Im Rahmen der internationalen Präsentation neuer Modelle vor Journalisten aus ganz Europa konnten wir den neuen Ford Fiesta auf slowenischen Straßen kennenlernen. Ford beschloss, das Auto diesem anspruchsvollen Publikum direkt in unserem schönen Land zu zeigen. Und darauf sind wir stolz.
Ford Fiesta Er gilt als Fords meistverkauftes Modell auf europäischem Boden, da von ihm bis zu 18 Millionen Exemplare produziert wurden. Dieses Mal liegt ihres vor uns siebte Generation, was diese 41-jährige Dame (der Ford Fiesta wurde bereits 1976 erstmals vorgestellt) äußerst jugendlich und wendig macht. Und nicht nur das! Ford behauptet, es sei das technologisch fortschrittlichste Auto in seinem Segment, was in der heutigen Zeit auch einen großen Beitrag zur Sicherheit der Passagiere bedeute. Es wird in vier Versionen erhältlich sein, von der prestigeträchtigsten Vignale mit gehobener Ausstattung und Dienstleistungen bis hin zu eleganteren Titan und Aktiv, zum Sport ST-Linie und der Mächtigste ST, kommt nächstes Jahr.
Geboren für slowenische Straßen
Wir haben es ausführlich auf slowenischen Straßen getestet neue Fahreigenschaften Ford Fiesta, der nach wie vor sprichwörtlich exzellent und in seiner Klasse praktisch unschlagbar ist. Das bedeutet, dass seine Fahreigenschaften als vorbildlich gelten und auf jene Fahrer zugeschnitten sind, die ihr Auto gerne auch mal über die Grenzen ihrer körperlichen Leistungsfähigkeit hinaus fordern. Das bedeutet nicht, dass man im Ford Fiesta auf Komfort auf Kosten der Fahrdynamik verzichten muss. Dieses liegt bei der neuen Generation auf einem höheren Niveau als bei der Vorgängergeneration. Alles ist ruhiger und irgendwie ausgefeilter und ausgewogener. Neuer Ford Fiesta fährt sich auf der Autobahn deutlich besser als die Vorgängergeneration, weil die Ingenieure das Gefühl eines deutlich größeren Autos heraufbeschworen haben. Wir betrachten dies als besonderen Pluspunkt für sie. Seine Fahrdynamik ist mehr als überzeugend. Und es scheint, dass sie für slowenische Straßen geboren wurde.
![Neuer Ford Fiesta – geboren für slowenische Straßen. Foto: Magnus Roaldset Furset](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/ford-fiesta_slovenia_10-660x371.jpg)
![Neuer Ford Fiesta – geboren für slowenische Straßen. Foto: Magnus Roaldset Furset](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/ford-fiesta_slovenia_10-660x371.jpg)
Technologien für Ihre Sicherheit
Ford behauptet, es sei ein Fiesta das technologisch fortschrittlichste Auto in seinem Segment und damit der fortschrittlichste Kleinwagen der Welt. Hinter der elektronischen „Intelligenz“ des Fiesta verbergen sich bis zu 15 verschiedene Technologien, die den Fahrer beim Fahren unterstützen. Und auch das macht den Fiesta in seinem Segment nahezu unschlagbar. Zwei Kameras und 12 Ultraschallsensoren kontrollieren 360 Grad rund um das Fahrzeug und prüfen die Straße vor dem Fahrzeug bis zu einer Entfernung von 130 Metern. In der Praxis bedeutet dies, dass der Fiesta einen Fußgänger in 130 Metern Entfernung erkennen, den Fahrer vor ihm warnen und das Schlimmste verhindern kann. Darüber hinaus gibt es einen adaptiven Tempomat, einen einstellbaren Geschwindigkeitsbegrenzer, ein Informationssystem für den toten Winkel, eine Abstandsanzeige, eine Kontrolle der Fahrerkonzentration, einen Spurhalteassistenten, ein Verkehrszeichenerkennungssystem, intelligente Scheinwerfer, ein Querverkehrswarnsystem hinter dem Fahrzeug und einen unverzichtbaren Notfall Rufsystem. Vor diesem Hintergrund wurde der neue Fiesta Anfang September von der unabhängigen Crashtest-Organisation Euro NCAP mit fünf Sternen und damit der höchstmöglichen Sicherheitsbewertung ausgezeichnet.
