nicht von alleine; Dies fiel mit der Nachricht zusammen, dass die Pläne zur Herstellung eines erschwinglicheren Elektrofahrzeugs aufgegeben wurden, ein überraschender Schritt für ein Unternehmen, das bisher für seinen Ehrgeiz bekannt war, Elektrofahrzeuge der breiten Masse zugänglich zu machen. Stattdessen hat Tesla beschlossen, sich ganz auf autonome Fahrzeuge zu konzentrieren, die versprechen, bestehende Fahrzeuge obsolet zu machen.
Elektromobilität
Wenn Sie dachten, Elektrofahrzeuge (EVs) seien nur etwas für die Elite, dann machen Sie sich bereit für einen Wandel. Die sechs Gründe, die wir nennen werden, lassen darauf schließen, dass Elektrofahrzeuge bald einem breiteren Nutzerkreis zur Verfügung stehen werden. Von Produktionsrevolutionen bis hin zu sinkenden Batteriepreisen – die elektrische Zukunft ist näher als Sie denken.
Tesla ändert die Spielregeln mit einem Angebot, das zu verlockend ist, um es sich entgehen zu lassen. Tesla-Besitzer, die bisher vor dem 12.000 US-Dollar teuren Add-on „Full Automatic Driving (FSD)“ gescheut haben, haben jetzt die exklusive Möglichkeit, dieses technische Wunderwerk kostenlos zu testen. Sind Sie bereit für das Abenteuer des Monats mit Ihrem Tesla?
2024 dürfte ein Wendepunkt werden, wenn europäische, chinesische und andere Hersteller endlich mit der Einführung von Elektrofahrzeugen beginnen, die hauptsächlich auf Elektrofahrzeugplattformen basieren, die die Vorteile elektrischer Antriebsstränge voll ausnutzen und sie gegenüber Verbrennungsmotoren (ICE) bevorzugen. Wir haben eine Liste interessanter Fahrzeuge zusammengestellt, die in Ihrer Garage landen könnten, wenn Sie pragmatisch sind und noch etwas länger auf die noch ausstehenden Elektrofahrzeuge des Jahres 2024 warten.
Mit dem Modell ID.Buzz ließ Volkswagen das ikonische Erbe seiner legendären Transporter wieder aufleben und markierte gleichzeitig einen neuen Meilenstein in der Welt der Elektrofahrzeuge. Das neueste Mitglied dieser Familie, der allradgetriebene ID.Buzz GTX, bringt eine sportliche Version, die nostalgisches Design mit den neuesten technologischen Fortschritten verbindet.
Ein neuer Gigant ist im europäischen SUV-Meer gelandet. Der neue Peugeot 5008 der dritten Generation bietet mehr als nur normales Fahren: Er bietet die Wahl zwischen Elektro- und Hybridantrieb und Geräumigkeit für die ganze Familie. Mit einem 21-Zoll-Bildschirm und einer markanten Frontverkleidung wird dieses Modell nicht unbemerkt bleiben.
Mit der Einführung des Audi Q6 E-Tron hatten Elektrofahrzeug-Enthusiasten hohe Erwartungen. Audi enttäuschte nicht und bot den Q6 und die leistungsstärkeren SQ6-Modelle an, die beide mit einer leistungsstarken 100-kWh-Batterie (94,9 kWh netto) ausgestattet sind und außergewöhnliche Reichweite und überlegene Leistung versprechen. Ebenfalls angekündigt sind Sportback-Versionen und eine Version mit Hinterradantrieb, die eine noch größere Reichweite bieten wird. Natürlich ist es ein vollelektrisches Auto, was im Jahr 2024 fast logisch ist, aber bei Audi hat man lange darauf gewartet. Jetzt sind sie wieder im Spiel.
Während der ID.2 von Volkswagen gut zwei Jahre auf den Start warten muss, zeigt der Epiq von Škoda, dass er pünktlich ankommen und vielleicht sogar die Konkurrenz überholen will. Mit einem Design, das von der neuen Modern Solid-Designphilosophie geprägt ist, ist der Epiq nicht nur optisch ansprechend, sondern auch praktisch und nachhaltig. Wie die antiken Epen, die von Heldentaten erzählen, verspricht Škoda Epiq ein episches Abenteuer im Großstadtdschungel und darüber hinaus. Wenn es hält, was es verspricht, könnte es zu einer beliebten Wahl für moderne Stadtentdecker werden.
In einer Zeit, in der die Elektrik neue Meilensteine setzt und in der selbst ewige Befürworter von Benzinern wie Jeremy Clarkson an einem Scheideweg der Bewunderung stehen, kommt hier der Porsche Taycan Turbo GT 2025. Dieses Auto ist so stilvoll, dass man es ohne ihn durch München fahren könnte schlechtes Gewissen. Auf der Straße, aber gleichzeitig so explosiv, dass es jeden Star auf dem roten Teppich locker in den Schatten stellen würde – und das in weniger als 2,1 Sekunden.
Karma Automotive feiert sein zehnjähriges Jubiläum mit der Vorstellung des Gyesera, einer revolutionären vollelektrischen Limousine, die verspricht, alle Erwartungen zu übertreffen. Mit 590 PS (439 kW) und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h (0-60 mph) in nur 4,2 Sekunden ist der Gyesera nicht nur eine Weiterentwicklung früherer Modelle, sondern ein Schritt vorwärts in die Zukunft des Automobils.
Mit einem Startpreis von 233.500 US-Dollar fordert der BYD Yangwang U9 die Grenzen der elektrischen Leistung heraus und steht neben Supersportwagen wie dem Rimac Nevera. Mit bis zu 1.306 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,36 Sekunden ist der U9 nicht nur ein Supersportwagen, sondern auch ein technologisches Juwel, das die Zukunft der Supersportwagen verspricht, selbst aus einem Land, das für solche Autos eigentlich nicht bekannt war .
In einer Zeit, in der Vergangenheit auf Zukunft trifft, steht der Renault 5, ein Symbol der sozialen Revolution der 1970er Jahre, erneut im Rampenlicht. Diesmal als Renault 5 E-Tech Electric, der am 26. Februar auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiert. Diese Verwandlung einer Kultlegende in ein elektrisches Format ist nicht nur eine Hommage an die Tradition; ist ein mutiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. Wir verraten alles, was derzeit bekannt ist, und fassen unsere Gedanken zusammen.