Im Jahr 2006 fuhr Michael Schumacher, einer der größten Rennfahrer aller Zeiten, seine letzte Saison für Ferrari. Vielleicht hätte es ein Märchen mit Happy End sein sollen, aber das Schicksal kam anders. Trotz seiner herausragenden Leistungen, wie sieben Siegen und sechs vorderen Startplätzen, nahm ihm Fernando Alonso mit Renault den Meistertitel weg. Schumacher verließ die Rennstadien nicht ohne Show – und der Ferrari 248 F1, Fahrgestellnr. 254 ist das Werk, mit dem er einige der letzten, denkwürdigen Kapitel seiner Karriere schrieb.
Ferrari 248 F1 aus dem Jahr 2006 ist mehr als nur ein Metallmonster mit Ferrari-Wappen. Es ist das Chassis, mit dem Schumacher seinen Sieg errungen hat letzte Pole-Position und der letzte Sieg, und das auf heimischem Boden in Deutschland. Fahrgestellnr. 254 war der Schlüssel zu dieser Saison fünf Siege und drei beste Startplätze. Schumacher übertraf mit diesem speziellen Rennwagen auf der Rennstrecke von Monza den Rekord von Ayrton Senna für die Anzahl der Pole-Positions.
Das Herzstück des Rennwagens – Technische Daten
Ferrari 248 F1 war mit einem 2,4-Liter ausgestattet V8-Motor, gemäß den FIA-Bestimmungen, die die Leistung der Motoren begrenzten. Der Motor leistete ca 730 PS (545 kW) bei 19.000 U/min. Das Gewicht des Rennwagens betrug nur 605 Kilogramm, was eine unglaubliche Geschwindigkeit und Agilität auf der Rennstrecke ermöglichte. Der Ferrari 248 verfügte außerdem über ein fortschrittliches Aerodynamikpaket und eine ausgeklügelte Federung.
Ein einzigartiges Stück Geschichte wird versteigert
Ferrari 248 F1, Fahrgestellnr. 254, ist nicht nur eine Museumsausstellung. Dieser Rennwagen wurde nach Schumachers Rücktritt im Jahr 2007 direkt von Ferrari an einen Privatsammler verkauft und wird seitdem sorgfältig gepflegt. Im Jahr 2008 erhielt er ein renommiertes Zertifikat Ferrari Classiche Rotes Buch, was seine Echtheit bestätigt. Fahrgestellnr. 254 werden zwischen dem 14. und 19. November versteigert RM Sotheby's, was für Sammler eine seltene Gelegenheit darstellt, ein Stück Geschichte zu erwerben.
Abschluss: Michael Schumacher und Ferrari – diese Kombination prägte eine Generation der Formel 1. Ferrari 248 F1, Fahrgestellnr. 254 war der letzte klassische Rennwagen, mit dem Schumacher sein ganzes Können unter Beweis stellte. Sein Wert geht über einfaches Metall und Gummi hinaus; Es ist ein sentimentaler Wert und ein historisches Symbol, das Ferrari immer in seinen Chroniken tragen wird.
Wenn Sie den Wunsch haben, Teil dieses reichen Erbes zu werden, bietet Ihnen die Ferrari 248 F1-Auktion diese Gelegenheit – denn nicht jeden Tag kann man eine Legende kaufen, die gleichzeitig Geschichte geschrieben hat.
Ferrari 248 F1, Fahrgestellnr. 254, mit dem Michael Schumacher Siege errang und historische Meilensteine setzte, wird vom 14. bis 19. November versteigert RM Sotheby's. Dies ist eine außergewöhnliche Gelegenheit, da Sammler und Formel-1-Enthusiasten auf dieses Stück Geschichte bieten können Ferrari Classiche Red Book-Zertifikat und wird seit 2007 von einem Eigentümer sorgfältig gepflegt. Die Auktion findet auf der offiziellen Website statt rmsothebys.com, wo Sie jetzt die Details dazu sehen können legendärer Rennwagen.
Wenn Sie ein Fan von schnellen Autos und Formel-1-Geschichte sind, dürfen Sie sich dieses Event auf keinen Fall entgehen lassen!
