Koenigsegg Jesko: Schafft er es, die magische Grenze von 480 km/h zu durchbrechen?

Königsegg Jesko Es ist ein Biest, dem sich viele der Supersportwagen nicht direkt zu stellen wagen. Jesko Es hat ein modifiziertes Koenigsegg eingebaut 5,0-Liter-V-8-Zylinder-Motor mit 1500 Drehmoment Newtonmeter und 1280 PS (955 kW) oder 1600 PS, wenn wir es mit Kraftstoff mit höherer Oktanzahl „füttern“.

Theoretisch könnte es sein Königsegg Jesko Der Erste Serienauto in der Welt, was die magische Grenze sprengen würde 480 km/h. Alles, was sie brauchen Königsegg Alles, was sie tun müssen, um dies zu erreichen, ist natürlich einen Fahrer zu finden, der dies tut gehofft, geeignet Veranstaltungsort und angemessen Reifen, der diesem Wagnis standhält.

Übertragen bei Wildtieren Königsegg Jesko tut durch innovativ 9-Gang-Getriebe Lichtgeschwindigkeitsübertragung – es ähnelt einem Doppelkupplungsgetriebe, unterscheidet sich davon aber dadurch, dass es nicht sequentiell durch die Gänge schalten muss. Z LST-jem kann somit mit vom siebten in den vierten Gang geschaltet werden außergewöhnliche Geschwindigkeit und ohne auf die Synchronisation zu warten.

Der Fahrer schaltet wie bei einem herkömmlichen Zweikupplungsgetriebe mit einem kurzen Zug an den Hebeln. Betätigt er die Hebel jedoch mit längerem Zug, schaltet das Getriebe sofort in einen Freigabegang schnellste Beschleunigung.

Aus ästhetischer Sicht repräsentiert es Königsegg Jesko Weiterentwicklung des bisherigen Agera RS mit noch stärkerer Betonung der Details. Aerodynamische Ergänzungen produzieren mit Geschwindigkeit 275 km/h 1000 Kilogramm Kraft, die das Auto zu Boden drückt, was z 40 % mehr als bei Ageri RS. Das Interieur ist genauso extravagant wie das Exterieur, mit einer ähnlichen Farbgebung und den gleichen leuchtend grünen Accessoires.

Galerie: Koenigsegg Jesko