![Ford behauptet, der Fiesta sei das technologisch fortschrittlichste Auto in seinem Segment. Foto: Ford](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/2017_ford_fiesta_vignale_milano_grigio_139-660x440.jpg)
![Ford behauptet, der Fiesta sei das technologisch fortschrittlichste Auto in seinem Segment. Foto: Ford](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/2017_ford_fiesta_vignale_milano_grigio_139-660x440.jpg)
Überlegener Sound mit B&O Play
Wenn Sie auf der Suche nach einem Auto sind, in dem Sie den Klang auf ganz besondere Weise erleben werden, und Sie ein Audiophiler sind, dann haben Sie Ihr nächstes Auto gefunden. Ford hat auf dieses Segment und mit dem Neuen schon immer großen Wert gelegt Ford Fiesta hat unsere Erwartungen übertroffen. Sie luden zum Mitmachen ein Bang & Olufsen und das Ergebnis ist ein perfekter Surround-Sound 10 Lautsprecher, die zusammen mehr als 675 Watt haben. Sie platzieren den Tieftöner an der Stelle, an der normalerweise das Reserverad versteckt ist, und den zentralen Mitteltöner oben auf dem Armaturenbrett. Die Ergebnisse, die durch das Testen und Abspielen von mehr als 5.000 Songs erzielt wurden, sind bemerkenswert. Das speziell für den neuen Fiesta entwickelte B&O Play-System ist mit der SYNC 3-Benutzeroberfläche von Ford verbunden, die über einen bis zu 8 Zoll großen Touchscreen gesteuert wird. Über Apple CarPlay und Android Auto lässt sich das System auch mit Smart-Geräten verbinden.
![Ford hat Bang&Olufsen zur Teilnahme eingeladen und das Ergebnis ist ein perfekter Surround-Sound aus 10 Lautsprechern, die zusammen über 675 Watt leisten. Foto: Ford](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/ford_2017_fiesta_b_o_people_still_play_03-660x440.jpg)
![Ford hat Bang&Olufsen zur Teilnahme eingeladen und das Ergebnis ist ein perfekter Surround-Sound aus 10 Lautsprechern, die zusammen über 675 Watt leisten. Foto: Ford](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/09/ford_2017_fiesta_b_o_people_still_play_03-660x440.jpg)
10 Lautsprecher, die zusammen mehr als 675 Watt haben. Foto: Ford
Der Langlebigkeit verpflichtet
Vielleicht keine so unwichtige Information, aber bei Ford legt man besonderen Wert darauf die Haltbarkeit der in der Kabine verwendeten Materialien. Das bedeutet, dass die im Auto verwendeten Materialien auf jede erdenkliche Weise getestet wurden. So saß der Roboter-Hintern bis zu 25.000 Mal auf den Sitzen, um deren Haltbarkeit zu prüfen und zu beweisen. Die Sitzkissen wurden 60.000 Testzyklen unterzogen, um die Verschleißfestigkeit sicherzustellen. Außerdem wurde die Flexibilität und der Komfort des Sitzmaterials nach 24 Stunden bei -30 Grad Celsius getestet. Sie testeten auch die Haltbarkeit des Leders am Lenkrad und versicherten ihm eine hohe Strapazierfähigkeit. Alles mit dem Ziel, dass das Fiesta noch lange so bleibt wie am ersten Tag. Und der Qualitätssprung ist wirklich bemerkenswert; Auch hier ist der Unterschied zur Vorgängergeneration sofort spürbar.
Ford Fiesta Es verzauberte die Passanten und inspirierte uns, während wir uns durch die slowenischen Straßen schlängelten. Sie können es bereits in Salons sehen und sogar live ausprobieren und natürlich Ihr eigenes auswählen.
Mehr Informationen unter:
MojaFiesta.si
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