Claus Memminger war einst erfolgreicher Langstreckenrennfahrer in Le Mans. Nach Beendigung seiner Karriere gab er die Benzindämpfe nicht auf und widmete sich stattdessen der Restaurierung von Volkswagen Käfern. Begonnen hat alles 1998, als er mit einem Freund den ersten Volkswagen Käfer restaurierte. Pünktlich zum Einstieg in die Sommerromantik mit offenem Dach wurde das neueste Produkt, der Memminger Roadster 2.7, vorgestellt.
Memminger Roadster 2.7 es ist moderne Deutung Der Käfer von Volkswagen mit einem Hauch Romantik in der Form offene Dächer. Es treibt ihn an 2,7 Liter, luftgekühlter Boxermotor mit 210 PS. Es hat ein 5-Gang-Schaltgetriebe und der Rahmen ist aus Rohr und aus Stahl. Die Karosserie hat ein unverwechselbares Image Käfer, in dem wir noch ein bisschen sehen Porsche Speedster. Der Innenraum bleibt klassisch, ohne Navigation oder Touchscreens. Wir haben nicht einmal Griffe und Türverkleidungen zur Verfügung, aber wir können den Stahl bewundern, roh die Basis des Autos. Die Sitze sind mit Tartan bezogen, was einen kleinen farbigen Kontrast zum Innenraum bildet. Das bekommt man auf jeden Fall zu spüren klassische Tage, die schon lange vorbei sind.
Der Roadster 2.7 wiegt nur 800 Kilogramm und so ist es kein Wunder, dass es überlaufen kann200 km/h. Wann haben Sie das letzte Mal so schnell einen Käfer gesehen? Die Sonnenstrahlen und das warme Wetter sind perfekt für eine Roadster-Reise, und es gibt wahrscheinlich kein größeres Vergnügen als wenn Sie Die Sonne das Gesicht streicheln der Wind und saust um dich herum. Bei Memminger haben sie sich definitiv bewährt und uns wieder einmal bewiesen, dass die Romantik nicht ausgestorben ist und ja "moderne klassiker" es gibt sie noch.
Bildergalerie: Memminger Roadster 2.7
Mehr Informationen:
www.memminger-roadster.de
