Die Marke Lamborghini ist bekannt für ihre außergewöhnlichen Supersportwagen, die die feuchten Träume aller Liebhaber von Benzindämpfen sind. Aber von nun an werden wir es auch von der Marke kennen, die das Segment der „Supersport-SUVs“, wie man bei Lamborghini sagt, begründet hat. Der Lamborghini Urus ist der SUV aus der Hölle. Die Nummern, die er bedienen kann, sind... Ulala!
Das lange Warten hat ein Ende. Lamborghinis lüftete den Schleier und zeigte uns das lang erwartete Urus SUV-Konzept. Und wie erwartet freuen wir uns darauf! Die Geschichte ist nicht frisch, da es um diese Art von Lamborghini-SUV geht "Traum" seit 2012, als sie zum ersten Mal ein Konzept zeigten, das den Urus vorwegnahm. Aber sie sind zu der Zeit ein Konzept, benannt "Rambo Lambo", aufgewertet und in der heutigen Form noch aggressiver.
"Monster" angetrieben von einem 4-Liter-Biturbomotor mit 8 Zylindern, der sich aus sich herausquetscht 650 PS (484 KW) und hat 850 NM Drehmoment. Auf die Straße kommt die Kraft mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF und natürlich, wie es sich für ein SUV gehört, im 4 x 4-Modus, der den Lamborghini Urus so richtig beschleunigen lässt 0 auf 100 km/h in nur 3,59 Sekunden und die Endgeschwindigkeit von ca 300 km/h.
Aber der Urus ist nicht ganz in sich geschlossen. Wie es sich für die Automobilindustrie gehört, ist eine Plattform namens MLB geliehen von vielen, die raffinierter waren als er selbst; somit teilt er Gene mit Bentleys Bentayga, Audis Q7 und Porsches Cayenne. Aber wir können immer noch unseren eigenen Charakter erwarten. Das beweist die Tatsache, dass es das leichteste von allen sein wird, denn es wird in seiner imposanten Erscheinung nur knapp über zwei Tonnen wiegen. Noch beeindruckender ist die Tatsache, dass es die größten Bremsen der Welt haben wird. Die Rollen sollen bis zu 17,3 Zoll messen. Es wird mit 22-Zoll-Reifen ausgestattet sein. Was riesig ist!
Im Inneren ist die Geschichte genauso interessant wie das Äußere mit all den Elementen, die wir von anderen Lamborghini-Fahrzeugen kennen oder kaufen können. So gibt es den legendären roten Startknopf, der den Startknöpfen in der Luftfahrtindustrie ähnelt. Alles so und in einem Stil, der Bestandskunden sein wird Huracan und andere "Lambots" fühlten sich sehr wohl.
Gebaut wird der Urus im Lamborghini-Werk Sant'Agata Bolognese in Italien. Die ersten Beispiele werden Ende 2018 verfügbar sein. Die Preise beginnen bei ca 200.000 Euro und so hoffen sie, sie jährlich überzeugen zu können mindestens 3.500 Kunden. Bei Lamborghini gibt man natürlich auch Prognosen ab Hybrid-Version, die Ende 2019 auf den Markt kommen wird.
Bildergalerie: Lamborghini Urus
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