Wenn Tradition auf Innovation trifft, entstehen Meisterwerke. So ist es auch beim Porsche 928 Monolite-Projekt des mexikanischen Fahrers und Customizers Fernando „Fercho“ Urquiza. Zwei Jahre Handarbeit und die Leidenschaft fürs Autofahren verwandelten den klassischen Porsche 928 S bis ins letzte Detail in ein Rallye-Biest.
Projekt Porsche 928 Monolith, entworfen von Fernando Urquiza von Essen Garage in Querétaro, Mexiko, ist eine Augenweide und ein technisches Wunderwerk. Urquiza ist seit seiner Jugend ein Porsche-Fan und vereinte sein Wissen und seine Leidenschaft in einem der bisher einzigartigsten Porsche-Projekte.
Die Grundlage des Projekts reicht bis ins Jahr 1980 zurück, als Urquiza den Porsche 928 S als Basis nahm und begann, ihn gründlich für den Rallye- und Offroad-Einsatz zu modifizieren. Das Auto sitzt jetzt auf einer erhöhten Federung und Fünfspeichenrädern, die mit Kumho-Geländereifen bestückt sind. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Kotflügel wurden verbreitert, um den größeren, breiteren Reifen Rechnung zu tragen. Der Boden des Fahrzeugs ist durch eine dicke Unterfahrschutzplatte geschützt, und der Motor wird von einem komplett neu aufgebauten 5,4-Liter-V8 angetrieben, der mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Auch das Innere des 928 Monolite hat eine radikale Transformation erfahren. Die Sitze sind jetzt Racing, OMP, mit Fünfpunktgurten, und hinter dem Lenkrad sitzt ein Rennfahrer hinter dem Lenkrad von MOMO. Auch der Innenraum ist von den Sitzen bis zum Armaturenbrett komplett mit Alcantara bezogen und zusätzlich ist der Innenraum mit einem fluoreszierenden Gelbton versehen, der zur Farbe des Überrollbügels passt.
Optisch und funktionell ist eine der auffälligsten Änderungen die Umwandlung des Heckbereichs in eine Ladefläche, die Platz für zwei Ersatzreifen bietet – eine praktische Ergänzung für lange Rallyes. Die Interventionen von Urquiz sind nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional, da das Auto verschiedene Sportgeräte transportieren kann, vom Fahrrad bis zum Wasserski.
Darüber hinaus installierte Urquiza auch eine maßgeschneiderte Titan-Abgasanlage, die eine Motorsymphonie erzeugt, die in puncto Hörgenuss mit dem High-End-Soundsystem mithalten kann. Das Auto ist derzeit auf der Hot Wheels Legends Tour 2023, wo es in verschiedenen Großstädten ausgestellt wird.
Porsche 928 Monolith Es ist nicht nur ein Auto, es ist Ausdruck von Kreativität, Ingenieurskunst und der Leidenschaft, die Grenzen des Automobildesigns zu verschieben. Mit seiner einzigartigen Kreation, die das Erbe würdigt und gleichzeitig einen mutigen Schritt in die Zukunft des Rallye-Motorsports wagt, beweist der Urquiza, dass die Grenze zwischen klassischer Eleganz und robuster Offroad-Leistung im Wesentlichen nur ein schmaler Grat der Fantasie ist.
