Im Namen von Aerodynamik und Reichweite sehen vollelektrische SUVs mittlerweile aus wie Seifenstücke, die man zu lange in der Badewanne liegen gelassen hat. Und gerade als wir dachten, BMW hätte mit dem neuen iX3 Neue Klasse (der erst einen Monat zuvor vorgestellt wurde!) den Markt im Sturm erobert, legte Mercedes nach. Was für ein Paukenschlag! Der neue Mercedes-Benz GLB ist kantig, selbstbewusst und sieht aus wie ein verkleinerter GLS, der gerade aus dem Fitnessstudio kommt. Er ist das perfekte Auto für alle, die elektrisch fahren wollen, aber nicht wie in einer Raumkapsel aussehen möchten. Und ehrlich gesagt, mit seiner neuen Plattform und den beeindruckenden technischen Daten droht er den Bayern den Rang abzulaufen, noch bevor sie ihn überhaupt auspacken können.
Neue Mercedes Benz Der GLB ist gewachsen. Er ist ganze 6 Zentimeter länger als sein Vorgänger, was vielleicht nicht viel klingt, aber beim Familienausflug an den Strand den Unterschied ausmacht, ob alles reinpasst oder die Schwiegermutter zu Hause bleibt. Das Design ist seinen Wurzeln treu geblieben – ein aufrechter Kühlergrill, ein flaches Dach und der robuste „Leg dich nicht mit mir an“-Look.
Interessantes Detail? Der Kühlergrill ist mit beleuchteten Sternen verziert. In den USA leuchtet sogar das Logo, in Europa hingegen – aus rein bürokratischen Gründen, die offensichtlich keinen Spaß mögen – ist nur der Rand des Sterns beleuchtet. Aber mal ehrlich: Wer sich für die AMG Line entscheidet (und die sollten Sie unbedingt wählen, denn in der Progressive-Ausstattung mit all dem Chrom wirkt der Wagen etwas zu sehr wie ein Rentnerauto aus Florida), bekommt ein richtig cooles Auto. Die AMG Line verzichtet auf die billig wirkenden Radkappen aus Kunststoff und ersetzt sie durch in Wagenfarbe lackierte. Das Ergebnis? Er sieht deutlich teurer aus, als er ist.
Technologie: 800 Volt pure Gewalt gegen Ladestationen – Mercedes-Benz GLB
Hier wird der GLB nicht länger „nur ein Gerät“, sondern zu einem technologischen Meisterwerk. Er basiert auf der neuen MMA-Plattform mit 800-Volt-Architektur.
- Batterie: Nutzbare Kapazität 85 kWh.
- Erreichen: Bis zu 631 km (392 Meilen) Reichweite beim GLB 250+ Modell.
- Füllung: Theoretisch bis zu 320 kW. In der Praxis? Von 10 auf 80 % in 21 Minuten. Oder noch deutlicher: In 10 Minuten erzielt man eine Reichweite von 260 km.
Das bedeutet, dass Sie an der Ladestation kaum Zeit haben, sich einen überteuerten Kaffee zu bestellen und kurz auf die Toilette zu gehen, und Ihr Auto ist schon einsatzbereit. Zum Glück hat Mercedes einen 400-Volt-Wechselrichter verbaut, sodass Sie selbst an älteren Schnellladestationen schnell laden können, wo manche Konkurrenten (ich meine dich, Tesla) mitunter Probleme mit der Ladegeschwindigkeit haben.
Es sind zwei Hauptversionen verfügbar:
- GLB 250+: Hinterradantrieb, 200 kW (268 PS). Ein Marathonläufer.
- GLB 350 4MATIC: Zwei Motoren, Allradantrieb, 260 kW (348 PS). Für alle, die es immer eilig haben.
