fbpx

Der neue Renault Mégane – Dynamik serienmäßig

In diesen Tagen kommt eine französische Schönheit – der neue Renault Megane – auf slowenische Straßen. Es spricht diejenigen an, die die durchschnittlichen Dinge im Leben nicht mögen und mehr von ihrer stählernen Schönheit verlangen. Mangelnde Dynamik kann man ihm also nicht vorwerfen, denn seine Form hebt sich vom Klassendurchschnitt ab. Dies setzt sich auch im Fahrgefühl fort, wo das innovative 4CONTROL™-System das Lenken des Fahrzeugs sogar mit den Hinterrädern ermöglicht.

Novi Renault Mégane v svoji 4. generacij ne sklepa kompromisov, in po prvih vtisih sodeč, resno kandidira za krono v svojem razredu. Nekoliko je zrasel tako pri medosni razdalji (2,8 cm) kot širini koloteka (3,9 cm), obenem pa je nekoliko nižji (2,5 cm) od prejšnje generacije. Resda gre za centimetre, če ne že milimetre, a se poznajo in avtomobilu dajo odloč­ nejšo ter bolj športno silhueto. Od strani ga boste takoj prepoznali, a pri zadku ostaja bolj nekonvencionalen in predvsem drugačen od razrednega povprečja. V njem prepoznamo tudi poteze nedavno predstavljenega Talisman-Grandtour, medtem ko lahko v nosu vozila zaznamo obličnost njegovih bratov – Gefangennahme, Kadjarja, Talisman.


Renault ne sklepa kompromisov in na trg že na za­ četku pošilja tudi agresivnejši športni paket dodatne opreme GT-Line, ki bo všeč mladim po srcu. Od opreme pri urbano sofisticiranem bratu se razlikuje po bolj športno in agresivno oblikovanem prednjem odbijaču, zadaj pa se bohotijo v zadnji odbijač integrirane izpušne cevi, kjer ne manjka kroma in dramatike. Seveda so obvezna posebna športna plati­ šča, ki so bila oblikovana za GT-Line in so lahko kar 18-palčna.

Dinamika bočne linije - in velika 18 palčna kolesa pri izvedenki Renault Megane GT.
Dinamika bočne linije – in velika 18 palčna kolesa pri izvedenki Renault Megane GT.

Na voljo je tudi čistokrvni Mégane GT z vsemi športnimi dodatki in kar 205 konjskimi močmi.
Poleg najsodobnejših asistenčnih in varnostnih sistemov novi Renault Mégane premore tehnologije iz višjega segmenta, namenjene povezljivosti. Voznik lahko tako povezljivostni sistem upravlja prek kar 8,7-palčne (22-centimetrske) tablice, ki je enaka kot pri novem Espaceu.

Notranjosti kraljuje velik LCD zaslon na katerem so dosegljive prav vse funkcije vozila.
Notranjosti kraljuje velik LCD zaslon na katerem so dosegljive prav vse funkcije vozila.

Tako ima edinstven nadzor nad raznimi funkcijami avtomobila: multimedijskimi vsebinami, navigacijo, telefoniranjem, radijskim sprejemnikom, sistemom Multi-Sense, pripomočki za vožnjo (ADAS), sistemom 4Control™ itn. Nova generacija poskrbi tudi za odličen motorni nabor. Tako so kupcem na voljo štirje bencinski motorji in kar pet dizelskih. Novi Renault Mégane je že zapeljal na slovenske ceste in v salone Renault.

Mehr Informationen

Information:
renault.si

Seit 2004 bei Ihnen

Ab 2004 Wir recherchieren urbane Trends und informieren unsere Follower-Community täglich über das Neueste aus den Bereichen Lifestyle, Reisen, Style und Produkte, die mit Leidenschaft begeistern. Ab 2023 bieten wir Inhalte in den wichtigsten Weltsprachen an.