Fiat präsentierte das aktualisierte Tipo-Modell und fügte eine völlig neue Version des Tipo Cross hinzu. Diese Auffrischung mitten im Autoerneuerungszyklus geht in die Richtung, die verbaute Technik aufzufrischen und die Sicherheit zu erhöhen.
Fiat Tipo wurde 2016 eingeführt, seitdem wächst die Tipo-Familie fleißig. Nach der Limousinenversion wurden der klassische 5-Türer „hb“ und der Kombi präsentiert. Diesmal ist er dabei Alter Kreuzen. Die Reinkarnation des Tipo ist zu einem der beliebtesten Modelle in seinem Segment in Italien und Europa geworden, wo er mehr als hat 70 Prozent Verkäufe in Märkten außerhalb Italiens trugen stark zur finanziellen Leistung von Fiat bei. Nach Fiat-Angaben insgesamt 670.000 Exemplare. Auch auf Kosten einiger Auszeichnungen, wie etwa der Auszeichnung für das am wenigsten verderbliche Fahrzeug in seinem Segment, ist der Tipo ebenfalls ein guter Kauf. Aber leider nicht so erfolgreich bei den Slowenen.
Diesmal handelt es sich um eine kleine Renovierung, bei der Kenner die neu gestaltete Maske mit dem neuen Fiat-Logo erkennen werden. Die Front- und Heckscheinwerfer wurden ebenfalls erneuert und sind nun komplett LED. Neu ist auch die Form der Stoßfänger bei 16- und 17-Zoll-Felgen. Auch im Interieur gibt es Änderungen, wo ein neues zur Verfügung steht 7-Zoll-Digital-Infotainment-Bildschirm, genau wie es im neuen Fiat 500 verfügbar sein wird. Es ist möglich, mit zu verbinden Android Auto und Apple CarPlay, auch im Wireless-Modus. Das Lenkrad wurde ebenfalls geändert, es ist kompakter und ergonomischer. Die Designer haben auch am Armaturenbrett gearbeitet, wo bestimmte Knöpfe und Details erneuert wurden.
Zu den technologischen Innovationen gehören die fortschrittlichsten Fahrerassistenzsysteme (ADAS) mit Innovationen wie Verkehrszeichenerkennung, Spurregelung, Fokusassistent, automatischem Fernlichtassistent und Totwinkelsensoren. Außerdem gibt es einen „Keyless Entry“ und ein kabelloses Ladegerät zum Aufladen von Mobiltelefonen, das auch schnellladen kann. Damit reiht sich „Tipo“ in die Konkurrenz mit fast „obligatorischer“ Sicherheitsausstattung ein.
Fiat Tipo Cross
Es handelt sich um eine neue Version, die zum Segment der sogenannten Crossover gehört. Die Hersteller dieser neigen dazu, das Fahrwerk etwas höher zu legen, „Offroad“-Kanten hinzuzufügen und das Auto optisch näher an Geländewagen heranzuführen. Die Ingenieure hoben den Kerl um fast 7 Zentimeter an. Dies gelang ihnen, indem sie das Fahrwerk und höhere "Reifen" kalibrierten. Sie erkennen das Modell auch an den „Stoßstangen“, die Offroad-Details aufweisen.
Neue, effizientere und umweltfreundlichere Motoren
Die Motorenpalette des neuen Tipo wurde komplett überarbeitet, mit einem Benzin- oder Dieselmotor, der zur Markteinführung verfügbar ist. Der neue Tipo bietet einen neuen 1.0 GSE T3 Benzinmotor mit 100 PS. Der neue Dreizylinder-Motor erreicht ein maximales Drehmoment 190Nm stattdessen nur mit 1.500 Umdrehungen pro Minute 4.500 U/min bis zur Minute der Gegenwart 95 PS Benzinmotor, der nur 127 Nm Drehmoment erreichte. Was ein offensichtlicher Fortschritt ist. Gleichzeitig ist der Motor viel sauberer. Bei Dieseln erfüllt der bekannte Multijet jetzt Euro 6D Final und bietet zwei Leistungsstufen: 95 Zoll 130 PS (bisher 120 PS) mit deutlich verbesserten Fahrleistungen und CO2-Werten von 110 g/km für die Dieselmotorenfamilie (WLTP).
Preise
Genaue Preise für den slowenischen Markt sind noch nicht bekannt. Es ist Alter galt als günstigstes Auto in seinem Segment, denn Käufer bekamen das Einstiegsmodell bereits für 12.000 Euro. Mit dem Umbau rechnen wir natürlich erstmal mit etwas teureren Preisen.
