Vergessen Sie den Range Rover. Der neue Lynk & Co 900 bietet nicht nur Prestige, sondern auch LED-Animationen an der Stoßstange, 6K-Bildschirme in allen Sitzreihen und Sitze, die sich buchstäblich umdrehen – im wahrsten Sinne des Wortes.
Was entsteht, wenn man schwedisches Design, chinesische Technologie und völlig freie Vorstellungskraft kombiniert? Ein Fahrzeug, das sich innen in ein Wohnzimmer, im Kofferraum in eine Campingküche und während der Fahrt in eine komfortable Kapsel der Zukunft verwandelt. Dies ist der Lynk & Co 900 – ein prestigeträchtiger SUV, der nichts und niemanden fürchtet.
SUV der neuen Generation Lynk & Co 900
Der Lynk & Co 900 ist das neueste Modell der Marke, die zum chinesischen Riesen Geely gehört und somit die DNA mit Volvo und Zeekro teilt. Es handelt sich nicht länger um ein Experiment oder einen Rendering, sondern um einen echten Plug-in-Hybrid-SUV mit sechs Sitzen, der in Sachen Größe mit großen Namen wie dem Range Rover konkurriert – und sie in vielerlei Hinsicht übertrifft. Das Auto wurde auf der renommierten SPA-Plattform von Volvo entwickelt, jedoch in einer „evolutionären“ Version, die für Hybrid- und Elektroantrieb angepasst ist. Das Äußere ist eine raffinierte Mischung aus Robustheit und Eleganz, ergänzt durch einzigartige Elemente wie den LED-Bildschirm an der vorderen Stoßstange mit über 10.000 Punkten, der Animationen und Nachrichten anzeigt.
Unter der Haube verbirgt sich fortschrittliche Antriebstechnologie. Es stehen drei verschiedene Antriebe zur Verfügung. Das Basismodell kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor und zwei Elektromotoren (vorne und hinten) mit einer Leistung von 530 kW (721 PS). Das Mittelklassemodell bietet einen 2,0-Liter-Motor mit zusätzlichem Elektromotor vorn und 230 kW hinten, was eine Gesamtleistung von 540 kW (735 PS) und 1.038 Nm Drehmoment ergibt. Die Topversion mit drei Elektromotoren und einem 2,0-Liter-Motor erreicht 630 kW (860 PS) und über 1.200 Nm Drehmoment. Die schnellste Version beschleunigt in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h.
Kraftvoll und elektrifiziert
Der Lynk & Co 900 ist ein Plug-in-Hybrid mit einer Batteriekapazität von 43 oder 50 kWh, der nach CLTC-Standard bis zu 280 km elektrische Reichweite ermöglicht. Das Aufladen erfolgt schnell und ermöglicht 3C-Laden – von 20 auf 80 % in nur 17 Minuten. Das Fahrzeug kann im vollelektrischen Modus (vorne oder hinten), im kombinierten Hybridmodus (HEV) oder im Notfall nur mit dem Verbrennungsmotor betrieben werden. Darüber hinaus ist das Auto auch für extremere Leistungen bereit – die Zweikammer-Luftfederung ermöglicht eine Höhenverstellung des Fahrgestells um +/- 40 mm und die Hinterachslenkung von bis zu 20° verkürzt den Wendekreis auf nur 5,3 Meter.
Die Fahreigenschaften sind für ein Fahrzeug dieser Größe überraschend sportlich. Die SPA-Plattform sorgt für Steifigkeit und ausgewogene Dynamik, während das Straßenerkennungssystem die Oberfläche 15 Meter im Voraus analysiert und die Federung im laufenden Betrieb anpasst. Fähigkeiten wie „Krebsgang“ und „Walzwende“ ermöglichen nahezu magische Manöver in städtischen Umgebungen oder im Gelände.
Lynk & Co 900 Kabine als repräsentativer Salon
Innen versetzt Sie der Lynk & Co 900 in absolutes Erstaunen. Das Erste, was auffällt, ist das 30-Zoll-6K-Display, das sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt. Es wird vom Snapdragon 8295-Chip angetrieben und bietet Funktionen wie die separate Inhaltsanzeige für Fahrer und Beifahrer, eine Campingmodus-Option und eine unglaubliche Grafikgeschwindigkeit. Aber das ist erst der Anfang.
In der zweiten Reihe gibt es zwei zusätzliche 30-Zoll-6K-Bildschirme, jeweils mit Split-Screen-Funktion, Gestensteuerung und Lautsprechern in den Kopfstützen, sodass jeder Passagier seine eigenen Inhalte hören kann. Das Harman Kardon-System mit 31 Lautsprechern und 2.640 W Leistung bietet ein wahres Konzerterlebnis im Fahrzeug. Die Kabine ist aus den edelsten Materialien gefertigt – weiche Oberflächen, Leder, Mikrofaser und Filz überall, sogar in den Schubladen und Türtaschen.
Die Sitze sind beheizt, gekühlt und verfügen über eine Massagefunktion – und das nicht nur vorne. Auch die zweite und dritte Reihe verfügen über Massagefunktionen (bis zu 16 Punkte) und die dritte Reihe hat sogar eigene USB-C-Anschlüsse, Lautsprecher und Ambientebeleuchtung. Zur Kabine gehören außerdem zwei Panorama-Glasdachfenster, ein 9-Liter-Kühlschrank mit Heizfunktion (von -6°C bis 50°C), Drehteller, elektronisch verstellbare Sitze, 220-V-Steckdosen und sogar die Möglichkeit, einen Projektor für einen Filmabend im Freien anzuschließen.
Revolution im Fond: Drehbare Sitze
Das wahre Spektakel spielt sich dahinter ab. Die zweite Sitzreihe lässt sich um 180° drehen, um einen Loungebereich oder eine gesellige Ecke zu schaffen. Zum leichteren Einsteigen oder zur Montage eines Kindersitzes ist eine Drehung um 90° möglich. Kombiniert mit einer 300 kg belastbaren Rücksitzbank und zusätzlichen Sitzplätzen zum Angeln oder Picknicken erhalten Sie ein SUV, das Sie auch zum Campen, Arbeiten oder für die Freizeit nutzen können.
Bereit, selbstständig zu fahren
Der Lynk & Co 900 bietet bis zu Stufe 3 (H7) Autonomes Fahren – also auch in Städten, nicht nur auf Autobahnen. Das System ermöglicht automatische Spurwechsel, Abbiegen, das Folgen von Ausfahrten und sogar das Fahren „von Parkplatz zu Parkplatz“ ohne Eingreifen des Fahrers. Eine LiDAR-Kamera, Radare und zahlreiche Kameras sorgen für eine präzise Wahrnehmung der Umgebung. Es ist nicht bekannt, ob diese Technologie auch in den Exportversionen enthalten sein wird, aber technisch ist das Fahrzeug vollständig auf eine autonome Zukunft vorbereitet.
Fazit: Ein neues Kapitel in der Welt der Luxus-SUVs
Der Lynk & Co 900 ist einer der beeindruckendsten SUVs aus China – oder einem anderen Land. Es vereint Prestige, Komfort, Innovation und Kühnheit, die europäische Konkurrenten oft nicht zu zeigen wagen. Wenn der Preis für die Basisversion tatsächlich bei rund 350.000 RMB (ca. 45.000 €) beginnt, handelt es sich um eines der größten automobilen „Schnäppchen“ im Luxussegment.
Der Lynk & Co 900 ist in allen Punkten, die der Range Rover bietet, noch besser – und verfügt zusätzlich über drehbare Sitze. Exzellent!
