Der Maserati Biturbo Shamal ist zurück, in einem brandneuen Gewand! Mit über 500 PS und einem Preis von über 600.000 US-Dollar lässt dieser Restomod die klassische Eleganz der 90er Jahre mit einem modernen technologischen Twist wieder aufleben. Was hat der legendäre italienische Sportler zu bieten?
In einer Welt, in der Restomods berühmter Autos bereits in Sachen Exzentrizität konkurriert, kommt hier ein neuer Anwärter, der unsere Aufmerksamkeit erregt: der überarbeitete Maserati Biturbo Shamal. Unter Deckung Modena-Autos Dieses ikonische Modell aus den 80er und 90er Jahren kehrt mit modernen Upgrades zurück, die selbst die anspruchsvollsten Fans des italienischen Sports zufriedenstellen werden.
Dieser Restomod, benannt Maserati Biturbo Shamal Restomod, behält seine erkennbare Silhouette und einige seiner markantesten Elemente. Dazu gehören ausgestellte Kotflügel und ein einzigartiger Windschutzscheibenspoiler, der an den ursprünglichen Shamal erinnert. Modena Automobili entschied sich für eine radikale Erneuerung des Vorderteils mit einer niedrigeren Maske, größeren Luftschlitzen und einem zusätzlichen Spoiler, der dem Fahrzeug ein noch muskulöseres und aggressiveres Aussehen verleiht.
Ein Look, der Nostalgie weckt
Auf den ersten Blick scheint der Shamal-Restomod seinem Vorfahren ziemlich treu zu sein. Breite Karosserie, verbreiterte Kotflügel und markante Elemente Gandinis Entwurf sie ähneln dem Original aus den 90ern. Die Neuheit bringt noch mehr futuristische Details mit sich, wie zum Beispiel LED-Scheinwerfer in Kombination mit einer modernen Motorabdeckung, die mit zwei Lüftungsschlitzen verziert ist, die der Legende gewidmet sind. Auch das Heck erhielt ein Makeover: Modena Automobili behielt die vier Auspuffrohre bei und platzierte dazwischen einen Diffusor, der den sportlichen Charakter noch weiter betont. Die Karosserie besteht größtenteils aus leichtem Carbon mit einem Hauch von Stahl, was für eine bessere Aerodynamik und Fahreigenschaften sorgt.
Leistung unter der Haube – 500 PS
Für alle, denen das Herz beim Gedanken an sportliche Leistung höher schlägt, finden sich unter der Motorhaube wichtige Informationen. Der Maserati Biturbo Shamal Restomod verwendet einen neuen Motor Maserati Ghibli, ein 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern, der auf eine Leistung von bis zu 500 PS (373 kW) aufgerüstet wurde. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF, sodass Sie sowohl eine explosive Beschleunigung als auch sanfte Schaltvorgänge erwarten können. Das Auto hat zusätzlich leistungsstarke verbaut Brembo-Bremsen, der dieser unbändigen Kraft gewachsen ist, und die Bremsscheiben messen vorne 34 cm (13,5 Zoll) und hinten 33 cm (13,0 Zoll).
Fahreigenschaften und Upgrades
Das Fahrwerk bleibt dem klassischen Biturbo treu, allerdings mit Verbesserungen bei Federung und Stoßdämpfern. Sie fügten außerdem eine neue Hinterachse und 18-Zoll-Räder hinzu, die zusätzlich zur optimalen Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs beitragen. Mit dieser Kombination aus überarbeitetem Fahrwerk, verbesserten Komponenten und Antriebsstrang bietet der Maserati Biturbo Shamal Restomod die perfekte Balance zwischen Retro-Fahrgefühl und moderner Dynamik.
Innenraum: Eine Verbindung zwischen Vergangenheit und Zukunft
Obwohl noch keine Bilder vom Innenraum verfügbar sind, konnte Modena Automobili mit einer Reihe neuer Features aufwarten. Das digitale Display, das das ovale Design des Originalinstruments beibehalten wird, und die neuen Recaro-Sitze versprechen Luxus, der mit klassischem italienischen Stil kokettiert. Allerdings gibt es hier auch ein kleines Problem: Da Recaro dieses Jahr Insolvenz angemeldet hat, bleibt die Frage, ob diese Sitze tatsächlich produziert werden. Dennoch stellt Modena Automobili sicher, dass der Innenraum dem Erbe der Marke treu bleibt, jedoch über alle Annehmlichkeiten und Technologien des 21. Jahrhunderts verfügt.
Preis und Exklusivität
Modena Automobili plant, nur noch zu produzieren 33 Exemplare dieses einzigartigen Fahrzeugs, das seine Seltenheit und sein Prestige zusätzlich unterstreicht. Jedes Modell werde entsprechend den Wünschen des Käufers „hochgradig individualisierbar“ sein, was den Einstiegspreis, der bei ca. liegt, voraussichtlich noch weiter erhöhen werde. 638.000 Dollar (ca. 605.000 Euro). Die ersten Exemplare werden voraussichtlich im Frühjahr 2025 fertig sein, sodass Maserati-Sammler und -Enthusiasten genügend Zeit haben, ihre Bankkonten vorzubereiten.