Innenraum: Frunk, Tetris-Elemente und 7 Sitze
Hier ist die neue Version. Mercedes-Benz GLB Er glänzt wirklich und könnte den BMW iX3 sogar überholen. Fangen wir mit dem Kofferraum an. Im Fond stehen 540 Liter (bei fünf Sitzen) zur Verfügung, 20 Liter mehr als beim BMW. Doch das wahre Highlight befindet sich vorne. Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 127 Liter! Das ist kein Handschuhfach, sondern ein schier unerschöpflicher Stauraum. Hier finden Skischuhe, ein Getränkekasten oder all die Ladekabel Platz, die man im Kofferraum lieber nicht sehen möchte.
Familiärer Faktor: Das Auto bietet sieben Sitze. Die dritte Reihe? Mal ehrlich: Da passen keine Basketballfreunde rein. Da sitzen Kinder oder Leute, die früher mal Zirkusakrobaten waren. Der Einstieg ist etwas knifflig, aber drinnen ist es erstaunlich ruhig. Und noch ein absolutes Highlight: vier ISOFIX-Befestigungspunkte. Richtig gelesen! In dieses Auto passen vier Kindersitze. Die perfekte Lösung für große Familien, die keinen Van fahren wollen.
Kritik? Ja, selbst Jan Macarol findet etwas auszusetzen. Die Materialien. Oben findet sich edles Kunstleder und weiche Materialien, während unten in den Türen und an einigen Stellen des Armaturenbretts hartes Plastik zum Vorschein kommt, das an Joghurtbecher erinnert. Selbst das etwas günstigere Schwestermodell Smart #5 (das auf derselben Plattform basiert) bietet stellenweise weichere Materialien. Aber hey, Mercedes muss ja irgendwo sparen, oder?
Fahren und Technologie: MBUX, das alles weiß
Der Innenraum wird vom MBUX Superscreen dominiert. Drei Bildschirme erstrecken sich über das gesamte Armaturenbrett. Der Beifahrer kann zusehen NetflixDer Fahrer nutzt ein Navigationssystem mit Google Maps (endlich!), und das System basiert auf künstlicher Intelligenz. Man kann sich sogar mit dem Auto unterhalten. Fragen Sie es nach einem Restaurant oder der Geschichte der Burg in der Nähe – es wird Ihnen antworten.
Wichtiger Tipp für Käufer: Wenn Sie dieses Auto bestellen, wählen Sie die 20-Zoll-Felgen. Nicht nur wegen der Optik (obwohl sie natürlich auch dazu beitragen), sondern weil Sie mit diesem Paket ein adaptives Fahrwerk erhalten. Dadurch wird das Fahrgefühl von einem „harten Käfig“ zu einem „schwebenden Teppich“ verwandelt. Ohne dieses Fahrwerk kann sich das Auto etwas straff anfühlen, insbesondere auf schlechten Straßen.
Fazit: BMW oder Mercedes?
Der BMW iX3 Neue Klasse mag dynamischer und futuristischer sein. Doch der Mercedes GLB punktet mit kompromissloser Praktikabilität im attraktiven Design. Er bietet mehr Platz, größere Flexibilität mit sieben Sitzen und einen riesigen Frunk, den man tatsächlich nutzt.
Der Preis? Der Preis für das Modell 250+ beginnt bei rund 59.000 € (ca. 63.500 € für den $). Ist es günstig? Nein. Ist es das Geld wert? Wenn man bedenkt, dass man im Grunde ein elektrisches Schweizer Taschenmesser auf Rädern bekommt, das schneller lädt, als man einen Espresso trinken kann, würde ich sagen: Ja.
„Der neue Mercedes-Benz GLB ist nicht einfach nur ein Auto. Er ist der Beweis dafür, dass man eine Familie, einen Hund, zwei Fahrräder und Skiausrüstung haben kann und trotzdem cool aussieht, wenn man vor dem Hotel vorfährt.“
Wenn Sie zwischen diesem Modell und einem BMW schwanken: Nehmen Sie den BMW, wenn Sie gerne alleine und schnell fahren. Nehmen Sie den Mercedes, wenn Sie ein Leben, Freunde und Kinder haben, die Sie irgendwohin mitnehmen möchten.
