Mansory spendiert dem Mansory BMW M5 G90 Carbonfaser vom Dach bis zu den Schwellern, 22-Zoll-Schmiederäder, einen Sportauspuff und ein brutales „Remapping“ für insgesamt 838 PS (625 kW) und 1.150 Nm Drehmoment und verpasst den Seriennummern damit endlich einen Carbon-Puls.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren an einem nebligen Morgen mit einer Maschine, die aus jedem Winkel schreit: „Seht mich an!“, aber gleichzeitig flüstert: „Ich bin nichts für Durchschnitt.“ Das ist der Mansory BMW M5 G90 – ein feuriges, mit Kohlefaser verkleidetes Batmobil mit einem Leistungsschub, der jede Ampel in eine Rennarena verwandelt.
Mansory BMW M5 G90: Carbon-Jacke mit jeder Klappe
Mansory hat jedes Blech des M5 G90 mit leichten und dennoch robusten Carbonteilen veredelt – von den Seitenschwellern und dem Dachspoiler über die Spiegelkappen bis hin zu den wirkungsvollen Canards. Die massive Carbon-Motorabdeckung zeigt zusammen mit dem Frontspoiler und dem Heckdiffusor, dass es sich hier um mehr als nur eine dezente Veredelung handelt – ein wahres Carbon-Erlebnis, das den Fahrer förmlich aus dem Schatten drängt.
Das Geheimnis unter der Haube
Der serienmäßige Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang des S68 kombiniert einen 4,4-Liter-Biturbo-V8 mit einem Elektromotor und leistet serienmäßig 717 PS (527 kW) und 1.000 Nm Drehmoment. Mansory hat dieses Paket in eine echte Superlimousine verwandelt und entwickelt nun 838 PS (625 kW) und 1.150 Nm (848 lb-ft) – das sind rund 121 zusätzliche „Pferde“ und 150 Nm mehr Drehmoment als beim Ausgangspunkt. BMW M5 G90 Es ist kein Spielzeug, es ist eine ernstzunehmende Maschine!
Von Ampel zu Ampel
Der Serien-M5 G90 sprintet von 0-100 km/h in rund 3,4 Sekunden (0–62 mph in 3,1 Sekunden in einigen Tests) und erreicht eine elektronisch begrenzte 250 km/h (155 mph), und mit dem M-Drivers-Paket kann es springen auf 305 km/h (304 km/h). Obwohl Mansory keine offiziellen Zeiten für den Mansory BMW M5 G90 nach dem Upgrade bekannt gegeben hat, wird jedes zusätzliche PS und Newtonmeter jedes Hundertstel mit dem Klang des Dreifachauspuffs noch farbenfroher machen.
Felgen, die den Rhythmus schlagen
Um das Leergewicht unter Kontrolle zu halten, setzt Mansory kurzerhand auf 22-Zoll-Schmiederäder in Schwarz, während Kupferbremssättel einen Kontrast bilden, der zu einem kunstvollen Prunkstück passt. Diese Leichtbauelemente sorgen dafür, dass jeder Richtungswechsel mit Begeisterung auf Ihren Druck am Lenkrad reagiert und ein Gefühl von Agilität vermittelt, das man von einer viertürigen Superlimousine nicht erwarten würde.
Kabinen-Carbon-Rave
Der Innenraum ist mit Carbonfaser-Akzenten versehen: Einstiegsleisten, Pedalauflagen und Instrumentenblenden, exklusive Sicherheitsgurte und Fußmatten mit Mansory-Logo. Jede Naht kann individuell an die Außenfarbe angepasst werden, was jedes Fahrzeug zu einem echten Unikat macht – fast so einzigartig wie die (Ab-)Geschmacksrichtung für diesen brutalen Stil.
Lebender Beweis für Größenwahn
Mansory, ein traditionsreicher deutscher Tuner (gegründet 1989), war schon immer dafür bekannt, die Grenzen des „Extravaganten“ zu verschieben. Von Lamborghinis und Bentleys bis hin zu Range Rovers – ihre Pakete polarisieren – ihre Fans sind unübertroffen. Und es ist diese unerbittliche Ästhetik, die schneller Aufmerksamkeit erregt als jedes Serien-M-Emblem.
Fazit: Wenn Eleganz und Obsession sich verflechten
Der BMW M5 G90 von Mansory ist ein Beispiel für den Bruch mit automobilen Regeln – mit Karbonfaserpanzerung, gesteigerter Leistung und Felgen, die jeden Kupferglanz einfangen. Doch hinter der dramatischen Erscheinung verbirgt sich eine tiefere Frage: Bringt diese Ekstase wirklich mehr Fahrspaß oder nur den Nervenkitzel eines Egotrips?
Für Zahlenfans sind 121 zusätzliche PS und 150 Nm Drehmoment mehr als genug, um jeden Start in ein Rennen mit den eigenen Gedanken zu verwandeln. Doch es geht nicht nur um Zahlen. Der moderne M5 G90 ist bereits eine extrem leistungsfähige Maschine, die mit präziser Leistungsabgabe und ausgewogener Haltung beeindruckt. Doch Mansory setzt auf Spektakel – auf den Moment, wenn sich feurige Linien aus Carbon-Details in den leichten Nebel einer Straßenecke ziehen und der Dreifachauspuff wie ein Gott der Geschwindigkeit widerhallt.
In diesem Kohlefaser-Zirkus wird jede Fahrt zur Performance: Die Ampel ist nicht mehr nur ein grünes oder rotes Signal, sondern eine Herausforderung, zu zeigen, wofür man gerade bezahlt hat. Und obwohl der Preis ein „Ask Price“ ist – und inoffiziell wird gemunkelt, dass er bei etwa 50.000 € für das Paket, ohne die Grundkosten des Autos (die bei etwa 111.405 £ beginnen, oder etwa 130.000 €) Jeder Euro gibt uns eine Aussicht, einen Atemzug und etwa eine Zehntelsekunde im Sprint zurück, die wir sonst verpasst hätten.
Wenn Sie jemals das Gefühl vermisst haben, dass Ihr Auto „Ich bin da!“ schreit, dann bietet der Mansory M5 G90 ein Fest für alle Sinne. Andererseits bietet er die diskrete Eleganz des Serien-M5, der Sie mit der gleichen Präzision fährt, aber ohne das Carbonfaser-Wrack. Und genau darin liegt der Punkt: Mansory versteht, dass in einer Welt, in der wir täglich Hunderte von M5 sehen, Überleben bedeutet, lauter zu schreien als alle anderen.
Würden Sie also mit einem lebenden Carbon-Biest durch die Kurven fahren oder sich mit dem bereits außergewöhnlichen, aber kulturell letztlich zurückhaltenden M5 zufrieden geben? Die Antwort ist eindeutig: Für alle, die nicht zur Masse gehören wollen, ist dies Exzess mit einem Hauch von Eleganz – ein Mansory-Carbon-Zirkus, in dem Ästhetik und Kraft in ihrem eigenen Spektakel Verbündete sind.
