Wer hätte gedacht, dass der Peugeot 208, dieser schöne französische Supermini, die jahrelange Dominanz des Volkswagen Golf beenden würde? Und doch geschah dies letztes Jahr, als der 208 zum meistverkauften Auto Europas wurde. Jetzt, da wir uns dem Jahr 2024 nähern, hat Peugeot beschlossen, seinen Champion noch weiter zu verbessern. Und wir haben einen ersten Blick auf diese Updates geworfen, sowohl für das Benzin- als auch das Elektromodell E-208.
Diese Jahre Renovierung 208 es bietet subtile, aber attraktive Änderungen. Am offensichtlichsten ist die Umstellung auf das neue Löwen-Emblem von Peugeot, das bereits beim Peugeot verwendet wurde Crossover-Modell 2008. Dieses neue Abzeichen verleiht dem Auto eine frische Identität, insbesondere auf zum GT-Modell, wobei die Lichtsignatur in Voll-LED-Leuchten übergeht und eine optische Verbindung zu den vertikalen Stegen im Stoßfänger herstellt.
Auch Peugeot hat seinen 1 aufgewertet6- und 17-Zoll-Räder mit einem zweifarbigen Diamantschliff, der vier Schrauben hinter X-förmigen Kappen mit einem frischen Firmenlogo verbirgt. Neue Farben und Symbole verleihen dem Exterieur den letzten Schliff, insbesondere mit der neuen Farbe „Basalt Grey“ und der „E“-Plakette für das Elektromodell in Weiß und Blau.
Im Innenraum hingegen hat Peugeot die Dinge weitgehend unverändert gelassen – und daran ist nichts auszusetzen. 208 Dank des i-Cockpits bot er bereits eines der modernsten Interieurs in seinem Segment. Zur neuen Ausstattung gehören ein serienmäßiger 10-Zoll-Touchscreen für alle Varianten, eine neue digitale Anzeige mit 3D-Effekt beim GT-Modell sowie ein aktualisiertes Getriebe und Lenkrad mit neuem Logo.
Weitere Neuerungen sind: verbesserte Umgebungsbeleuchtung in zum GT-Modell, neues Polstermaterial (schwarzes Alcantara) mit grünen Adamite-Nähten und zusätzliche USB-Anschlüsse in den Modellen Allure und GT. Für mehr Komfort gibt es außerdem eine leistungsstärkere kabellose Ladeplatte und hochauflösende Kameras, die das Parken erleichtern.
Was die Motorisierung betrifft, erhalten die Basismodelle einen 1,2-Liter-Dreizylinder mit 75 PS, während die stärkere Version s 100 PS es kommt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Modell E-208 hingegen erhält einen 156 PS starken Elektromotor, der von einem 51-kWh-Akku angetrieben wird und eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern (oder 249 Meilen) bietet. Peugeot E-208 verfügt über die Fähigkeit, schnelles Laden bis zu zu unterstützen 100 kWDas bedeutet, dass Sie einen Akku von 20% auf 80% in weniger als 25 Minuten aufladen können. Diese Funktion ist ideal für kurze Stopps an Autobahnraststätten während langer Fahrten.
Sie werden also schon bald ein komplett erneuertes Exemplar zu Gesicht bekommen Peugeot 208 und E-208 auf den Straßen, da der Verkauf im November beginnt. Und wenn die Erfolge des Vorgängermodells Anzeichen dafür sind, ist dies ein Auto, das man im Auge behalten sollte.
