Der neue BMW i3 kommt mit verbesserter Reichweite und einer sportlicheren Version des i3s auf den Markt. Die Änderungen sind subtil, aber sie sind trotzdem da. Mehr als das Äußere wurde verändert, was für das Auge unsichtbar bleibt.
BMW i3 hat sich vor allem in urbanen Zentren bei den Menschen bereits sehr gut etabliert. Tatsächlich ist es das beliebteste Premium-Elektroauto der Welt. Seine Wendigkeit und seine kompakten Abmessungen machen ihn bei Dienstleistern beliebt "Fahrgemeinschaft". Die Abmessungen des neuen i3 bleiben kompakt und stadtfreundlich, denn die neue Version hat etwas längere Stoßfänger, die die Länge kaum beeinträchtigen. Einige neue Außenfarben und Karosserieelemente wurden hinzugefügt, um das elektrische Kleinkind breiter zu machen und eine noch sportlichere Präsenz auf der Straße zu zeigen.
So BMW i3 mögen BMW i3s Ihre Energie beziehen sie aus einem Lithium-Ionen-Akku, der über Kapazität verfügt 94 Amperestunden bzw 33 Kilowattstunden. Der Elektromotor im neuen i3 produziert 170 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment. Von 0 bis 100 km/h beschleunigen hinein 7,3 Sekunden und hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 150 km/h. Entsprechend dem Testzyklus NEFZ kann mit dem BMW i3 Wir transportieren Honig 290 und 300 Kilometer, und sein kombinierter Verbrauch reicht zwischen 13,6 und 13,1 kWh an 100 Kilometer.
BMW i3s steht für eine sportliche Variante der Premium-Elektromobilität. Sein Motor produziert 184 PS und es hat 270 Newtonmeter Drehmoment. Bei i3s die beschleunigungen sind schneller und es braucht ab 0 bis 100 km/h 6,9 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 160 km/h. Standardmäßig NEFZ hat einen durchschnittlichen Verbrauch 14,3 kWh an 100 Kilometer und ermöglicht die zurückgelegte Strecke 280 Kilometer. Beide Neufahrzeuge verfügen über die im Programm verfügbaren sogenannten Zusatzausstattungen Reichweitenverstärker. Ein Fall von Zweizylinder der Motor, der antreibt Generator, die dann einen konstanten Batterieladezustand aufrechterhält. Es hat einen Benzinmotor 38 PS und erhöht die Reichweite des Elektroautos um ca 150 Kilometer.
Das Laden des Akkus hängt natürlich von der Anschlussleistung ab. An einer normalen Haushaltssteckdose werden wir z Ein 80 % voller Akku benötigt bis zu 11 Stunden. Sie können es zu Hause installieren Ladestation BMW i-Wallbox, die Ihr Auto bis zu füllt 80 % in 7,5 Stunden, beim Laden 3,7 kW. Mit schnellerem Aufladen mit 11kW wird sein i3 bis 80 % ausgefüllt 2 Stunden und 45 Minuten. Die gleichen Ergebnisse können von erwartet werden öffentliche Ladestationen.
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Der Innenraum bleibt attraktiv und wird noch gemacht 80 % recycelte Materialien oder erneuerbare Ressourcen. So BMW auch in diesem bereich trägt sie etwas zur nachhaltigen entwicklung bei und das nicht nur durch die nutzung von strom. Der Service wird weiter ausgebaut und ConnectedDrive, die eine Vielzahl von Benutzerfunktionen ermöglicht. Es wurde aufgerüstet Parkassistent, und sie rüsteten auch das System für die dynamische Stabilitätskontrolle und die dynamische Traktionskontrolle auf. So kann das Fahren noch dynamischer und elektrisch noch spannender werden.
Bildergalerie: BMW i3s Sportversion
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