Porsche hat sich entschieden, seine rote Version des Cayenne GTS noch vor seiner offiziellen Präsentation auf der Los Angeles Auto Show 2014 zu zeigen. Das Kürzel GTS stammt von dem berühmten Modell 904 Carrera GTS aus dem Jahr 1963 und steht seither für die Marke eindeutig sportliche Modellderivate. Da der Cayenne in Slowenien das Fahrzeug darstellt, das uns oft auf den Straßen begegnet, erlauben wir uns, in Rot zu träumen.
Cayenne GTS von null auf beschleunigen 100 km/h in 5.2 Sekunden, mit optionalem Paket Sport-Chrono aber an sich 5,1 Sekunden. Das sind 0,6 Sekunden schneller als beim Vorgänger. Seine maximale Geschwindigkeit beläuft sich auf 262 km/h. Serienmäßig ist eine Sportabgasanlage, die den charakteristischen, kraftvollen Sound der GTS-Modelle erzeugt. Von der üblichen "plebejischen" Version, Cayenne GTS es unterscheidet sich auch durch ein eher sportlich orientiertes Fahrwerk, das dafür tiefergelegt ist 24 Millimeter.
Sie gehören auch zu GTS 20 Zoll Felgen und Paket Sportdesign, welches beinhaltet stark betont Seitenschweller u Kotflügelverlängerungen. Auf diese Weise Cayenne GTS eine echte rote Erscheinung wird fallen gelassen.
Im Interieur ist alles von Alcantara und Details mit Schriftzug geprägt GTS und jede Menge Sport-Süßigkeiten.
Der Preis des Cayenne GTS beginnt bei 98.152 Euro.
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porsche.si/cayenneGTS
