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Gunther Werks F26 Slantnose Coupé: 1000 Pferde wilder Nostalgie

Das Gunther Werks F26 Slantnose Coupé ist ein Restomod-Meisterwerk, das einen Porsche 993 in ein 1.000 PS starkes Monster mit manueller Schaltung verwandelt. Die vom 935 inspirierte Karbonfaser-Karosserie und die luxuriöse Kabine versprechen eine atemberaubende Fahrt. Nur 26 glückliche Fahrer werden dieses Meisterwerk fahren!

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Der neue Jeep Cherokee (Hybrid) 2026 ist zurück: kastenförmig, schick und gefährlich überzeugend zu einem soliden Preis …

Drei Jahre Stille und dann – zack – die Rückkehr einer Ikone. Der Jeep Cherokee 2026 kehrt als Hybrid zurück, größer, kantiger und vollgepackt mit Technologie. Plug-in-frei, mit großer Reichweite und dem Selbstvertrauen der Stars wagt er sich in die Arena der härtesten SUVs.

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BRABUS 700 (Rolls-Royce Cullinan Series II): Carbon-Smoking, 700 PS und 24-Zoll-Ego

BRABUS hat den luxuriösesten SUV der Welt mit einer Prise robusten Charmes versehen: mehr Carbon, mehr Drehmoment, mehr Lichter und mehr „Wow in einer Sekunde“. Das Ergebnis? Der BRABUS 700 (Rolls-Royce Cullinan Series II), der nicht einfach vorbeifährt – er passiert.

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Infiniti QX80 Terrain Spec Concept – ein Luxus-Koloss, bereit für Schlamm und Instagram

Infiniti hat seinen neuen QX80 (der bereits ein ziemliches Talent hat) mit dem Abenteuer-Kit Infiniti QX80 Terrain Spec Concept ausgestattet. Höhere Bodenfreiheit, Geländereifen, Asterhöhungen zum Entfernen von Ästen, eine auf dem Dach montierte Lichtleiste und ein Zelt sowie einen seitlichen Auspuff. Für jede Schotterstraße „gehen wir ein bisschen weiter“, ohne auf Komfort zu verzichten.

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Hennessey Venom F5 Revolution LF – ein manuelles Hypercar mit 2.031 „Pferden“ und Mavericks Signatur

Wer glaubt, dass niemand mehr manuelle Hypercars herstellt, irrt. Hennessey lüftete in Pebble Beach die Motorhaube und enthüllte den einzigartigen Venom F5 Revolution LF: einen offenen, aerodynamisch optimierten F5 mit 6-Gang-Schaltgetriebe und 1.515 kW (2.031 PS).

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Ringbrothers Aston Martin DBS „Octavia“ (1971): Carbon-Restomod mit 805 PS (600 kW) – MI6 im amerikanischen Stil

Der Aston Martin DBS von 1971 erhält eine neue Identität: den „Octavia“. Die Ringbrothers statten ihn mit einer Karbonfaser-Karosserie aus und rüsten ihn mit einem aufgeladenen 5,0-Liter-V8 aus. Das Ergebnis: Ein manuelles Getriebe, 805 PS (600 kW) und ein Design, das James Bond zum Lächeln und Carroll Shelby zum Nicken bringen würde.

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Ford Bronco Roadster Concept – Saubere Luft, saubere Wurzeln: Eine radikal einfache Hommage an den U13 (1966) aus Monterey

Ford präsentierte in Pebble Beach das Ford Bronco Roadster Concept – einen Zweisitzer mit manueller Schaltung, ohne Türen und Dach. Ein „Countdown“-Manifest zur Essenz des Bronco. Serie? Nein. Einfluss auf die Serie? Ziemlich sicher.

Autos Überland

Nissan Frontier PRO‑4X R von ROUSH – wenn „R“ für ernsthafte Offroad-Ambitionen steht

Roush und Nissan haben den Frontier auf frischer Tat ertappt, das Chassis angehoben und mit Titan überzogen – das Ergebnis ist ein „R“, das nicht für „gebraucht“ steht. Das ist der neue Nissan Frontier PRO‑4X R von ROUSH.

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Chevrolet Corvette CX & CX.R Vision Gran Turismo: Wenn der amerikanische Supersportwagen den Asphalt aufsaugt und 2.000 PS zum Leuchten bringt

Das Cockpit hebt sich wie ein Kampfjet, die Windschutzscheibe wird zum Bildschirm und Lüfter saugen die Luft förmlich durch die Karosserie. Die Chevrolet Corvette CX und CX.R Vision Gran Turismo sind die kühnsten Vorhersagen für die Zukunft von Amerikas kultigstem Sportwagen. Und ja, wir werden sie in Gran Turismo 7 fahren.

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Gordon Murray S1 LM – wenn die Legende von 1995 auf die Straße zurückkehrt

Dreißig Jahre nachdem der McLaren F1 die Welt in Erstaunen versetzte und Le Mans gewann, schwingt Gordon Murray erneut seinen Zauberstab. Sein neuer Gordon Murray S1 LM ist nicht nur ein Auto, sondern eine Hommage an die verrückten 90er Jahre, als Supersportwagen noch tief durchatmeten und Charakter hatten, nicht nur Touchscreens.

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Ford Mustang GTD Liquid Carbon: Wenn das Pony den Lack ablegt und pures Carbon zeigt

Wenn Ihnen die Farbe Ihres Autos wichtiger ist als seine Geschwindigkeit, sind Sie hier falsch. Der Ford Mustang GTD Liquid Carbon verzichtet auf Lack, erhält Carbontüren und serienmäßige Performance-Ausstattung – das Ergebnis ist ein schlankerer, brutalerer und geschmacklos aufregender Ford, der die Rennstrecke atmet, während er ruhig vor einem Restaurant parkt.

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Sie werden es nicht glauben: BRABUS XLP 800 6×6 Adventure beschleunigt in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und kostet über 1,3 Millionen Euro

Dies ist kein SUV, sondern ein geologisches Phänomen mit Zulassung. Der BRABUS XLP 800 6x6 Adventure nimmt die G-Klasse, fügt eine weitere Achse und 800 wilde „Pferde“ hinzu. Das Ergebnis? Ein Pickup, der Gehwege, Bordsteine und den gesunden Menschenverstand ignoriert.

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