Das chinesische Unternehmen Leapmotor präsentiert auf der IAA in München den B05, einen kompakten Elektro-Konkurrenten zum VW Golf/ID.3. Er verspricht eine intelligente Plattform, Spitzenleistung in Reichweite und einen Preis, der die Konkurrenz in den Wahnsinn treiben könnte.
Der Aston Martin DBS von 1971 erhält eine neue Identität: den „Octavia“. Die Ringbrothers statten ihn mit einer Karbonfaser-Karosserie aus und rüsten ihn mit einem aufgeladenen 5,0-Liter-V8 aus. Das Ergebnis: Ein manuelles Getriebe, 805 PS (600 kW) und ein Design, das James Bond zum Lächeln und Carroll Shelby zum Nicken bringen würde.
Ford präsentierte in Pebble Beach das Ford Bronco Roadster Concept – einen Zweisitzer mit manueller Schaltung, ohne Türen und Dach. Ein „Countdown“-Manifest zur Essenz des Bronco. Serie? Nein. Einfluss auf die Serie? Ziemlich sicher.
Roush und Nissan haben den Frontier auf frischer Tat ertappt, das Chassis angehoben und mit Titan überzogen – das Ergebnis ist ein „R“, das nicht für „gebraucht“ steht. Das ist der neue Nissan Frontier PRO‑4X R von ROUSH.
Dies ist das ATV für Tage, an denen Sie unbedingt Brennholz zur Hütte transportieren, einen Trophäenhirsch zum Anhänger zurückbringen und sich auf ein Abenteuer begeben müssen. Der Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) ist ein Arbeitstier, mit dem Sie gerne in die freie Natur – und darüber hinaus – entfliehen werden.
Wenn Ikarus Tragflügelboote gekannt hätte, wäre er dem eFoili verfallen. Das Awake VINGA Adventure ist das schwedische Rezept für den Flug übers Meer, mit Jetantrieb, großer Reichweite und überraschender Ruhe – selbst wenn Ihr Herz mit 6.000 U/min schlägt.
Das Cockpit hebt sich wie ein Kampfjet, die Windschutzscheibe wird zum Bildschirm und Lüfter saugen die Luft förmlich durch die Karosserie. Die Chevrolet Corvette CX und CX.R Vision Gran Turismo sind die kühnsten Vorhersagen für die Zukunft von Amerikas kultigstem Sportwagen. Und ja, wir werden sie in Gran Turismo 7 fahren.
Xiaomi-Autos?! Was kommt dabei heraus, wenn ein für Smartphones bekannter Tech-Gigant Autos baut? Den Xiaomi SU7 – eine elektrische Superlimousine, die in ihrer Heimat China für Furore sorgt. So gut designt, dass selbst der Ford-Chef vor Begeisterung sprachlos war (und das ohne Software-Update für die Emotionen). Die Nachfrage? Immer noch so groß, dass man sie mit einem Feuerlöscher verkaufen könnte.
Dreißig Jahre nachdem der McLaren F1 die Welt in Erstaunen versetzte und Le Mans gewann, schwingt Gordon Murray erneut seinen Zauberstab. Sein neuer Gordon Murray S1 LM ist nicht nur ein Auto, sondern eine Hommage an die verrückten 90er Jahre, als Supersportwagen noch tief durchatmeten und Charakter hatten, nicht nur Touchscreens.
Wenn Ihnen die Farbe Ihres Autos wichtiger ist als seine Geschwindigkeit, sind Sie hier falsch. Der Ford Mustang GTD Liquid Carbon verzichtet auf Lack, erhält Carbontüren und serienmäßige Performance-Ausstattung – das Ergebnis ist ein schlankerer, brutalerer und geschmacklos aufregender Ford, der die Rennstrecke atmet, während er ruhig vor einem Restaurant parkt.
Volkswagen hat den ID.3 in Großbritannien mit etwas Neuem ausgestattet: Pay-for-Power. Serienmäßig erhalten Sie 150 kW (201 PS), für die volle Leistung von 170 kW (228 PS) müssen Sie jedoch ein Abonnement abschließen. Willkommen in der Automobilwelt, in der Pferdestärken wie Netflix-Folgen freigeschaltet werden. Deshalb erhebt Volkswagen ab sofort eine Abonnementgebühr für zusätzliche PS!
Dies ist kein SUV, sondern ein geologisches Phänomen mit Zulassung. Der BRABUS XLP 800 6x6 Adventure nimmt die G-Klasse, fügt eine weitere Achse und 800 wilde „Pferde“ hinzu. Das Ergebnis? Ein Pickup, der Gehwege, Bordsteine und den gesunden Menschenverstand ignoriert.











