Der neue Ford Fiesta ST (2017) wird über einen neuen 1,5-Liter-Dreizylinder-EcoBoost-Motor mit 200 PS verfügen, der der erste Dreizylindermotor aus dem Ford Performance-Sportprogramm sein wird. Dem Fahrer stehen drei Fahrmodi zur Verfügung, nämlich Normal, Sport und Rennstrecke, die mit individuellen Motor-, Lenkungs- und Stabilitätskontrolleinstellungen ein unterhaltsames Fahrerlebnis unter verschiedensten Bedingungen bieten. Der Ford Fiesta ST bleibt der beste Sportwagen seiner Klasse.
Das ist nova Ford Fiesta ST (2017), ki potrjuje rek, da je strup v majhnih stekleničkah. Sploh prvič bodo vozniku na voljo različni vozni programi (Normal, Sport in Track), ki prilagajajo tehnologijo elektronskega izboljšanja zvoka (Electronic Sound Enhancement) und aktivni krmilni ventil zvoka izpušnega sistema.
Ta poskrbi za okrepitev naravnega športnega zvena novega 1,5-litrskega motorja EcoBoost, ki je na voljo tudi s sistemom za izklop enega valja. Aluminijasti motor er kann 200 PS in 290 Nm navora, omogočal pa bo pospeške od 0 do 100 km/h v 6,7 sekunde, izklop valja pa zagotovi zmanjšanje izpustov oglijkovega dioksida in manjšo porabo. Tretji valj se vklopi in 14 Millisekunden. Kupec bo lahko izbiral med tri- in petvratno različico. Krasijo jo 18-Zoll-Felgen.
Nova Ford Fiesta ST bo erschwinglich, zmogljiva in bo nudila obilico vozniškega užitka, zato ni čudno, da se ji zdi usojeno, da bo ohranila primat najboljšega športnega avtomobila svojega razreda. Vozniku je na digitalnem zaslonu na voljo infozabavni sistem Sync tretje generacije z vmesniki Car Play in Android Auto.
Galerija – Nova Ford Fiesta ST (2017):
Mehr Informationen:
ford.si
