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Lotus Emira: der letzte ″Benzin″-Vertreter

Der Lotus Emira wird gleich drei Autos ersetzen, die bisher unter der Marke Lotus erhältlich waren. Gleichzeitig wird es auch das letzte Auto dieser Firma sein, das über einen klassischen Verbrennungsmotor verfügt. Der Lotus Elise, Exige und Evora werden ausgemustert, um Platz für einen Mittelmotorsportler zu machen – den Lotus Emiri.

Lotos Emira es wird direkt mit dem 718 Cayman von Porsche und dem französischen Alpine A110 konkurrieren. Im Vergleich zu den Modellen Elise und Exige wird die Emira deutlich größer, aber nur geringfügig größer als das Modell Evora. Die Emira wiegt 1.405 Kilogramm und wird von Toyota angetrieben 3,5-Liter-V6-Zylinder usw 2,0 Liter ein Benzinmotor, der unter die Schirmherrschaft der AMG-Sparte von Mercedes fällt. Die AMG-Motoren werden nur mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich sein, während die Toyota-Motoren zwischen manuellen und automatischen Getrieben wählen können. Emira wird Honig zur Verfügung haben 360 und 400 PS und herum 430Nm des Drehmoments. Die schnellsten Modelle benötigen weniger als 0 bis 100 km/h 4 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit erreichen 290 km/h.

Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist der Lotus Emira stilistisch anspruchsvoller und verfügt auch über eine Technologie, die sich für einen modernen, sportlichen Look anbietet. Aber mehr als beim Äußeren machen sich diese Unterschiede im Innenraum bemerkbar. Dem Fahrer stehen digitale Messgeräte zur Verfügung 12,3 Zoll Bildschirm und zusätzlich 10,25 Zoll Touchscreen, für die Bedürfnisse des Infotainmentsystems. Die Emira gehört zu den am besten ausgestatteten Lotuss, die wir je gesehen haben, und ihr erwarteter Preis wird ungefähr liegen 72.000 Euro.

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lotuscars.com

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