Volkswagen hat endlich den neuen VW Golf R Variant 2025 vorgestellt, eine Version des beliebten schnellen Fließheckmodells, die vor allem für den europäischen Markt gedacht ist. Der Golf R Variant ist mit den gleichen technischen Extras ausgestattet wie sein weniger praktischer Bruder, was bedeutet, dass noch mehr Leistung unter der Haube steckt.
Neuer VW Golf R Variant 2025 verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner, der nun 329 PS (245 kW/333 PS) und 420 Nm Drehmoment entwickelt. Das ist eine Steigerung von 14 PS gegenüber der Vorgängerversion bei gleichbleibendem Drehmoment. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 4,6 Sekunden und ist damit ein Zehntel schneller als zuvor. Die Höchstgeschwindigkeit liegt serienmäßig bei 250 km/h, mit dem optionalen Performance-Paket sind es sogar 270 km/h.
Leistung und Fahrverhalten
Der VW Golf R Variant 2025 ist neben dem Arteon R Shooting Brake der schnellste VW-Kombi. Beide Modelle erreichen die gleiche Höchstgeschwindigkeit, allerdings ist der Golf R Schrägheck aufgrund seines geringeren Gewichts etwas schneller auf 100 km/h und erreicht diese Geschwindigkeit in 4,6 Sekunden. Das neue Modell ist außerdem mit einer verbesserten Aerodynamik und leichteren 19-Zoll-Schmiederädern namens Warmenau ausgestattet, die 20 Prozent leichter sind als herkömmliche Aluminiumräder.
Technologie und Innovation
Zusätzlich zu den verbesserten Lichtern der überarbeiteten Golf 8.5-Serie gibt es ein neues VW Golf R Variante 2025 auch beleuchtet VW-Emblem. Er verfügt ausschließlich über Allradantrieb, ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und ein Drehmomentverteilungssystem. Zum Performance-Paket gehören außerdem Matrix-LED-Scheinwerfer, ein G-Meter und ein GPS-Rundenmesser. Für Drift-Fans steht ein spezieller Drift-Modus zur Verfügung.
Exklusiv für Europa
Auch Europäer haben das Privileg, eine besondere Version zu genießen Golf R Black Edition, das auf dem Fließheckmodell basiert und mit dunklen Akzenten, größeren 19-Zoll-Rädern und einem Performance-Paket ausgestattet ist. Luxus-Leichtmetalllegierungen sind gegen Aufpreis erhältlich.
Die Zukunft des Golf R Portfolios
VW ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus und plant bereits die Veröffentlichung einer Hardcore-Version des Clubsport, die sich stärker auf das Fahren auf Rennstrecken konzentrieren wird. Dieses Modell wird höchstwahrscheinlich als Allrad-Äquivalent zum GTI Clubsport mit 296 PS dienen.
Preis, Erschwinglichkeit und Angebot
Für den deutschen Markt ist der neue Golf R überraschend günstiger als sein Vorgänger, genaue Preise wurden allerdings noch nicht bekannt gegeben. In Slowenien erwarten wir, dass der neue Golf R Variant in seinem Segment preislich wettbewerbsfähig sein wird. Obwohl der Golf R Variant exklusiv in Europa erhältlich ist, wird er aufgrund seiner Leistung, Praktikabilität und technologischen Raffinesse mit Sicherheit viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
Abschluss
