Wer hätte gedacht, dass fast alle Ferraris, die jemals das Werk verließen, auch heute noch stolz auf den Straßen summen würden. Ein Ferrari ist nicht nur ein Auto – er ist eine Investition, ein Lebensstil und ein Symbol für Ausdauer, geprägt von jahrzehntelanger Tradition, kompromissloser Qualität und einem sorgfältig zusammengestellten Gebrauchtwagenprogramm.
Der Porsche 911 Carrera T kehrt im Jahr 2025 zurück und beeindruckt dieses Mal sowohl als Coupé als auch als Cabrio. Dieser „Purist“ unter den Sportwagen repräsentiert alles, was sich Liebhaber wünschen – ein Sportfahrwerk, ein Schaltgetriebe und Details, die ihn einzigartig machen.
Mit seinem ersten Tasman-Pickup schlägt Kia ein neues Kapitel in der Welt der Sattelschlepper auf und vereint Robustheit, fortschrittliche Technologie und überragenden Komfort. Mit Leistung, Geräumigkeit und einem Design, das es wagt, alle Erwartungen zu übertreffen, bietet der Tasman ein neues Fahrerlebnis für abenteuerlustige und praktisch veranlagte Menschen. Das ist der neue Kia Tasman Pickup.
Wenn Sie ein Fan der Marke Brabus sind, wissen Sie, dass dieser ikonische deutsche Hersteller nicht vor Autos oder Booten Halt macht. Diesmal überraschten sie mit ihrem ersten Wohnmobil – und es ist kein gewöhnliches Wohnmobil. Lernen Sie das Monster auf Rädern kennen: den Brabus Big Boy 1200, der Prestige, Kraft und Größe in das mobile Leben bringt.
Theon Design hat den Theon R aus dem legendären Porsche 964 Carrera geschaffen – ein Fahrzeug, das klassischen Charme mit modernsten Materialien wie Carbon für ein ultraleichtes Sporterlebnis verbindet. Betreten Sie mit Theon R eine Welt voller Leistung, die alle Erwartungen übertrifft!
Im Jahr 2024 haben wir kaum mit einigen Automobilstars gerechnet, aber sie haben mich völlig kalt gelassen. Obwohl viele Autojournalisten sie als den Inbegriff von Innovation und Design gepriesen haben, empfinde ich bei diesen drei Autos nur Enttäuschung. Vielleicht werden viele anderer Meinung sein, aber das sind die Modelle – die Autos des Jahres 2024, die den hohen Erwartungen nicht gerecht werden und meiner Meinung nach überbewertet sind und trotz allem Hype tatsächlich eine schlechte Wahl sind.
Rolls-Royce feiert das 60-jährige Bond-Jubiläum mit dem Phantom Goldfinger – einem Auto, das nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Kunstwerk ist, in Gold gekleidet und mit Details aus dem legendären Film ausgestattet. Aber was übertrifft dieses Meisterwerk alle Erwartungen?
Nach mehr als vier Jahrzehnten Abwesenheit stellt Scout zwei neue elektrische Geländewagen vor – den Scout Traveller SUV und den Scout Terra Pickup. Aufgebaut auf einer völlig neuen Plattform versprechen sie unglaubliche Leistung, darunter eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern und eine Beschleunigung auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden. Die Produktion beginnt im Jahr 2027.
Wenn es um Elektroautos geht, bietet Europa immer noch einige der besten Modelle der Welt. Trotz des wachsenden Einflusses chinesischer Konzerne haben einige europäische Hersteller ihre Autonomie und Qualität bewahrt. Deshalb haben wir uns in der Redaktion entschieden, drei Autos auszuwählen, die uns am meisten beeindruckt haben – mit Design, Leistung und technischer Raffinesse. Lernen Sie die besten europäischen Elektroautos kennen, die Sie davon überzeugen werden, dass die Zukunft rosig ist, vor allem, wenn sie in unseren Händen bleibt. Dies sind die empfohlenen Elektroautos für 2024 aus der EU.
MINI John Cooper Works erobert erneut die Straßen mit zwei Modellen – einem Fließheck und einem Cabrio, die Rennsport-Performance und urbanen Charme vereinen. Ein leistungsstarker Benzinmotor, ein mutiges Design und eine Tradition, die vom legendären Rennfahrer John Cooper stammt.
Mercedes-Benz und Moncler haben sich erneut mit dem japanischen Modeikonographen NIGO zusammengetan, um eine limitierte Auflage von nur 20 exklusiven G-Wagons zu kreieren – den Mercedes X Moncler NIGO G-Wagon, inspiriert von der Vergangenheit, aber mit Fokus auf die Zukunft. Das grün-silberne Äußere mit den flauschigen Details von Moncler und dem ikonischen Design aus den 90er Jahren wird die Herzen von Mode- und Autoliebhabern erobern.
Im Jahr 2006 fuhr Michael Schumacher, einer der größten Rennfahrer aller Zeiten, seine letzte Saison für Ferrari. Vielleicht hätte es ein Märchen mit Happy End sein sollen, aber das Schicksal kam anders. Trotz seiner herausragenden Leistungen, wie sieben Siegen und sechs vorderen Startplätzen, nahm ihm Fernando Alonso mit Renault den Meistertitel weg. Schumacher verließ die Rennstadien nicht ohne Show – und der Ferrari 248 F1, Fahrgestellnr. 254 ist das Werk, mit dem er einige der letzten, denkwürdigen Kapitel seiner Karriere schrieb.