Ist Tesla in Schwierigkeiten? In letzter Zeit wurde viel darüber geredet, dass Tesla in Schwierigkeiten steckt – der Boykott, der Umsatzrückgang, die Kontroverse um Musk … All das beherrscht die Schlagzeilen, vor allem bei linksgerichteten Medien, die seinen Einfluss verringern wollen. Doch die Wahrheit sieht völlig anders aus. Tesla ist nicht nur ein Autohersteller. Es entwickelt sich zu einem technologischen Titanen, der eines Tages die gesamte Mobilität verändern könnte – und zwar auf eine Art und Weise, die wir uns heute kaum vorstellen können.
Elektromobilität
Das Jahr 2025 wird voller Überraschungen sein. Das sind die Elektro-Kleinwagen des Jahres 2025. Dabei geht es nicht um teure Teslas oder prestigeträchtige Elektro-SUVs, sondern um Autos, die Sie sich auch ohne Hypothek leisten können. Hier ist eine Liste elektrischer Modelle, die die Grenzen von Erschwinglichkeit und Zweckmäßigkeit erweitern.
Wenn Sie denken, Elektrizität sei langweilig, dann haben Sie noch nichts von Ichiban Godzilla gehört. Dieses Elektromotorrad vereint retro-futuristisches Design, brutale Kraft und Zukunftstechnologie. Und ja, es hat auch einen „Godzilla-Modus“.
Toyota steigt mit dem brandneuen Urban Cruiser in den urbanen Kampf ein – einem elektrischen SUV, das robustes Design, intelligente Technologie und einen flexiblen Innenraum vereint. Mit zwei Batterieversionen, optionalem Allradantrieb und einer Fülle von Sicherheitsausstattungen richtet es sich an Käufer, die ein modernes und zugleich praktisches Elektroauto suchen.
Während europäische Hersteller noch von Elektroautos unter 25.000 Euro träumen, fahren die Chinesen bereits welche – und zwar nicht irgendwelche. Der Dongfeng 007 ist kein kleines Stadtauto, sondern eine elegante Luxuslimousine, so groß wie ein BMW i5, so schnell wie ein Porsche Taycan und vollgepackt mit futuristischen Technologien. Und das alles zum Preis eines ordentlichen gebrauchten Golf. Wenn Sie sich schon einmal Gedanken darüber gemacht haben, ob chinesische Autos für die europäischen Großkonzerne ein ernstes Problem darstellen, sollten Sie sich jetzt damit auseinandersetzen. Denn Dongfeng 007 ist nicht die Zukunft – es ist die Gegenwart.
Mit dem neuesten Mitglied der ID-Familie setzt Volkswagen seine Elektro-Offensive fort. Lernen Sie den ID.1 kennen – ein kompaktes Elektroauto, das einen erschwinglichen Preis, solide Autonomie und genügend Platz für die alltäglichen Bedürfnisse von Stadtfahrern verspricht. Mit einem erwarteten Preis von rund 20.000 Euro (ca. 20.800 Dollar) wird es eines der günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt sein und gleichzeitig über Technologien verfügen, die derzeit teureren Modellen vorbehalten sind.
Renault hat sein legendäres Modell R4 wiederbelebt und für eine elektrische Zukunft ausgestattet. Auf dem Papier klingt es vielversprechend – ein Auto, das die Herzen der Nostalgiker erobert und gleichzeitig mit seinem urbanen Nutzen und seiner fortschrittlichen Technologie moderne Käufer anspricht. Doch je tiefer man eintaucht, desto deutlicher wird: Der Renault R4 steckt voller widersprüchlicher Entscheidungen. Der Preis des Renault 4 (2025) ist bekannt!
Der Zeekr 007 GT kommt mit einem schlanken Design, beeindruckender Leistung und einer Aufladung, die schneller ist als Ihr morgendlicher Espresso, nach Europa. Es kann in nur 15 Minuten eine Reichweite von 500 km erreichen, sodass Sie schneller auf der Straße sind, als Sie erwarten. Wird dieser chinesische Elektro-Shooting Brake den vom Volkswagen ID.7 Tourer dominierten Markt wirklich aufmischen? Lass es uns überprüfen.
Fiat hat den neuen Grande Panda vorgestellt, der Retro-Design mit moderner Technologie verbindet und sowohl als Hybrid- als auch als Elektroversion erhältlich ist.
Elon Musk ist dafür bekannt, große Vorhersagen zu machen, aber dieses Mal könnte er Recht haben. Tesla wird nicht mehr länger „nur“ ein Autohersteller sein, sondern in den nächsten Jahren zu einer führenden Kraft im Bereich des autonomen Fahrens und der humanoiden Robotik werden. Während traditionelle Automobilhersteller noch an den Grundlagen der Elektrifizierung arbeiten, arbeitet Tesla bereits an einer Zukunft, in der Autos autonom fahren und Roboter physische Aufgaben für uns übernehmen. Was erwartet uns also im Jahr 2025 und darüber hinaus? Werfen wir einen Blick auf die Vision, die Musk im jüngsten Finanzbericht von Tesla skizziert hat.
Der BMW iX 2025 reagiert auf die Kritik aus der Vergangenheit, denn als BMW das iX-Modell 2022 vorstellte, waren die Reaktionen äußerst gemischt. Während ihn die einen als Wendepunkt in der Elektromobilität feierten, hatten andere vor allem wegen seines gewagten Designs große Bedenken. Der Kühlergrill, Teil der modernen Identität von BMW, ist in die Kritik geraten. Manche nennen ihn „zu groß“, „unästhetisch“ und sogar „nicht im Einklang mit der Tradition der Marke“. Viele Automobiljournalisten haben zudem darauf hingewiesen, dass BMW trotz aller Innovationen bestimmte klassische Designelemente beibehalten sollte, die die Fans der Marke mittlerweile erwarten.
Für die meisten Menschen ist die Idee eines Autos, das selbstständig vom Band fährt und an eine Laderampe liefert, etwas aus der Science-Fiction. Doch für Tesla ist das Realität – und ein völlig logischer Schritt. Noch bevor sie ihren ersten Besitzer treffen, aktiviert jedes neue Model 3 und Model Y das Full Self-Driving (FSD) und bewegt sich völlig autonom auf einer 1,9 Kilometer langen Fahrt durch das Werk in Fremont zum Parkplatz, wo es auf einen LKW verladen wird. Selbstfahrende Autos sind die Gegenwart!