Mercedes präsentierte seinen lang ersehnten Vertreter – die neue C-Klasse, die nicht mehr die kleinste Mercedes-Limousine bedeutet. Dieser Slot ist der CLA-Limousine vorbehalten.
Auch aus diesem Grund vermeidet das Auto die Kindlichkeit des Kleinsten und greift die Designlinien seines prestigeträchtigsten Bruders – der S-Serie – auf – alles unter der wachsamen Führung des Mercedes-Designchefs, eines Slowenen Robert Lesnik.
Das muss man sich eingestehen Mercedes in letzter Zeit werden sie zu ganz anderen Autos als dem grauen Durchschnitt. Sie haben einen ausgeprägten Stil und wollen über den Designrahmen von Standardlösungen der Automobilindustrie hinausgehen. Mit unterschiedlichen Kundenansprachen wird ein neuer Raum für Differenz geschaffen. Die neue Mercedes C-Klasse, ist deswegen etwas anders Limousine in ihrem Segment. Mit Ihrer Admiralitätskopie – Mercedes S-Klasse, bringt ein ungeahntes Prestige und Weichheit in die Klasse.
Präsentationsvideo - Neue Mercedes C-Klasse
Limousine Die neue C-Klasse ist größer denn je und stellt ihren Vorgänger mit ihrem Design in den Schatten. Vielfältig zwischen den Zeilen spielen, Kanten, konvexe und konkave Flächen am gesamten Fahrzeug entstehen äußerst lebendige Form.
![Die neue Mercedes C-Klasse, mit einem exzellenten Heckausdruck, ganz im Stil ihres großen Bruders – der S-Serie.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2013/12/011-mercedes-benz-c-class-novi-mercedes-c-razred-660x438.jpg)
![Die neue Mercedes C-Klasse, mit einem exzellenten Heckausdruck, ganz im Stil ihres großen Bruders – der S-Serie.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2013/12/011-mercedes-benz-c-class-novi-mercedes-c-razred-660x438.jpg)
Ein bisschen größer, ein bisschen repräsentativer
Die neue C-Klasse ist um knapp 10 Zentimeter in der Länge gewachsen, sie ist nun um gut 4 Zentimeter breiter geworden, und zwischen einer Achse und der anderen liegen 2840 mm Platz. All diese Daten sagen uns, dass es ein größeres Auto ist.
Einige wichtige Neuerungen für die C-Klasse
Neue Mercedes Die C-Klasse bringt ein revolutionäres Fahrwerk in die obere Mittelklasse AIRMATIC, das den Fahrbahnzustand elektronisch antizipiert und so Hinter- und Vorderachse den Gegebenheiten anpasst.
Motorisierung
Gleich zu Beginn der Produktion werden zwei Benziner und ein Diesel zur Verfügung stehen. Beide Tankstellen werden mit einem Leistungsbereich von dienen 156 PS zu 184 PS, während der 2,2-Liter-Diesel dazu in der Lage sein wird 170 PS.
Präsentationsvideo - Wichtige Innovationen - Neue Mercedes C-Klasse
- Informativer Preis - ab 33.000 Euro
– PDF-Preisliste