Es ist wirklich extrem schwierig, ein Auto zu bauen, das so viele Nuancen enthält wie der neue Renault Kadjar. Im Grunde ist es ein Auto, das alles sein will. Familienlimousine, Kombi und SUV in einem. Es ist nicht immer gut, so viele Schattierungen eines Autos in ein einziges Konzept zu packen. Allerdings scheint Renault es gut gemacht zu haben.
Der Audi E-tron Quattro Concept ist der erste, der in Ingolstadt zur „Vorstellung“ von Audi für den vollelektrischen Luxus-SUV eintrifft, der 2018 in seiner endgültigen Form auf die Straße kommen und zwischen den Modellen Q5 und Q7 positioniert sein wird. Es handelt sich um eine rein elektrische Crossover-Studie mit extrem niedrigem Luftwiderstandsbeiwert, die auf der IAA in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Hyundai hat seinen Beeper auch zur GTA 6-Computerspielflotte hinzugefügt. Ja, Hyundai. Und es kann durchaus sein, dass Sie sich für den utopischen 872 PS starken Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo entscheiden und nicht für den Vision Gran Turismo von Bugatti, mit dem die beiden derzeit auf der IAA in Frankfurt um die Aufmerksamkeit der Besucher konkurrieren. Es handelt sich um einen virtuellen Rennwagen mit Brennstoffzellenantrieb, der nicht in Ausstellungsräumen erhältlich sein wird, sondern nur auf der Playstation 3-Spielekonsole für das Videospiel Gran Turismo 6. Es ist eine N-Ankündigung der Ankunft von N-Fahrzeugen, Fahrzeugen mit extrem hohe Leistung und ihr Potenzial.
Sliders ist ein Faltrad, das auch ein Roller ist. Sein einzigartiges Rahmendesign ohne oberes Querrohr bietet die Möglichkeit, ihn wie einen Ski zu schieben. Fragen Sie sich, wo der Nutzen dieses Hybriden liegt? Gerade für Großstädte, in denen sich Fußgänger und Radfahrer oft den Platz teilen, ist das ein geniales Konzept. An solchen Stellen (Fußgängerzonen etc.) muss man sein Fahrrad meist neben sich schieben, dafür kann man es jetzt bequem wie einen Roller schieben, was schneller als zu Fuß ist, aber immer noch viel sicherer für Passanten. Mit einem leichten Tritt ins Pedal klappen Sie ihn ein und mit dem Lenker schieben Sie ihn wie einen manuellen Rasenmäher zum „Ruheplatz“.
Das Mercedes-Benz Concept IAA ist ein digitaler Transformator, der so glatt wie Seife ist, da er einen rekordverdächtig niedrigen Luftwiderstandsbeiwert hat. Die Deutschen präsentierten das intelligente aerodynamische Auto auf der IAA in Frankfurt, und das viersitzige Coupé stieß erwartungsgemäß auf großes Interesse. Von der Idee zum Konzept ging es in nur 11 Monaten, was den technologischen Fortschritt widerspiegelt, der diesen Prozess praktisch halbierte. Heute wird ein großer Teil von fortgeschrittenen Computersimulationen und „filigranen“ digitalen Plänen erledigt. Mercedes setzt deshalb auf Smart Factories, aber immer noch „human-centric“, und die Zusammenarbeit mit Robotern wird enger. Und das erste Kind dieser Vision ist die Studie Mercedes-Benz Concept IAA.
Mercedes-Haustuner Brabus hat den Mercedes-AMG GT S Sportsman schon seit einiger Zeit im Auge und enthüllt nun endlich die überarbeitete Version. Obwohl das Auto noch in den Kinderschuhen steckt, kann es bereits 600 PS und 553 Nm Drehmoment produzieren. Das reicht laut Brabus, um in nur 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h zu erreichen.
Das Konzeptauto Porsche Mission E ist das Ergebnis der Überlegung, dass wir, wenn wir unendlich viel Geld und all das Wissen zur Verfügung hätten, … Deutsche Ingenieure in dieser Haut stecken, also ist dies eine Luxus-Sportlimousine mit 600 Pferden, die angetrieben wird mit Strom, bis an die Zähne bewaffnet mit dem Besten, was sie haben. Sie schoben den Antrieb auf den Rennwagen 919 Hybrid, orientierten sich bei der Konstruktion am Serien-Hybrid-Spyder 918 und seiner Version für das Le-Mans-Langstreckenrennen und entfernten auch die Batterie. Zwei eingebaute Elektromotoren leisten 600 PS und beschleunigen in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Oh, und es lädt schneller als ein Tesla!
Möchten Sie Ihrem Motorrad einen Straßen-, "Streetfighter"-Look verleihen? Dank der Ausrüstung von Huge Design können Sie jetzt Ihre Honda CBR1000RR (Bj. 2008 oder jünger) in einen Streetfighter umbauen und es selbst tun. Entfernen Sie überschüssige Panzerung und setzen Sie spezielle Griffe, Scheinwerfer, Heck usw. auf, um den Look einer modernen Straßenmaschine zu erhalten, die sich nicht für James-Bond-Filme, The Fast and the Furious oder Tom Cruise in Mission: Impossible schämen würde.
Bei all den tollen Dingen, die eine fahrradfreundliche Stadt zu bieten hat, ist es manchmal am schwierigsten, sein Fahrrad zu finden und irgendwo im Meer anderer Fahrräder unterzugehen. FROLIC Studio möchte dieses Problem lösen und hat daher die Pingbell-Fahrradklingel entwickelt, die uns hilft, unser Fahrrad zu finden. Auf den ersten Blick eine ganz normale Klingel, in der sich eine clevere Technik verbirgt, die bei der Ortung des Fahrrads hilft. Pingbell sammelt derzeit Spenden auf Kickstarter.
Das Honda Project 2&4 ist ein Mini-Rennwagen, mit dem Honda seine Muskeln zeigt und seinen Status als weltgrößter Motorenhersteller festigt. In der Studie, die die Japaner auf der IAA in Frankfurt präsentieren werden, verbauten sie einen modifizierten Honda-MotoGP-Rennmotor, den RC213V, ein 999 Kubikzentimeter großes Viertakt-V4-Monster. Das Konzept bietet die Freiheit eines Motorrads und die Fahreigenschaften eines Autos.
Das Fieber steigt. Die IAA 2015 in Frankfurt hat begonnen und wir freuen uns auf einen wirklich heißen Automobilherbst, so heiß für die Slowenen, dass wir vom indischen Automobilsommer sprechen können. Die Automobilindustrie läuft weiter auf Hochtouren, und auch die Slowenen werden einiges davon haben, da bald viele Neuheiten oder frische Versionen bekannter und beliebter Modelle auf unseren Straßen landen werden.
1997 schlug Toyota ein neues Kapitel in der Geschichte des Automobils auf, als es der Welt den ersten Prius vorstellte. Später kommt die vierte Generation des Pioniers der Hybridtechnologie, die auf einer völlig neuen modularen Plattform New Global Architecture (TNGA) basiert, bei uns an. Und so wie uns das Urmodell mit seinem Aussehen überraschte, überrascht uns auch der neue Prius mit seinem Aussehen. Passend für die Jahre.